一种铁路道口用整体橡胶组合铺面结构论文和设计-钱秀玲

全文摘要

本实用新型公开了一种铁路道口用整体橡胶组合铺面结构,涉及道路施工技术领域,包括枕木、铁轨、侧铺面、中间铺面、漏水孔以及漏水管,所述侧铺面和中间铺面均由橡胶材料制成,所述漏水管的下部螺纹连接于漏水孔内并将中间铺面固定于枕木上,中间铺面的顶面为向内凹陷的圆柱面且中间铺面的顶面设有若干呈阵列分布的防滑凸起,所有防滑凸起的顶面共面,本实用新型通过在枕木上设置漏水孔并辅以安装于中间铺面上的漏水管,实现了排水功能,且本方案中的漏水管还具有固定作用,即将中间铺面稳定地固定在枕木上,一物多用,功能多样。

主设计要求

1.一种铁路道口用整体橡胶组合铺面结构,其特征在于,包括枕木(1)、铁轨(2)、侧铺面(3)和中间铺面(4),所述侧铺面(3)和中间铺面(4)均由橡胶材料制成;所述铁轨(2)安装于枕木(1)上,所述侧铺面(3)铺设于铁轨(2)外侧的枕木(1)上,所述中间铺面(4)位于铁轨(2)之间的枕木(1)上且其两端与枕木(1)的侧面抵接,所述枕木(1)上设有若干沿其长度方向分布的漏水孔(5),漏水孔(5)内侧设有内螺纹,所述中间铺面(4)上设有与漏水孔(5)对应的沉头孔(6),沉头孔(6)内设有漏水管(7),所述漏水管(7)的下部螺纹连接于漏水孔(5)内并将中间铺面(4)固定于枕木(1)上,中间铺面(4)的顶面为向内凹陷的圆柱面且中间铺面(4)的顶面设有若干呈阵列分布的防滑凸起(8),所有防滑凸起(8)的顶面共面。

设计方案

1.一种铁路道口用整体橡胶组合铺面结构,其特征在于,包括枕木(1)、铁轨(2)、侧铺面(3)和中间铺面(4),所述侧铺面(3)和中间铺面(4)均由橡胶材料制成;

所述铁轨(2)安装于枕木(1)上,所述侧铺面(3)铺设于铁轨(2)外侧的枕木(1)上,所述中间铺面(4)位于铁轨(2)之间的枕木(1)上且其两端与枕木(1)的侧面抵接,所述枕木(1)上设有若干沿其长度方向分布的漏水孔(5),漏水孔(5)内侧设有内螺纹,所述中间铺面(4)上设有与漏水孔(5)对应的沉头孔(6),沉头孔(6)内设有漏水管(7),所述漏水管(7)的下部螺纹连接于漏水孔(5)内并将中间铺面(4)固定于枕木(1)上,中间铺面(4)的顶面为向内凹陷的圆柱面且中间铺面(4)的顶面设有若干呈阵列分布的防滑凸起(8),所有防滑凸起(8)的顶面共面。

2.根据权利要求1所述的一种铁路道口用整体橡胶组合铺面结构,其特征在于:所述漏水管(7)包括上圆管(70)和下圆管(71),上圆管(70)与下圆管(71)一体成型且上圆管(70)的外径大于下圆管(71)的外径,上圆管(70)与下圆管(71)的轴心处设有用于排水的贯通孔(72),上圆管(70)的顶部设有一凹陷部(73)。

3.根据权利要求1所述的一种铁路道口用整体橡胶组合铺面结构,其特征在于:所述侧铺面(3)的顶面也设有若干呈阵列分布的防滑凸起(8)。

4.根据权利要求1所述的一种铁路道口用整体橡胶组合铺面结构,其特征在于:所述防滑凸起(8)的水平截面形状为圆形或正多边形。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的铁路道口用整体橡胶组合铺面结构,其特征在于:所述中间铺面(4)的底部设有沿其长度方向的滑槽(9)。

6.根据权利要求5所述的一种铁路道口用整体橡胶组合铺面结构,其特征在于:所述滑槽(9)的截面形状为矩形或扇形。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域,具体涉及一种安装方便、结构简单以及具有排水功能的铁路道口用整体橡胶组合铺面结构。

背景技术

长期以来,港口的铁路、公路平交口处铺设的橡胶铺面板,防止对铁轨和枕木的破坏,保障铁路的正常运行发挥了很大作用。现有的橡胶铺面板在铺设时,每块独立存在。而且,现有的橡胶铺面板的长度均为1.5米,重量较轻,当遇到下雨天的时候,其铁路道口铺面板存在积水的问题,一般现在的橡胶铺面板都是靠橡胶的排水性来进行外部排水的,但是这样排水效果慢,且排水效果不佳。

中国专利公开号为CN 206127808公开了一种具有防积水功能的铁路道口铺面板,包括基体、中间板及置于中间板两侧且和中间板通过轨道连接的外板,中间板及外板的上端面上均布有若干防滑凸块,所述的中间板与基体之间设置有连接卡板,且在多中间板上开设有多个细孔,所述的基体中心处开设有贯穿基体与连接卡板的中心漏水孔,所述的外板上设置有侧漏水孔,所述的中心漏水孔垂直基体表面,所述的侧漏水孔斜设置在基体上。但是其只解决了排水的问题,而对于中间板、外板如何与枕木很好地固定,并没有一个解决方案,且中心漏水孔的设计也存在缺陷,由于中间板与枕木的连接处较为紧密,中间板顶部的积水很难顺利排入到中心漏水孔内,影响了其排水效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路道口用整体橡胶组合铺面结构,以解决现有技术中导致的上述缺陷。

一种铁路道口用整体橡胶组合铺面结构,包括枕木、铁轨、侧铺面和中间铺面,所述侧铺面和中间铺面均由橡胶材料制成;

所述铁轨安装于枕木上,所述侧铺面铺设于铁轨外侧的枕木上,所述中间铺面位于铁轨之间的枕木上且其两端与枕木的侧面抵接,所述枕木上设有若干沿其长度方向分布的漏水孔,漏水孔内侧设有内螺纹,所述中间铺面上设有与漏水孔对应的沉头孔,沉头孔内设有漏水管,所述漏水管的下部螺纹连接于漏水孔内并将中间铺面固定于枕木上,中间铺面的顶面为向内凹陷的圆柱面且中间铺面的顶面设有若干呈阵列分布的防滑凸起,所有防滑凸起的顶面共面。

优选的,所述漏水管包括上圆管和下圆管,上圆管与下圆管一体成型且上圆管的外径大于下圆管的外径,上圆管与下圆管的轴心处设有用于排水的贯通孔,上圆管的顶部设有一凹陷部。

优选的,所述侧铺面的顶面也设有若干呈阵列分布的防滑凸起。

优选的,所述防滑凸起的水平截面形状为圆形或正多边形。

优选的,所述中间铺面的底部设有沿其长度方向的滑槽。

优选的,所述滑槽的截面形状为矩形或扇形。

本实用新型的优点在于:通过在枕木上设置漏水孔并辅以安装于中间铺面上的漏水管,使得中间铺面顶部的积水能够通过漏水管直接排入到枕木的下方,为了实现排水更加顺畅,将中间铺面的顶面设计成向内凹陷的圆柱面状,积水会在重力的作用下汇集到最低处,即漏水管处,故提高了排水效果,且本方案中的漏水管还具有固定作用,即将中间铺面稳定地固定在枕木上,一物多用,功能多样。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型其中一端的局部放大图。

图3为本实用新型的截面剖视图。

图4为本实用新型中漏水管的结构示意图。

其中,1-枕木,2-铁轨,3-侧铺面,4-中间铺面,5-漏水孔,6-沉头孔,7-漏水管,70-上圆管,71-下圆管,72-贯通孔,73-凹陷部,8-防滑凸起,9-滑槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1至图4所示,一种铁路道口用整体橡胶组合铺面结构,包括枕木1、铁轨2、侧铺面3和中间铺面4,所述侧铺面3和中间铺面4均由橡胶材料制成;

所述铁轨2安装于枕木1上,所述侧铺面3铺设于铁轨2外侧的枕木1上,所述中间铺面4位于铁轨2之间的枕木1上且其两端与枕木1的侧面抵接,所述枕木1上设有若干沿其长度方向分布的漏水孔5,漏水孔5内侧设有内螺纹,所述中间铺面4上设有与漏水孔5对应的沉头孔6,沉头孔6内设有漏水管7,所述漏水管7的下部螺纹连接于漏水孔5内并将中间铺面4固定于枕木1上。

为了实现更好地排水,将中间铺面4的顶面设计为向内凹陷的圆柱面且中间铺面4的顶面设有若干呈阵列分布的防滑凸起8,所有防滑凸起8的顶面共面。防滑凸起8的作用在于增大摩擦力,防滑,而其顶面共面,也使得本方案中的中间铺面4在外观上于普通路面的顶面高度保持一致。

在本实施例中,所述漏水管7包括上圆管70和下圆管71,上圆管70与下圆管71一体成型且上圆管70的外径大于下圆管71的外径,上圆管70与下圆管71的轴心处设有用于排水的贯通孔72。为了便于安装漏水管7,在上圆管70的顶部设计了一个凹陷部73,水平截面形状为矩形,可利用平头起子将其安装在中间铺面4上。

在本实施例中,所述侧铺面3的顶面也设有若干呈阵列分布的防滑凸起8。

在本实施例中,所述防滑凸起8的水平截面形状为圆形或正多边形,也可以根据需要设计成其他形状。

在本实施例中,所述中间铺面4的底部设有沿其长度方向的滑槽9,所述滑槽9的截面形状为矩形或扇形,该滑槽9的作用在于减震,通过预留一定的缓冲空间,可以起到很好地减震效果。

本实用新型在安装时,首先将制作好的中心铺面放置于铁轨2之间的枕木1上并将中心铺面上的沉头孔6对准漏水孔5,接着采用特制的漏水管7将中心铺面固定于枕木1上,漏水管7下部的外侧设有与漏水孔5的内螺纹相配合的外螺纹,两者之间通过螺纹连接,连接的牢固性高。

由技术常识可知,本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。

设计图

一种铁路道口用整体橡胶组合铺面结构论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920046308.8

申请日:2019-01-11

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:11(北京)

授权编号:CN209353185U

授权时间:20190906

主分类号:E01C 9/04

专利分类号:E01C9/04

范畴分类:36A;36E;

申请人:钱秀玲;郭晓年;朱益文

第一申请人:钱秀玲

申请人地址:100000 北京市崇文区彭庄丁48号

发明人:钱秀玲;郭晓年;朱益文

第一发明人:钱秀玲

当前权利人:钱秀玲;郭晓年;朱益文

代理人:洪中清

代理机构:33247

代理机构编号:温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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