重力惯性力论文_申文斌

导读:本文包含了重力惯性力论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:重力,惯性力,测量,热管,歼击机,心力,行星。

重力惯性力论文文献综述

申文斌^[1]（2004）在《关于卫星重力测量中的引力与惯性力的分离问题》一文中研究指出为了确定或精化重力场,我们需要不受非保守力影响的纯引力信息。然而,一般情况下,所测得的量由引力和惯性力组成。在静态测量中(例如将重力仪置于地面),可简单地解决引力与惯性力的分离:只要将离心力从所测得的重力中减去即可。但在动态测量(比如卫星重力梯度测量,海洋重力测量,惯性测量,以及航空重力测量和航空重力梯度测量)中,引力与惯性力的分离问题是科学家极为感兴趣的论题(仍然悬而未决)。(本文来源于《中国地球物理学会第二十届年会论文集》期刊2004-10-01）

张春林,潘仁良,张孟瑞^[2]（1992）在《平板热管承受重力和惯性力时的性能》一文中研究指出本文评估平板热管用于现代密闭机载电子设备内的性能。当平板热管与印制板粘合后,印制板上元器件所耗散的热量,通过传导而至机箱壁,再对流与辐射至周围环境。在飞机受到重力和惯性力而引起加减速度时将阻碍或辅助平板热管工质的循环,使传热性能发生变化。今以水与甲醇为工质而制成的平板热管试样装在机箱内,在转速受到控制的离心机上作试验,从实验数据中得出结论。(本文来源于《航空电子技术》期刊1992年02期）

张孟瑞^[3]（1984）在《歼击机机载电子设备用热管散热时重力与惯性力影响其性能的探讨》一文中研究指出热管用来作为人造卫星、宇宙飞船的电子设备散热和热控制已经获得成功。在航天飞机试飞时也对电子设备用热管来作温度控制进行试验,并取得良好效果。至于机载电子设备用热管来散热,近年来也得到了发展。由于热管本来对重力就很敏感,而歼击机又有着各种飞行姿态,在不同的飞行姿态,热管位置方向也相应地变化,再加上飞机的各种加速度,由此引起重力和惯性力对热管性能的影响。所以,如何来解决重力和惯性力对歼击机上电子设备用热管来散热时所产生的影响,从而为热管用在歼击机机载电子设备上提供具有指导意义的依据。这是本文要讨论分析的主要问题。(本文来源于《航空电子技术》期刊1984年02期）

重力惯性力论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

本文评估平板热管用于现代密闭机载电子设备内的性能。当平板热管与印制板粘合后,印制板上元器件所耗散的热量,通过传导而至机箱壁,再对流与辐射至周围环境。在飞机受到重力和惯性力而引起加减速度时将阻碍或辅助平板热管工质的循环,使传热性能发生变化。今以水与甲醇为工质而制成的平板热管试样装在机箱内,在转速受到控制的离心机上作试验,从实验数据中得出结论。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。