全文摘要
本实用新型是一种辊底式正火炉出料卸料装置，包括安装在正火炉的辊筒输送装置末端的固定机架，固定机架包括布置在出料端辊筒两侧的两个框形支架，每个框形支架内四角处各装有一滚轮支架，每个滚轮支架末端装有一个导向支撑轮，四个导向支撑轮中间装有一个滚筒，两个滚筒之间位于辊筒输送装置末端固定装有一块接料板，两个滚筒的外壁上均装有弧形齿条或链条，两个框形支架底部各装有一个轴承座，两个轴承座之间装有一根传动轴，传动轴中间连接有一驱动机构，传动轴两端各装有一个与滚筒外壁上的弧形齿条或链条啮合的齿轮；本实用新型提高了生产效率，降低了劳动强度。
主设计要求
1.一种辊底式正火炉出料卸料装置，包括安装在正火炉的辊筒输送装置末端的固定机架，其特征是：固定机架包括布置在出料端辊筒两侧的两个框形支架，每个框形支架内四角处各装有一滚轮支架，每个滚轮支架末端装有一个导向支撑轮，四个导向支撑轮中间装有一个滚筒，两个滚筒之间位于辊筒输送装置末端固定装有一块接料板，两个滚筒的外壁上均装有弧形齿条或链条，两个框形支架底部各装有一个轴承座，两个轴承座之间装有一根传动轴，传动轴中间连接有一驱动机构，传动轴两端各装有一个与滚筒外壁上的弧形齿条或链条啮合的齿轮。
设计方案
1.一种辊底式正火炉出料卸料装置，包括安装在正火炉的辊筒输送装置末端的固定机架，其特征是：固定机架包括布置在出料端辊筒两侧的两个框形支架，每个框形支架内四角处各装有一滚轮支架，每个滚轮支架末端装有一个导向支撑轮，四个导向支撑轮中间装有一个滚筒，两个滚筒之间位于辊筒输送装置末端固定装有一块接料板，两个滚筒的外壁上均装有弧形齿条或链条，两个框形支架底部各装有一个轴承座，两个轴承座之间装有一根传动轴，传动轴中间连接有一驱动机构，传动轴两端各装有一个与滚筒外壁上的弧形齿条或链条啮合的齿轮。
2.根据权利要求1所述的一种辊底式正火炉出料卸料装置，其特征是：所述两个框形支架顶部通过横梁连接。
3.根据权利要求1所述的一种辊底式正火炉出料卸料装置，其特征是：所述驱动机构包括电机、减速器，减速器设有两个输出端，减速器的两个输出端与传动轴连接。
4.根据权利要求1所述的一种辊底式正火炉出料卸料装置，其特征是：所述传动轴中间还装有一个传动齿轮，驱动机构包括减速电机，减速电机的输出端装有一个与传动齿轮啮合的驱动齿轮。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及轴类零件生产技术领域，具体是一种辊底式正火炉出料卸料装置。
背景技术
轴类零件在生产时要经过热处理，其中应用到辊底式正火炉，辊底式正火炉将工件热处理完后通过滚筒输送装置将工件向外输送，目前卸料通过人工卸料，劳动强度大，效率较低。
发明内容
本实用新型的目的就是目前卸料通过人工卸料，劳动强度大，效率较低的问题，提供一种辊底式正火炉出料卸料装置。
本实用新型提供两种方案，方案一的具体方案是：一种辊底式正火炉出料卸料装置，包括安装在正火炉的辊筒输送装置末端的固定机架，固定机架包括布置在出料端辊筒两侧的两个框形支架，每个框形支架内四角处各装有一滚轮支架，每个滚轮支架末端装有一个导向支撑轮，四个导向支撑轮中间装有一个滚筒，两个滚筒之间位于辊筒输送装置末端固定装有一块接料板，两个滚筒的外壁上均装有弧形齿条或链条，两个框形支架底部各装有一个轴承座，两个轴承座之间装有一根传动轴，传动轴中间连接有一驱动机构，传动轴两端各装有一个与滚筒外壁上的弧形齿条或链条啮合的齿轮。
本实用新型所述两个框形支架顶部通过横梁连接。
本实用新型所述驱动机构包括电机、减速器，减速器设有两个输出端，减速器的两个输出端与传动轴连接。
本实用新型方案二结构与方案一基本相同，不同之处在于所述传动轴中间还装有一个传动齿轮，驱动机构包括减速电机，减速电机的输出端装有一个与传动齿轮啮合的驱动齿轮。
本实用新型的工作原理如下：工件被辊筒输送装置送到末端时被传送到接料板上，卸料时驱动机构启动带动传动轴旋转，传动轴带动两端的齿轮旋转，两个齿轮带动两个滚筒旋转，两个滚筒带动接料板转动使接料板倾斜从而将工件卸下。
本实用新型相比现有技术具有以下优点：提高了效率，降低了人工劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型的立体视图；
图2是本实用新型的主视图；
图3是图2的A-A视图；
图4是图2的俯视图；
图中：1-正火炉，2-辊筒输送装置，3-框形支架，4-横梁，5-接料板，6-滚轮支架，7-导向支撑轮，8-滚筒，9-驱动机构，10-轴承座，11-链条，12-传动轴，13-齿轮。
具体实施方式
实施例一
参见图1-4，本实施例包括安装在正火炉1的辊筒输送装置2末端的固定机架，固定机架包括布置在出料端辊筒两侧的两个框形支架3，每个框形支架3内四角处各装有一滚轮支架6，每个滚轮支架6末端装有一个导向支撑轮7，四个导向支撑轮7中间装有一个滚筒8，两个滚筒8之间位于辊筒输送装置2末端固定装有一块接料板5，两个滚筒8的外壁上均装有链条11（也可以是弧形齿条），两个框形支架3底部各装有一个轴承座10，两个轴承座10之间装有一根传动轴12，传动轴12中间连接有一驱动机构9，传动轴12两端各装有一个与滚筒8外壁上的链条11啮合的齿轮13。
本实施例所述两个框形支架3顶部通过横梁4连接。
本实施例所述驱动机构9包括电机、减速器，减速器设有两个输出端，减速器的两个输出端与传动轴12连接。
实施例二
本实施例结构与实施例一基本相同，不同之处在于所述传动轴12中间还装有一个传动齿轮（图中未示出），驱动机构9包括减速电机，减速电机的输出端装有一个与传动齿轮啮合的驱动齿轮。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920099622.2
申请日:2019-01-22
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:42(湖北)
授权编号:CN209427661U
授权时间:20190924
主分类号:B65G 47/34
专利分类号:B65G47/34
范畴分类:32F;
申请人:湖北新冶钢汽车零部件有限公司
第一申请人:湖北新冶钢汽车零部件有限公司
申请人地址:435000 湖北省黄石市西塞山区黄石大道666号
发明人:曹四喜;李尧;宁红强
第一发明人:曹四喜
当前权利人:湖北新冶钢汽车零部件有限公司
代理人:饶卓识
代理机构:42109
代理机构编号:黄石市三益专利商标事务所
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计