全文摘要
本实用新型公开了一种安装高效的电动车控制器，包括外壳、PCB主板以及MOS管，外壳左、右内壁对称开设有PCB主板连接块，且其中一个PCB主板连接块正上方布置有MOS管连接块；两个PCB主板连接块上均开设有侧躺布置的T型滑槽，PCB主板左、右两端均布置有与T型滑槽适配的T型滑块；MOS管连接块上布置有若干个与MOS管上安装孔一一对应的定位孔一，MOS管连接块的一端布置有卡套在MOS管连接块上的固定条，另一端开设有用于连接固定条的螺孔一，且固定条上布置有若干个与定位孔一一一对应的定位柱一；外壳上方内壁开设有凹槽一，凹槽一内布置有散热装置。本实用新型提供一种安装高效的电动车控制器，能够将PCB板和MOS管高效、稳固地安装在控制器外壳内壁上。
主设计要求
1.一种安装高效的电动车控制器，包括外壳(1)、安装于外壳(1)内的PCB主板(6)以及垂直安装于PCB主板(6)一侧的MOS管(7)，其特征在于，所述外壳(1)左、右内壁下侧对称开设有PCB主板连接块(2)，且其中一个PCB主板连接块(2)正上方布置有MOS管铝材连接块(5)；两个所述PCB主板连接块(2)上均开设有侧躺布置的T型滑槽(3)，所述PCB主板(6)左、右两端均布置有与所述T型滑槽(3)适配的T型滑块(8)；所述MOS管铝材连接块(5)上布置有若干个与MOS管(7)上安装孔一一对应的定位孔一(52)，所述MOS管铝材连接块(5)的一端布置有卡套在MOS管铝材连接块(5)上的固定条(54)，另一端开设有用于连接固定条(54)的螺孔一(51)，且所述固定条(54)上布置有若干个与定位孔一(52)一一对应的定位柱一(541)；所述外壳(1)上方内壁开设有凹槽一(41)，所述凹槽一(41)内布置有散热装置(4)。
设计方案
1.一种安装高效的电动车控制器，包括外壳(1)、安装于外壳(1)内的PCB主板(6)以及垂直安装于PCB主板(6)一侧的MOS管(7)，其特征在于，所述外壳(1)左、右内壁下侧对称开设有PCB主板连接块(2)，且其中一个PCB主板连接块(2)正上方布置有MOS管铝材连接块(5)；两个所述PCB主板连接块(2)上均开设有侧躺布置的T型滑槽(3)，所述PCB主板(6)左、右两端均布置有与所述T型滑槽(3)适配的T型滑块(8)；所述MOS管铝材连接块(5)上布置有若干个与MOS管(7)上安装孔一一对应的定位孔一(52)，所述MOS管铝材连接块(5)的一端布置有卡套在MOS管铝材连接块(5)上的固定条(54)，另一端开设有用于连接固定条(54)的螺孔一(51)，且所述固定条(54)上布置有若干个与定位孔一(52)一一对应的定位柱一(541)；所述外壳(1)上方内壁开设有凹槽一(41)，所述凹槽一(41)内布置有散热装置(4)。
2.根据权利要求1所述的一种安装高效的电动车控制器，其特征在于，所述T型滑块(8)竖板两端上、下两侧均横向贯穿开设有通孔，所述通孔的内部设置有弹簧(81)，所述弹簧(81)的两端均设置有钢球(82)；所述T型滑槽(3)内开设有所述钢球(82)适配的卡孔。
3.根据权利要求1所述的一种安装高效的电动车控制器，其特征在于，所述外壳(1)上布置有与所述凹槽一(41)适配的固定盒(43)，所述固定盒(43)的内部通过连接杆设有套筒(44)，所述套筒(44)内部设有旋转电机(45)，所述旋转电机的输出轴与旋转轴(48)连接，所述旋转轴(48)上布置有小型风扇(47)。
4.根据权利要求3所述的一种安装高效的电动车控制器，其特征在于，所述固定盒(43)的左、右两侧内壁上均设有卡槽(42)，所述连接杆的左右两端布置有与所述卡槽(42)适配的卡扣(46)。
5.根据权利要求1所述的一种安装高效的电动车控制器，其特征在于，所述固定条(54)的两端分别设有L型的固定片，所述固定片的中部设有定位柱二(542)，所述固定片的端部开设有与所述螺孔一(51)适配的螺孔二(543)，所述MOS管铝材连接块(5)上靠近螺孔一(51)的位置开设有与所述定位柱二(542)适配的定位孔二。
6.根据权利要求1所述的一种安装高效的电动车控制器，其特征在于，所述MOS管铝材连接块(5)上开设有用于容置MOS管(7)的凹槽二(53)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种安装高效的电动车控制器，属于电动车控制器技术领域。
背景技术
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。
目前，电动车控制器内的PCB板和MOS管安装方式复杂、固定效果不稳固，且散热措施布置不到位，容易因控制器内温度过高烧毁电路板或电路元件。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种安装高效的电动车控制器，能够将PCB板和MOS管高效、稳固地安装在控制器外壳内壁上，同时通过各散热措施，具有一定的散热作用。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种安装高效的电动车控制器，包括外壳、安装于外壳内的主板以及垂直安装于主板一侧的管，所述外壳左、右内壁下侧对称开设有主板连接块，且其中一个主板连接块正上方布置有管连接块；两个所述主板连接块上均开设有侧躺布置的型滑槽，所述主板左、右两端均布置有与所述型滑槽适配的型滑块；所述管连接块上布置有若干个与管上安装孔一一对应的定位孔一，所述管连接块的一端布置有卡套在管连接块上的固定条，另一端开设有用于连接固定条的螺孔一，且所述固定条上布置有若干个与定位孔一一一对应的定位柱一；所述外壳上方内壁开设有凹槽一，所述凹槽一内布置有散热装置。
优选地，所述型滑块竖板两端上、下两侧均横向贯穿开设有通孔，所述通孔的内部设置有弹簧，所述弹簧的两端均设置有钢球；所述型滑槽内开设有所述钢球适配的卡孔。
优选地，所述外壳上布置有与所述凹槽一适配的固定盒，所述固定盒的内部通过连接杆设有套筒，所述套筒内部设有旋转电机，所述旋转电机的输出轴与旋转轴连接，所述旋转轴上布置有小型风扇。
优选地，所述固定盒的左、右两侧内壁上均设有卡槽，所述连接杆的左右两端布置有与所述卡槽适配的卡扣。
优选地，所述固定条的两端分别设有型的固定片，所述固定片的中部设有定位柱二，所述固定片的端部开设有与所述螺孔一适配的螺孔二，所述管连接块上靠近螺孔一的位置开设有与所述定位柱二适配的定位孔二。
优选地，所述管连接块上开设有用于容置管的凹槽二。
本实用新型通过滑动连接装置，可使PCB板高效、稳固地安装在控制器外壳内壁上；通过MOS管铝材连接块，不仅能起到给MOS 管散热的作用，而且安装快速简便，安装效果稳固；通过布置在控制器外壳内壁上的散热装置，可进一步加强对控制器内的散热作用。
附图说明
图1为本实用新型外壳的结构示意图；
图2为本实用新型PCB主板与MOS管的结构示意图；
图3为图1中B-B处的左视图；
图4为图1中A处的放大图；
图5为图2中C-C处的俯视图。
附图说明：1、外壳，2、PCB主板连接块，3、T型滑槽，4、散热装置，41、凹槽一，42、卡槽，43、固定盒，44、套筒，45、旋转电机，46、卡扣，47、小型风扇，48、旋转轴，5、MOS管铝材连接块，51、螺孔一，52、定位孔一，53、凹槽二，54、固定条，541、定位柱一，542、定位柱二，543、螺孔二，6、PCB主板，7、MOS 管，8、T型滑块，81、弹簧，82、钢球。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
如图1至图5所示，本实用新型提供的一种安装高效的电动车控制器，包括外壳1、安装于外壳1内的PCB主板6以及垂直安装于 PCB主板6一侧的MOS管7，所述外壳1左、右内壁下侧对称开设有PCB主板连接块2，且其中一个PCB主板连接块2正上方布置有 MOS管铝材连接块5，铝材连接块5一方面起到对MOS管的安装固定作用，另一方面也对MOS管起到散热作用。两个所述PCB主板连接块2上均开设有侧躺布置的T型滑槽3，所述PCB主板6左、右两端均布置有与所述T型滑槽3适配的T型滑块8；所述MOS管铝材连接块5上布置有若干个与MOS管7上安装孔一一对应的定位孔一52，所述MOS管铝材连接块5的一端布置有卡套在MOS管铝材连接块5上的固定条54，另一端开设有用于连接固定条54的螺孔一 51，且所述固定条54上布置有若干个与定位孔一52一一对应的定位柱一541；所述外壳1上方内壁开设有凹槽一41，所述凹槽一41内布置有散热装置4。
借助于上述技术方案，通过T型滑槽3和T型滑块8组成的连接结构，可将PCB主板6快速、高效装入外壳1中，然后通过固定条54，可完成对MOS管7的连接固定。此外，通过启动旋转电机45，使得旋转电机45带动小型风扇47转动，能够对控制器内部起到散热作用。
作为本实用新型的进一步改进，所述T型滑块8竖板两端上、下两侧均横向贯穿开设有通孔，所述通孔的内部设置有弹簧81，所述弹簧81的两端均设置有钢球82；所述T型滑槽3内开设有所述钢球 82适配的卡孔。通过钢球82与卡孔的相互配合，可有效实现T型滑块8在T型滑槽3上的有效固定。
作为本实用新型的进一步改进，所述外壳1上布置有与所述凹槽一41适配的固定盒43，所述固定盒43的内部通过连接杆设有套筒 44，所述套筒44内部设有旋转电机45，所述旋转电机的输出轴与旋转轴48连接，所述旋转轴48上布置有小型风扇47。通过启动旋转电机45带动旋转轴48进行转动，进而带动小型风扇47转动，可以对控制器内部起到散热作用。
作为本实用新型的进一步改进，所述固定盒43的左、右两侧内壁上均设有卡槽42，所述连接杆的左右两端布置有与所述卡槽42适配的卡扣46。便于小型风扇47等部件的拆卸更换，方便设备的维修和清洗。
作为本实用新型的进一步改进，所述固定条54的两端分别设有 L型的固定片，所述固定片的中部设有定位柱二542，所述固定片的端部开设有与所述螺孔一51适配的螺孔二543，所述MOS管铝材连接块5上靠近螺孔一51的位置开设有与所述定位柱二542适配的定位孔二。通过将定位柱二542在固定条54的两侧进行定位、通过螺丝将固定片的端部固定在固定条54上，可加强固定条54的固定效果。
作为本实用新型的进一步改进，所述MOS管铝材连接块5上开设有用于容置MOS管7的凹槽二53。可对MOS管7起到初步定位作用，方便MOS管7后续的安装固定工作。
安装时，将PCB主板6通过连接结构装入外壳1中，然后将固定条54从MOS管铝材连接块5的一侧拉至另一侧，使上面的定位柱一541依次穿入MOS管的安装孔和定位孔一52中，然后通过螺丝将固定条54的另一端固定在MOS管铝材连接块5的另一端上，即完成对PCB主板6和MOS管7的连接固定。此外，通过启动旋转电机45，使得旋转电机45带动小型风扇47转动，有效起到散热作用。
最终，本实用新型通过滑动连接装置，可使PCB板高效、稳固地安装在控制器外壳内壁上；通过MOS管铝材连接块，不仅能起到给MOS管散热的作用，而且安装快速简便，安装效果稳固；通过布置在控制器外壳内壁上的散热装置，可进一步加强对控制器内的散热作用。
以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是，本实用新型实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920000698.5
申请日:2019-01-02
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209572297U
授权时间:20191101
主分类号:H05K 7/14
专利分类号:H05K7/14;H05K1/18;H05K7/20
范畴分类:39D;
申请人:徐州科悦电子科技有限公司
第一申请人:徐州科悦电子科技有限公司
申请人地址:221700 江苏省徐州市丰县经济开发区高新技术产业园标准厂房22#楼
发明人:师后龙;阚力涛;徐刚;刑松松
第一发明人:师后龙
当前权利人:徐州科悦电子科技有限公司
代理人:黎昔耀
代理机构:32339
代理机构编号:南京聚匠知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计