全文摘要
本实用新型涉及通信天线技术领域，特别涉及一种适用于OBD车载的LDS天线，第一主辐射体的一端与第二主辐射体一端垂直连接，第一主辐射体和第二主辐射体一体成型，第一主辐射体的一端部设置第一馈点，外壳内还设置有PCB射频连接弹片，第一馈点连接PCB射频连接弹片，副天线包括第一副辐射体、第二副辐射体和第三副辐射体，第二副辐射体的一端与第一副辐射体的一端垂直连接，第一副辐射体的另一端与第三副辐射体相连接，第二副辐射体的另一端设置第二馈点，第二馈点与PCB射频连接弹片相连接。与现有技术相比，本实用新型的适用于OBD车载的LDS天线简化了天线面积，使通信终端产品小型化更容易实现。
主设计要求
1.一种适用于OBD车载的LDS天线，其特征在于，包括主天线和副天线，所述主天线和副天线分别设置于外壳的相对两侧壁上，所述主天线一部分设置于外壳侧壁内侧，另一部分设置于外壳侧壁外侧，所述副天线整体设置于外壳侧壁内侧；所述主天线包括第一主辐射体和第二主辐射体，所述第一主辐射体呈L形，所述第二主辐射体呈条形，所述第一主辐射体的一端与第二主辐射体一端垂直连接，第一主辐射体和第二主辐射体一体成型，第一主辐射体的一端部设置第一馈点，外壳内还设置有PCB射频连接弹片，第一馈点连接PCB射频连接弹片；所述副天线包括第一副辐射体、第二副辐射体和第三副辐射体，所述第一副辐射体呈条形，第二副辐射体呈凹字形，第二副辐射体的一端与第一副辐射体的一端垂直连接，第一副辐射体的另一端与第三副辐射体相连接，所述第二副辐射体的另一端设置第二馈点，第二馈点与PCB射频连接弹片相连接。
设计方案
1.一种适用于OBD车载的LDS天线，其特征在于，包括主天线和副天线，所述主天线和副天线分别设置于外壳的相对两侧壁上，所述主天线一部分设置于外壳侧壁内侧，另一部分设置于外壳侧壁外侧，所述副天线整体设置于外壳侧壁内侧；
所述主天线包括第一主辐射体和第二主辐射体，所述第一主辐射体呈L形，所述第二主辐射体呈条形，所述第一主辐射体的一端与第二主辐射体一端垂直连接，第一主辐射体和第二主辐射体一体成型，第一主辐射体的一端部设置第一馈点，外壳内还设置有PCB射频连接弹片，第一馈点连接PCB射频连接弹片；
所述副天线包括第一副辐射体、第二副辐射体和第三副辐射体，所述第一副辐射体呈条形，第二副辐射体呈凹字形，第二副辐射体的一端与第一副辐射体的一端垂直连接，第一副辐射体的另一端与第三副辐射体相连接，所述第二副辐射体的另一端设置第二馈点，第二馈点与PCB射频连接弹片相连接。
2.如权利要求1所述的适用于OBD车载的LDS天线，其特征在于，所述主天线包括镀铜层、镀镍层和黑色油墨层，所述镀铜层电镀于外壳侧壁，所述镀镍层电镀于镀铜层表面，黑色油墨层喷涂于镀镍层表面。
3.如权利要求2所述的适用于OBD车载的LDS天线，其特征在于，所述副天线包括镀铜层、镀镍层和黑色油墨层，所述镀铜层电镀于外壳侧壁，所述镀镍层电镀于镀铜层表面，黑色油墨层喷涂于镀镍层表面。
4.如权利要求3所述的适用于OBD车载的LDS天线，其特征在于，所述镀铜层厚度为8-15微米。
5.如权利要求3所述的适用于OBD车载的LDS天线，其特征在于，所述镀镍层厚度为2-5微米。
6.如权利要求1所述的适用于OBD车载的LDS天线，其特征在于，所述第一主辐射体的一边内侧开设条形空格，一端部开设第一矩形空格。
7.如权利要求6所述的适用于OBD车载的LDS天线，其特征在于，所述第二主辐射体上并排设置有第二矩形空格、第三矩形空格和第四矩形空格，所述第一矩形空格、第二矩形空格、第三矩形空格、第四矩形空格的形状尺寸相同。
8.如权利要求1所述的适用于OBD车载的LDS天线，其特征在于，所述第一主辐射体设置于外壳侧壁内侧，第二主辐射体设置于外壳侧壁外侧。
设计说明书
【技术领域】
本实用新型涉及通信天线技术领域，特别涉及一种适用于OBD车载的LDS天线。
【背景技术】
目前市场上天线产品结构单一，天线安装产品结构面积给射频天线预留空间较小，而通常在多频段通信的要求下，天线需要的面积较大，使得通信终端产品难以实现多频段小型化的要求。
【实用新型内容】
为了克服上述问题，本实用新型提出一种可有效解决上述问题的适用于OBD车载的LDS天线。
本实用新型解决上述技术问题提供的一种技术方案是：提供一种适用于OBD车载的LDS天线，包括主天线和副天线，所述主天线和副天线分别设置于外壳的相对两侧壁上，所述主天线一部分设置于外壳侧壁内侧，另一部分设置于外壳侧壁外侧，所述副天线整体设置于外壳侧壁内侧，所述主天线包括第一主辐射体和第二主辐射体，所述第一主辐射体呈L形，所述第二主辐射体呈条形，所述第一主辐射体的一端与第二主辐射体一端垂直连接，第一主辐射体和第二主辐射体一体成型，第一主辐射体的一端部设置第一馈点，外壳内还设置有PCB射频连接弹片，第一馈点连接PCB射频连接弹片，所述副天线包括第一副辐射体、第二副辐射体和第三副辐射体，所述第一副辐射体呈条形，第二副辐射体呈凹字形，第二副辐射体的一端与第一副辐射体的一端垂直连接，第一副辐射体的另一端与第三副辐射体相连接，所述第二副辐射体的另一端设置第二馈点，第二馈点与PCB射频连接弹片相连接。
优选地，所述。
优选地，所述主天线包括镀铜层、镀镍层和黑色油墨层，所述镀铜层电镀于外壳侧壁，所述镀镍层电镀于镀铜层表面，黑色油墨层喷涂于镀镍层表面。
优选地，所述副天线包括镀铜层、镀镍层和黑色油墨层，所述镀铜层电镀于外壳侧壁，所述镀镍层电镀于镀铜层表面，黑色油墨层喷涂于镀镍层表面。
优选地，所述镀铜层厚度为8-15微米。
优选地，所述镀镍层厚度为2-5微米。
优选地，所述第一主辐射体的一边内侧开设条形空格，一端部开设第一矩形空格。
优选地，所述第二主辐射体上并排设置有第二矩形空格、第三矩形空格和第四矩形空格，所述第一矩形空格、第二矩形空格、第三矩形空格、第四矩形空格的形状尺寸相同。
优选地，所述第一主辐射体设置于外壳侧壁内侧，第二主辐射体设置于外壳侧壁外侧。
与现有技术相比，本实用新型的适用于OBD车载的LDS天线使用表面化镀的形式，终端外壳内外表面共同使用LDS工艺，使天线最大化的利用了外壳结构及辐射环境，简化了天线面积，使通信终端产品小型化更容易实现，黑色油墨层能更好地保护辐射体本身免受外部的摩擦碰撞的伤害。
【附图说明】
图1为本实用新型一种适用于OBD车载的LDS天线与外壳装配第一视角结构示意图；
图2为本实用新型一种适用于OBD车载的LDS天线与外壳装配第二视角结构示意图；
图3为本实用新型一种适用于OBD车载的LDS天线与外壳装配第三视角结构示意图；
图4为本实用新型一种适用于OBD车载的LDS天线的主天线展开结构图；
图5为本实用新型一种适用于OBD车载的LDS天线的副天线展开结构图；
图6为本实用新型一种适用于OBD车载的LDS天线截面层状组成图。
【具体实施方式】
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施实例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅限于指定视图上的相对位置，而非绝对位置。
另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
请参阅图1至图6，本实用新型的一种适用于OBD车载的LDS天线，包括主天线20和副天线30，所述主天线20和副天线30分别设置于外壳10的相对两侧壁上。所述主天线20一部分设置于外壳10侧壁内侧，另一部分设置于外壳10侧壁外侧，所述副天线30整体设置于外壳10侧壁内侧。
所述主天线20包括第一主辐射体21和第二主辐射体22，所述第一主辐射体21呈L形，所述第二主辐射体22呈条形，所述第一主辐射体21的一端与第二主辐射体22一端垂直连接，第一主辐射体21和第二主辐射体22一体成型。所述第一主辐射体21的一边内侧开设条形空格211，一端部开设第一矩形空格212，另一端部设置第一馈点213。外壳10内还设置有PCB射频连接弹片，第一馈点213连接PCB射频连接弹片。所述第二主辐射体22上并排设置有第二矩形空格221、第三矩形空格222和第四矩形空格223。所述第一矩形空格212、第二矩形空格221、第三矩形空格222、第四矩形空格223的形状尺寸相同。第一主辐射体21设置于外壳10侧壁内侧，第二主辐射体22设置于外壳10侧壁外侧。
所述副天线30包括第一副辐射体31、第二副辐射体32和第三副辐射体33，所述第一副辐射体31呈条形，第二副辐射体32呈凹字形，第二副辐射体32的一端与第一副辐射体31的一端垂直连接，第一副辐射体31的另一端与第三副辐射体33相连接，所述第二副辐射体32的另一端设置第二馈点34，第二馈点34与PCB射频连接弹片相连接。
所述主天线20和副天线30包括镀铜层60、镀镍层50和黑色油墨层，所述镀铜层60电镀于外壳10侧壁，所述镀镍层50电镀于镀铜层60表面，黑色油墨层喷涂于镀镍层50表面。所述镀铜层60厚度为8-15微米，所述镀镍层50厚度为2-5微米。
本实用新型的一种适用于OBD车载的LDS天线采用壳体表面化镀使得形成天线辐射体，结合有源状态下能产生电路分布效应，形成电磁场辐射。
与现有技术相比，本实用新型的适用于OBD车载的LDS天线使用表面化镀的形式，终端外壳10内外表面共同使用LDS工艺，使天线最大化的利用了外壳10结构及辐射环境，简化了天线面积，使通信终端产品小型化更容易实现，黑色油墨层能更好地保护辐射体本身免受外部的摩擦碰撞的伤害。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思之内所作的任何修改，等同替换和改进等均应包含在本实用新型的专利保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822278514.X
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:94(深圳)
授权编号:CN209133686U
授权时间:20190719
主分类号:H01Q 1/36
专利分类号:H01Q1/36;H01Q1/38;H01Q1/50;H01Q1/22
范畴分类:38G;
申请人:深圳市博格斯通信技术有限公司
第一申请人:深圳市博格斯通信技术有限公司
申请人地址:518000 广东省深圳市南山区科技园北区朗山二号路赛霸电子科技园601
发明人:李新云;高良平
第一发明人:李新云
当前权利人:深圳市博格斯通信技术有限公司
代理人:谭雪婷;谢亮
代理机构:44384
代理机构编号:深圳市中科创为专利代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计