论文摘要
基于谐波叠加法所生成的路面不平度特性反演了左右轮路面的自功率谱密度和互功率谱密度函数,并根据左右轮的相干函数推导出了谐波叠加法中左右轮路面不平度特性中对应谐波叠加组分相位角的解析相干关系,由此获得了考虑轮轨相干关系的3维路面不平度仿真模型.基于Matlab的3维路面模拟结果表明,自功率谱密度几乎重合,左右轮的相干函数也吻合较好,这验证了所推导的谐波叠加组分相位角的相干关系在计算仿真中具有较高的可信度,也为3维路面模拟提供了更加可信的仿真模型.
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王汉平,张哲,李倩
关键词: 随机路面,谐波叠加法,相干函数,功率谱密度,相位角
来源: 北京理工大学学报 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 北京理工大学宇航学院
基金: 国家自然科学基金资助项目(51406012),科技部重点项目(2018YFF0300804)
分类号: U416.2
DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2019.10.007
页码: 1034-1038
总页数: 5
文件大小: 678K
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