论文摘要
以麦弗逊式前悬架模型作为研究对象,把悬架运动学作为仿真分析的理论基础对其进行仿真分析并优化。运用ADAMS软件中的Car模块建立起麦弗逊式前悬架系统,并以Car提供的仿真平台对其四个定位参数进行仿真分析,并根据得到的仿真分析数据,对悬架系统各部件的硬点坐标进行优化,所得悬架系统车轮定位参数对改善汽车操纵性和减少轮胎磨损有一定的效果。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 蔡晓枫,代宣军
关键词: 麦弗逊悬架,定位参数,硬点
来源: 大众科技 2019年02期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 桂林理工大学机械与控制工程学院
基金: 广西教育厅科研项目(KY2016YB188)
分类号: U463.33
页码: 34-37
总页数: 4
文件大小: 2225K
下载量: 360
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