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摘要：随着我国经济的的持续增长，交通运输事业也得到了一定的发展，我国高速公路建设的步伐在不断的加快。作为高速公路工程的重要组成部分，桥梁工程的重要性是不言而喻的，桥梁工程的质量直接影响着高速公路工程的整体质量。随着桥梁工程的不断增多，人们对高速公路桥梁高墩施工技术越来越重视，对高墩施工技术的要求也越来越高，因此，研究高速公路桥梁高墩施工技术对于推动我国高速公路桥梁建设具有重要的意义。
关键词：高速公路桥梁；高墩施工技术；应用
1高速公路桥梁高墩施工的特点
高速公路桥梁高墩施工的特点主要有四个方面，一是施工工期较长，二是资金投入大，三是施工技术要求高。其一，施工工期较长高速公路桥梁高墩施工主要的作业都是在高空，因此，难度较大而且具备一定的风险，所以高速公路桥梁高墩施工的工期也比较长。其二，资金投入大。由于高速公路的桥梁高墩施工是一项十分庞大的工程，因此，对材料、设备的需求比较大，而且设备与一般工程不同，需要很多高空起吊设备，成本也比较高，资金的投入比较大。其三，施工技术要求高。高速公路桥梁高墩的墩身非常高，但是其横截面却十分小，这就导致桥墩的重心偏高，因此，对施工技术要求也比较高，必须要严格控制高墩质量，才能确保高速公路的建设质量。
2当前我国高速公路高墩桥梁施工的现状
2.1施工的过于单一
我国的高速公路高墩桥梁施工基本都会采用滑模的方式进行建设，但是并不是所有的地势条件下都是用于这种方法，国家还没有一种新颖的施工技术，现在有的施工方法太过于单一，不能多元化的发展。
2.2施工团队的专业程度不够
高墩桥梁建设对于施工专业的技术水平有很高的要求，必须要有一个专业的施工团队，合作配合完成建设，保证高墩桥梁建设的质量，但是目前我国并没有太多优秀的团队人力资源，导致了我国的高速公路高墩桥梁建设存在着很多的安全隐患。
2.3对于高墩桥梁的后期养护措施不到位
在高墩桥梁建设完成后不能立即使用，而是要定期的对高墩进行养护防护，如果高墩过于干燥就应当积极的采取保湿措施，以免出现干裂的情况，但是现阶段我国由于在高墩桥梁的建设上，花费了太多的精力，所以并不注重高墩的养护，降低了高墩桥梁工程的质量，减少了高速公路高墩桥梁的使用寿命。
3高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用分析
3.1测量放样
在进行高墩施工过程中，需进行测量放样工作，主要是为了确保项目在规定的时间内进行施工操作；确保施工质量符合要求。需对高墩的前后左右都进行放样测量，安排专业人员进行操作，这样才能有效地保证数据信息的准确性和可靠性。在进行测量过程中，中心线会与高墩前后左右存在一定的距离，需将其控制在要求范围内。在施工过程中，高墩的高度会影响施工工作，因此，需采用多次浇筑的方式来对墩身进行混凝土的浇筑工作。此外，还需要重视测量放样工作，完成混凝土浇筑工作后，需对其进行测量，确保其符合要求后才能进行下一次的浇筑工作。
3.2钢筋工程的应用
高敦施工技术在钢筋工程方面有重要的应用意义，在进行高速公路桥梁施工的过程中，为了保证施工可靠性，需要利用钢筋来固定支架，实际施工时应根据以下要求来进行操作，首先，钢筋使用前，要求提前做好计算工作，确定支架使用数量。其次，使用过程中，应根据施工情况进行截断或者焊接处理，对于较长的钢筋可在截断后使用，而较短的钢筋则应采取焊接处理，保证钢筋利用率最大化。最后，完成截断和焊接等工作后，不仅应注意避免钢筋接头和墩身的重合，还需要根据施工标准，保证钢筋弯钩长度在适当范围内。尺寸和形状确定后的钢筋通常采用拉尺检查的方式来对其进行有效控制，同时工作人员将对加工好的钢筋作出标识，方便之后的施工操作。如图中为钢筋绑扎设计图纸，对直径超过25mm的主筋使用机械接头来接长，直径低于25mm的钢筋可运用焊接搭接方法。总的来讲，钢筋工程是高速公路施工中的重要环节，将高墩施工技术应用在该工程中，可取得较好的施工效果，加强桥梁施工安全性。
3.3模板工程的应用
高速公路桥梁施工中的模板工程是高墩施工技术应用价值的重要体现，模板工程应在严格按照施工标准的基础上，对墩身结构作出要求，以便提高工程质量。通常情况下，施工人员会选择体积较大并组合起来的钢模板，利用这种模板的优势在于不容易发生变形，同时这种模板表面较平整和方便拆装。以某一路段的桥梁施工为例，由于该区域地质条件复杂，其地层岩性为强风化砂质板岩以及全风化花岗岩。个别路段的砂质板岩风化层较厚，岩体出现裂缝。根据地质条件和施工需求，主要选择了以下的桥梁模板，以保证施工方案制定的合理性。
3.4高墩混凝土浇筑与养护技术
搅拌混凝土时，其材料应利用自动计量装置进行搅拌质量的定期检测，检测的内容主要包括骨料中含水率，根据实际天气情况对检验次数进行调整，当含水率达不到检测标准时，要及时对配置用水量以及骨料进行搭配。为了避免混凝土出现泌水以及离析现象，则应控制好搅拌质量和时间，满足对桥梁高墩施工的要求，尤其是施工程序发生变化时，应及时调节混凝土的坍落度。在混凝土运输车运送到达作业现场后，再次利用缆索吊机垂直运输功能将混凝土输送到需要浇筑的墩身，同时注意采用分层浇筑工艺，并将上一次浇筑面冲洗干净，修正连接筋，有效解决高墩混凝土难以一次成型的问题。以贵州山区为例，在具体施工中，由于地形沟壑多且深，所以桥梁高墩在浇筑混凝土的过程中，应尽量缩短分层浇筑的间隔时间，从而避免高墩柱难以成形的问题。高墩台身和墩身的养护方式主要采用养生布包裹养护和高压泵从上到下均匀洒水养护为主，以此保持湿度。
4高速公路桥梁高墩施工注意事项
在施工过程中需要注意以下几方面：第一，采用合格的钢筋，保证钢筋质量检验合格，在制作中对电焊条的质量严格控制，操作的电焊工需持有上岗合格证并且通过实践考核，以便加强钢筋质量。第二，墩柱的混凝土在建筑施工中要保持连续性，不能间断施工过程，预防墩柱不稳，减少使用寿命，保障施工质量，以提高资金的周转效率来加快施工进度。第三，由于高速公路桥梁高墩施工大多为高空作业，这使得操作人员承担的施工安全风险增加，如何消除安全风险，以便操作人员更放心作业是施工单位需要考虑的重点工作，同时加强操作员工的自身安全意识，尽量防止安全事故的发生，在每个工程环节中做好相关的防范措施，为提高整个工程质量打下坚实的基础。
结束语：为保证高墩工程施工技术的质量，桥梁墩身要采用平整、光滑的定型钢模板，而且要选择工作信誉好，经验丰富的厂家定制。在对墩身主要材料混凝土进行称重时，要选用电子测量的方式尽量减少误差，选用的钢筋必须要有出厂合格证，反复检测合格后才能使用，在完成浇筑后要对施工现场定期排查，确保工作的有效性。
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