全文摘要
本实用新型公开了一种集成式水管接头，包括水管接头，副水箱回水接头、SCR回水接头以及暖风回水接头，所述的副水箱回水接头通过连接座安装在水管接头的侧壁上，所述的暖风回水接头安装在副水箱回水接头的侧壁上，所述的SCR回水接头安装在暖风回水接头的侧壁上，所述的水管接头、副水箱回水接头、暖风回水接头、SCR回水接头依次连通。本实用新型的集成式水管接头，将副水箱回水接头、SCR回水接头以及暖风回水接头集成设置在水管接头的同一位置，减少了零件数量，降低了成本，有效避免管路干涉的问题。
主设计要求
1.一种集成式水管接头，包括水管接头(1)，副水箱回水接头(2)、SCR回水接头(3)以及暖风回水接头(4)，其特征在于，所述的副水箱回水接头(2)通过连接座(5)安装在水管接头(1)的侧壁上，所述的暖风回水接头(4)安装在副水箱回水接头(2)的侧壁上，所述的SCR回水接头(3)安装在暖风回水接头(4)的侧壁上，所述的水管接头(1)、副水箱回水接头(2)、暖风回水接头(4)、SCR回水接头(3)依次连通。
设计方案
1.一种集成式水管接头，包括水管接头(1)，副水箱回水接头(2)、SCR回水接头(3)以及暖风回水接头(4)，其特征在于，所述的副水箱回水接头(2)通过连接座(5)安装在水管接头(1)的侧壁上，所述的暖风回水接头(4)安装在副水箱回水接头(2)的侧壁上，所述的SCR回水接头(3)安装在暖风回水接头(4)的侧壁上，所述的水管接头(1)、副水箱回水接头(2)、暖风回水接头(4)、SCR回水接头(3)依次连通。
2.根据权利要求1所述的一种集成式水管接头，其特征在于，所述水管接头(1)、副水箱回水接头(2)、暖风回水接头(4)、SCR回水接头(3)的末端均设有连接凸起(6)。
3.根据权利要求2所述的一种集成式水管接头，其特征在于，所述水管接头(1)的另一端还设有连接法兰(7)。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种集成式水管接头，其特征在于，所述的副水箱回水接头(2)与水管接头(1)垂直相连，所述的暖风回水接头(4)与副水箱回水接头(2)垂直相连，所述的SCR回水接头(3)与暖风回水接头(4)垂直相连。
5.根据权利要求4所述的一种集成式水管接头，其特征在于，所述的SCR回水接头(3)、暖风回水接头(4)、副水箱回水接头(2)、水管接头(1)的内径依次增大。
6.根据权利要求1所述的一种集成式水管接头，其特征在于，所述的水管接头(1)、副水箱回水接头(2)、暖风回水接头(4)、SCR回水接头(3)为一体式的结构。
7.根据权利要求1所述的一种集成式水管接头，其特征在于，所述的SCR回水接头(3)、暖风回水接头(4)与连接座(5)之间均设有减震弹簧(8)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及发动机零部件技术领域，更具体地说，它涉及一种集成式水管接头。
背景技术
发动机的水路系统较为复杂，包括了副水箱回水管路、SCR回水管路以及暖风回水管路。如图1所示，目前的发动机水路系统中，其副水箱回水管路对应的副水箱回水接头2、SCR回水管路对应的SCR回水接头3以及暖风回水管路对应的暖风回水接头4都是独立的零件，分开装配在水管接头1的不同位置上，此种结构的装配方式，零件较多，且装配效率低下，成本低，同时各个接头分布在不同的位置，容易造成管路干涉的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种集成式水管接头，将副水箱回水接头、SCR回水接头以及暖风回水接头集成设置在水管接头的同一位置，减少了零件数量，降低了成本，有效避免管路干涉的问题。
本实用新型采用的技术方案是这样的：一种集成式水管接头，包括水管接头，副水箱回水接头、SCR回水接头以及暖风回水接头，所述的副水箱回水接头通过连接座安装在水管接头的侧壁上，所述的暖风回水接头安装在副水箱回水接头的侧壁上，所述的SCR回水接头安装在暖风回水接头的侧壁上，所述的水管接头、副水箱回水接头、暖风回水接头、SCR回水接头依次连通。
作为进一步地改进，所述水管接头、副水箱回水接头、暖风回水接头、SCR回水接头的末端均设有连接凸起。
进一步地，所述水管接头的另一端还设有连接法兰。
进一步地，所述的副水箱回水接头与水管接头垂直相连，所述的暖风回水接头与副水箱回水接头垂直相连，所述的SCR回水接头与暖风回水接头垂直相连。
进一步地，所述的SCR回水接头、暖风回水接头、副水箱回水接头、水管接头的内径依次增大。
进一步地，所述的水管接头、副水箱回水接头、暖风回水接头、SCR回水接头为一体式的结构。
进一步地，所述的SCR回水接头、暖风回水接头与连接座之间均设有减震弹簧。
有益效果
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
本实用新型的集成式水管接头，将副水箱回水接头、SCR回水接头以及暖风回水接头集成设置在水管接头的同一位置，减少了零件数量，降低了成本，有效避免管路干涉的问题，并且通过减震弹簧的增设，一方面起到加强SCR回水接头和暖风回水接头连接可靠性的作用，另一方可对SCR回水接头和暖风回水接头起到缓冲的作用，有效防止二者断裂的问题，进一步延长了整个接头的使用寿命。
附图说明
图1为现有技术的结构示意图；
图2为本实用新型的结构示意图。
其中：1-水管接头、2-副水箱回水接头、3-SCR回水接头、4-暖风回水接头、5-连接座、6-连接凸起、7-连接法兰、8-减震弹簧。
具体实施方式
下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
参阅图2所示，本实用新型的一种集成式水管接头，包括水管接头1，副水箱回水接头2、SCR回水接头3以及暖风回水接头4，其中，副水箱回水接头2通过连接座5安装在水管接头1的侧壁上，暖风回水接头4安装在副水箱回水接头2的侧壁上，SCR回水接头3安装在暖风回水接头4的侧壁上，水管接头1、副水箱回水接头2、暖风回水接头4、SCR回水接头3依次连通，副水箱回水管路的水通过副水箱回水接头2直接回流至水管接头1，暖风回水管路的水依次经过暖风回水接头4、副水箱回水接头2回流至水管接头1，SCR回水管路的水依次经过SCR回水接头3、暖风回水接头4、副水箱回水接头2回流至水管接头1，通过将副水箱回水接头2、SCR回水接头3以及暖风回水接头4集成设置在水管接头1的同一位置，减少了零件数量，降低了成本，有效避免管路干涉的问题.
优选的，在水管接头1、副水箱回水接头2、暖风回水接头4、SCR回水接头3的末端均设有连接凸起6，便于各个接头与水管连接。在水管接头1的另一端还设有连接法兰7，便于水管接头1与水箱连接。其中，副水箱回水接头2与水管接头1垂直相连，暖风回水接头4与副水箱回水接头2垂直相连，SCR回水接头3与暖风回水接头4垂直相连，合理优化了各个回水管路的结构布局，使发动机更加紧凑。SCR回水接头3、暖风回水接头4、副水箱回水接头2、水管接头1的内径依次增大，确保各个回水管路的水流量需求。其水管接头1、副水箱回水接头2、暖风回水接头4、SCR回水接头3为一体式的结构，便于制作的同时，提高了整个接头的刚性强度。在SCR回水接头3、暖风回水接头4与连接座5之间均设有减震弹簧8，减震弹簧8的一端与连接座5连接，另一端与SCR回水接头3或暖风回水接头4连接，通过减震弹簧8的增设，一方面起到加强SCR回水接头3和暖风回水接头4连接可靠性的作用，另一方可对SCR回水接头3和暖风回水接头4起到缓冲的作用，有效防止二者断裂的问题，提高整个接头的稳定性，进一步延长了整个接头的使用寿命。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920069682.X
申请日:2019-01-16
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:45(广西)
授权编号:CN209308819U
授权时间:20190827
主分类号:F01P 11/04
专利分类号:F01P11/04;F01P11/00;F01N13/00
范畴分类:28A;
申请人:广西玉柴机器股份有限公司
第一申请人:广西玉柴机器股份有限公司
申请人地址:537006 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号
发明人:梁林;张少梅;余洋;韩珺;刘洋
第一发明人:梁林
当前权利人:广西玉柴机器股份有限公司
代理人:王洪娟
代理机构:44295
代理机构编号:广州市越秀区海心联合专利代理事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计