全文摘要
一种辅助滴胶装置，包括工作台和粘接板，工作台上设有第一气缸和第二气缸，第一气缸和第二气缸的顶部均固定有支撑横杆，支撑横杆顶部的两端均固定有轴承，位于同一支撑横杆上的轴承之间连接有连接轴，粘接板底部设有与轴承位置相对应固定耳，粘接板通过固定耳铰接在连接轴上；粘接板顶面固定有挡板和定位条，挡板和定位条相互平行设置；本实用新型的有益技术效果是：操作简单，操作者只需将穿插过套管的弹簧管排列在粘结板上进行依次滴胶即可，通过两个气缸控制粘接板左右倾斜，方便对套管与弹簧管两端的搭接处进行滴胶，避免二次排版，提高了工作效率高，同时避免二次排版，粘接的角度不固定影响粘接效果。
主设计要求
1.一种辅助滴胶装置，其特征在于，包括工作台（1）和粘接板（2），工作台（1）上设有第一气缸（5）和第二气缸（6），第一气缸（5）和第二气缸（6）的顶部均固定有支撑横杆（7），支撑横杆（7）顶部的两端均固定有轴承，位于同一支撑横杆（7）上的轴承之间连接有连接轴（8），粘接板（2）底部设有与轴承位置相对应固定耳（9），粘接板（2）通过固定耳（9）铰接在连接轴（8）上；粘接板（2）顶面固定有挡板（3）和定位条（4），挡板（3）和定位条（4）相互平行设置。
设计方案
1.一种辅助滴胶装置，其特征在于，包括工作台（1）和粘接板（2），工作台（1）上设有第 一气缸（5）和第二气缸（6），第一气缸（5）和第二气缸（6）的顶部均固定有支撑横杆（7），支撑 横杆（7）顶部的两端均固定有轴承，位于同一支撑横杆（7）上的轴承之间连接有连接轴（8）， 粘接板（2）底部设有与轴承位置相对应固定耳（9），粘接板（2）通过固定耳（9）铰接在连接轴 （8）上；粘接板（2）顶面固定有挡板（3）和定位条（4），挡板（3）和定位条（4）相互平行设置。
2.如权利要求1所述的辅助滴胶装置，其特征在于，工作台（1）上设有旋转气缸（10），旋 转气缸（10）上部固定有托板（11），第一气缸（5）和第二气缸（6）固定在托板（11）上。
3.如权利要求2所述的辅助滴胶装置，其特征在于，工作台（1）的台面上设有安装口 （12），安装口（12）下部设有支撑架（13），旋转机构固定在支撑架（13）上。
4.如权利要求1、2或3所述的辅助滴胶装置，其特征在于，粘接板（2）上左右两侧横向均 设有滑槽（14），定位条（4）上设有与滑槽（14）位置相对应的固定孔，定位条（4）通过旋钮螺 栓15在固定孔位置固定在粘接板（2）左右两侧的滑槽（14）上。
5.如权利要求1、2或3所述的辅助滴胶装置，其特征在于，支撑横杆（7）为矩形管，矩形 管的两端均设有竖向通孔，轴承为外螺纹杆端关节轴承（16），外螺纹杆端关节轴承（16）底 部穿过竖向通孔，并通过螺母固定在矩形管上。
6.如权利要求4所述的辅助滴胶装置，其特征在于，支撑横杆（7）为矩形管，矩形管的两 端均设有竖向通孔，轴承为外螺纹杆端关节轴承（16），外螺纹杆端关节轴承（16）底部穿过 竖向通孔，并通过螺母固定在矩形管上。
7.如权利要求1、2、3或6所述的辅助滴胶装置，其特征在于，第一气缸（5）和第二气缸 （6）均为双轴气缸。
8.如权利要求4所述的辅助滴胶装置，其特征在于，第一气缸（5）和第二气缸（6）均为双 轴气缸。
9.如权利要求5所述的辅助滴胶装置，其特征在于，第一气缸（5）和第二气缸（6）均为双 轴气缸。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种辅助滴胶装置。
背景技术
弹簧管作为汽车拉索中的一个部件，主要用于汽车门锁、玻璃升降器等机构中，而 为了避免弹簧管与汽车车门冲压金属板产生摩擦，装配后产生异响，影响弹簧管的使用寿 命，因此在弹簧管的外部需要粘接套管。
现有技术中，粘接套管的过程一般是由人工将套管逐个穿插在弹簧管上，并对套 管的安装位置进行测量，再对胶水对套管与弹簧管在两端的搭接处进行粘接；粘接过程十 分不便，工作效率较低，并且由于每次操作者手持套管与弹簧管的角度不一致，导致滴的胶 水在套管内流下去的长度不固定，粘接强度也就不一致，达不到套管的破坏强度要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种辅助滴胶装置，它不仅操作简单，工作效率高，且方 便滴胶，粘接效果好，能够保证粘接强度一致。
为实现上述目的，提出以下技术方案：
一种辅助滴胶装置，包括工作台和粘接板，工作台上设有第一气缸和第二气缸，第 一气缸和第二气缸的顶部均固定有支撑横杆，支撑横杆顶部的两端均固定有轴承，位于同 一支撑横杆上的轴承之间连接有连接轴，粘接板底部设有与轴承位置相对应固定耳，粘接 板通过固定耳铰接在连接轴上；粘接板顶面固定有挡板和定位条，挡板和定位条相互平行 设置。
本实用新型的工作和使用原理在于：启动第一气缸或第二气缸，使第一气缸或第 二气缸的伸高长度不一样，由于粘接板可在固定耳处绕连接轴转动，连接轴在轴承上转动， 从而使粘接板具有一定对的倾斜度；再将多个穿插好套管的弹簧管排列放置在工作台上的 粘接板上；此时，套管自由在弹簧管上向粘接板的倾斜方向滑落，套管的底端抵在定位条的 边缘上，弹簧管的底端抵在挡板上，挡板和定位条相互平行，保证每个套管在弹簧管上的粘 接位置固定；然后由操作者依次对套管与弹簧管的上部搭接处进行滴胶；由于套管与弹簧 管的下部搭接处与定位条接触，因此不能直接进行滴胶；待套管与弹簧管在上部搭接处滴 胶完成后，可利用第一气缸和第二气缸配合，使粘接板向另一个方向倾斜，由于套管与弹簧 管在一端已经粘接固定，不会相互脱离，套管与弹簧管一同滑向另一侧的定位条处，并使套 管的另一端抵在定位条上，再对未粘接套管与弹簧管搭接处进行滴胶；第一气缸和第二气 缸相配合，可使左右倾斜的角度一致，保证两次滴的胶水在套管的两端与弹簧管连接处流 下去的长度一致，使两次滴胶后套管与弹簧管的粘接强度一样，从而达到破坏强度的要求。
本实用新型的有益技术效果是：操作简单，操作者只需将穿插过套管的弹簧管排 列在粘结板上进行依次滴胶即可，通过两个气缸控制粘接板左右倾斜，方便对套管与弹簧 管两端的搭接处进行滴胶，避免二次排版，提高了工作效率高，同时避免二次排版，粘接的 角度不固定影响粘接效果。
附图说明
附图1为本实用新型辅助滴胶装置的一种使用状态结构示意图。
附图2为本实用新型辅助滴胶装置的另一种使用状态结构示意图。
附图3为本实用新型辅助滴胶装置中的旋转气缸和双轴气缸的结构示意图。
附图4为本实用新型辅助滴胶装置粘接板的结构示意图。
图中：工作台1 、粘接板2、挡板3、定位条4、第一气缸5、第二气缸6、支撑横杆7、连 接轴8、固定耳9、旋转气缸10、托板11、安装口12、支撑架13、滑槽14、旋钮螺栓15、外螺纹杆 端关节轴承16、套管17、弹簧管18。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型一种辅助滴胶装置进一步说明。
如图1、图2、图3、图4所示，一种辅助滴胶装置，包括工作台1和粘接板2，工作台1上 设有第一气缸5和第二气缸6，第一气缸5和第二气缸6的顶部均固定有支撑横杆7，支撑横杆 7顶部的两端均固定有轴承，位于同一支撑横杆7上的轴承之间连接有连接轴8，粘接板2底 部设有与轴承位置相对应固定耳9，粘接板2通过固定耳9铰接在连接轴8上；粘接板2顶面固 定有挡板3和定位条4，挡板3和定位条4相互平行设置。
根据人机工程学原理设计工作台尺寸，方便使用者操作；挡板3竖向设置在粘接板 2顶面上，并可通过焊接或者螺栓与粘接板2连接固定，用于挡住弹簧管的端部；在本具体实 施例中，挡板3为30mm角钢，能够限定被滴胶产品的起始位置；起限位作用；定位条4可以移 动，通过螺栓穿过定位条4和滑槽14紧固，将待滴胶产品放置粘接板上，套管17接触到定位 条4上时不能移动，能够将套管17准确定位；第一气缸5和第二气缸6用于控制粘接板2两端 的高低；轴承用于支撑粘接板2的旋转和升降，降低其运动过程中的摩擦，并保证其回转精 度；支撑横杆7作为粘接板2的支撑架，支撑粘接板2，并连接2个气缸和粘接板2；连接轴8的 两端均设有外螺纹，连接轴8的两端插入轴承内，在端部通过螺母固定，可使连接轴8绕在轴 承转动；固定耳9使用40mm角钢通过钻孔后用螺丝紧固粘接板2底部，角钢另一边的孔径大 小和轴承等大，轴承穿过后用螺丝紧固，连接轴承和粘接板2。
在本具体实施例中，定位条4设有两个，挡板有一个；两个定位条4之间的距离，套 管17与弹簧管18一端的搭接处与弹簧管18的另一端的距离相匹配；在使用时，启动第一气 缸5或第二气缸6，使第一气缸5或第二气缸6的伸高长度不一样，由于粘接板2可在固定耳9 处绕连接轴8转动，连接轴8在轴承上转动，从而使粘接板2具有一定的倾斜度；较优的，该倾 斜度在25°-35°之间，使滴的胶水在套管17内流下去的长度固定，从而达到破环强度的要 求；再将多个穿插号套管17的弹簧管18排列放置在工作台1 上的粘接板2上，使套管17位于 两根定位条4之间；此时，套管17自由在弹簧管18上向粘接板2的倾斜方向滑落，套管17的底 端抵在定位条4上，弹簧管18的底端抵在挡板3上，挡板3和定位条4相互平行，保证每个套管 17在弹簧管18上的粘接位置固定；然后操作者依次对套管17与弹簧管18的上部搭接处进行 滴胶；由于套管17与弹簧管18的下部搭接处与定位条4接触，因此不能直接进行滴胶；待套 管17与弹簧管18在上部搭接处滴胶完成后，利用第一气缸5和第二气缸6配合，使粘接板2向 另一个方向倾斜，由于套管17与弹簧管18在一端已经粘接固定，不会相互脱离，套管17与弹 簧管18一同滑向另一侧的定位条4处，使套管17抵在另一侧的定位条4上，再对未粘接的套 管17与弹簧管18搭接处进行滴胶；第一气缸5和第二气缸6相配合，可使左右倾斜的角度一 致，保证两次滴的胶水在套管17的两端与弹簧管18连接处流下去的长度一致，使两次滴胶 后套管17与弹簧管18的粘接强度一样，从而达到质量要求。
在另一具体实施例中，定位条4有两个，挡板有两个；方便操作者选择从在粘接板2 的左侧还是右侧开始滴胶。
在其它具体实施例中，定位条4可以有一个，挡板3也有一个，待套管与弹簧管在一 端搭接处滴胶完成后，也可将套管与弹簧管的端部调头，重新排列，使粘接后的套管一端抵 在定位条上，对套管的另一端进行滴胶。
进一步地，如图1、图2、图3所示，工作台1 上设有旋转气缸10，旋转气缸10上部固 定有托板11，第一气缸5和第二气缸6固定在托板11上；在本具体实施例中，使用1个MSQB50R 型旋转气缸10，旋转气缸10接通气压后能够进行180°的旋转，旋转气缸10承载的构件随着 旋转气缸10的旋转而旋转，方便使用者进行套管与弹簧管搭接的另一端进行滴胶；旋转气 缸通过底部的托盘和螺丝固定在工作台1 上，托板11通过螺丝与旋转气缸10顶部连接；旋 转气缸10可以使粘接板2旋转，当操作者在套管与弹簧管一端的搭接处滴胶之后，第一气缸 5和第二气缸6配合使使粘接板2向另一个方向倾斜，套管与弹簧管一同滑向另一端的定位 条4处，使套管与弹簧管搭接处抵在另一端的相位条上，同时旋转气缸10转动180°，再对这 一侧的套管17与弹簧管18搭接处进行滴胶，使操作者能够在不移动位置的情况下，均使用 同一侧的手对套管17与弹簧管18的两端搭接处进行滴胶，避免操作者使用不常用一侧的手 部进行滴胶，提高了使用体验，节省体力。
进一步地，如图1、图2所示，工作台1 的台面上设有安装口12，安装口12下部设有 支撑架13，旋转机构固定在支撑架13上，安装口12为工作台1 上的敞口，支撑架13由横架和 竖架构成，旋转机构通过安装座和螺丝固定在支撑架13的横架上；在本具体实施例中，支撑 架13采用40mm的方钢，通过焊接技术与工作台1进行焊接。
进一步地，如图1、图2、图4所示，粘接板2上左右两侧横向均设有滑槽14，定位条4 上设有与滑槽14位置相对应的固定孔，定位条4通过旋钮螺栓15在固定孔位置固定在粘接 板2左右两侧的滑槽14上；通过松动旋钮螺栓15可以调节定位条4的位置，根据套管在弹簧 管预定固定位置进行灵活调整。
进一步地，如图1、图2、图3 所示，支撑横杆7为矩形管，矩形管的两端均设有竖向 通孔，轴承为外螺纹杆端关节轴承16，外螺纹杆端关节轴承16底部穿过竖向通孔，并通过螺 母固定在矩形管上；在本具体实施例中，支撑横杆7采用30mm方钢；外螺纹杆端关节轴承16 是一种球面滑动轴承，主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成，能承受 较大的负荷，可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷；用于速度较 低的摆动运动，也可在一定角度范围内作倾斜运动。
进一步地，如图1、图2、图3所示，第一气缸5和第二气缸6均为双轴气缸；双轴气缸 又叫双联气缸，是两个活塞出杆；双轴气缸导向性好，能够给粘接板2的一端提供稳定支撑； 在本具体实施例中，使用2个双轴气缸tn20*30s，通过继电器程序的设置，一个气缸收缩，另 一个气缸顶出，粘接板受双轴气缸控制，粘接板与工作台呈现一定的倾斜角，并且气缸的顶 出高度可以通过调节气压阀控制，从而确定粘接板的摆放角度，既方便使用者的操作，又能 提高产品的质量。
在本具体实施例中，还包括有电控箱：电控箱外部采用一个电源开关按钮和一个 启动按钮。电控箱里面采用继电器连接，当按下启动按钮，动作步骤由旋转气缸10工作到双 轴气缸工作，双轴气缸一个上升，另一个下降，使粘接板2能够左右倾斜；由于旋转气缸10能 够180°的旋转并带动粘接板2的旋转，就可以直接进行产品套管17的另一端的滴胶，节省了 一端滴胶完成后将产品取出和进行套管17另一端滴胶前将产品整齐排放的时间，从而提高 员工的工作效率。双轴气缸是通过气压调节，控制气缸顶出高度，就能确定粘接板2的摆放 角度，将摆放角度调到适宜给产品滴胶的最佳值。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822264173.0
申请日:2018-12-31
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:85(重庆)
授权编号:CN208771787U
授权时间:20190423
主分类号:B05C13/02
专利分类号:B05C13/02
范畴分类:23B;
申请人:重庆康世德源科技实业有限公司
第一申请人:重庆康世德源科技实业有限公司
申请人地址:408400 重庆市南川区东城街道办事处龙江大道281号
发明人:周永刚;李春山;吴平国;胡强
第一发明人:周永刚
当前权利人:重庆康世德源科技实业有限公司
代理人:陈立荣
代理机构:50214
代理机构编号:重庆中流知识产权代理事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计