全文摘要
本实用新型涉及一种液冷系统高效粘接的电池模组，包括并列设置的若干电芯，若干电芯的左侧和右侧设有侧板，若干电芯的前端和后端设有端板，若干电芯的顶部设有顶板，任一侧板外侧或电芯底部通过胶层配合设有液冷板。本实用新型通过在若干并列的电芯外包覆侧板、端板和顶板，在任一侧板或电芯底部通过胶层配合设置液冷板，摒弃复杂的机械结构，也可以不一定设置弹性元件，通过一个电池模组对应一个液冷板的形式，解决电池模组液冷系统集成的机械固定难题，解决由于提供液冷板持续支撑力的弹性元件老化问题导致的冷却效果降低，解决由于整块液冷板变形而可能导致的胶粘失效问题，保障电池包的正常作业，保障使用者的人身安全，结构简单，维护便利。
主设计要求
1.一种液冷系统高效粘接的电池模组，包括并列设置的若干电芯，所述若干电芯的左侧和右侧设有侧板，所述若干电芯的前端和后端设有端板，所述若干电芯的顶部设有顶板，其特征在于：任一所述侧板外侧或电芯底部通过胶层配合设有液冷板。
设计方案
1.一种液冷系统高效粘接的电池模组，包括并列设置的若干电芯，所述若干电芯的左侧和右侧设有侧板，所述若干电芯的前端和后端设有端板，所述若干电芯的顶部设有顶板，其特征在于：任一所述侧板外侧或电芯底部通过胶层配合设有液冷板。
2.根据权利要求1所述的一种液冷系统高效粘接的电池模组，其特征在于：任一所述侧板外侧和液冷板间设有胶层，所述胶层包括结构胶层及包围在结构胶层外的固定胶层。
3.根据权利要求2所述的一种液冷系统高效粘接的电池模组，其特征在于：所述固定胶层设于任一所述侧板外侧和液冷板间的边缘。
4.根据权利要求1所述的一种液冷系统高效粘接的电池模组，其特征在于：所述电芯底部和液冷板间设有胶层，所述胶层包括结构胶层及包围在结构胶层外的固定胶层。
5.根据权利要求4所述的一种液冷系统高效粘接的电池模组，其特征在于：所述固定胶层设于所述电芯底部和液冷板间的边缘。
6.根据权利要求1所述的一种液冷系统高效粘接的电池模组，其特征在于：所述电芯底部和液冷板间设有结构胶层，所述液冷板底部设有安装板。
7.根据权利要求6所述的一种液冷系统高效粘接的电池模组，其特征在于：所述安装板顶部设有凹槽，所述液冷板嵌设在安装板的凹槽中。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组的技术领域，特别涉及一种结构简单、机械强度高的液冷系统高效粘接的电池模组。
背景技术
目前在国家的支持和市场的利好下，动力锂电池行业发展非常迅速，其应用已经扩展到了电动大巴、电动小汽车、微公交和储能等领域。
由于动力锂电池在使用的过程中需要频繁的充放电，故技术人员们将极大的研发精力投在电池散热以保证其更好的工作上，这是动力锂电池充分发挥其功能的关键。
现有技术中的电池包为了轻量化设计，会将冷板做成一整块，通过底部弹性元件给冷板持续提供弹力，并整合一定机械结构，使电芯、导热垫和冷板顺次紧密贴合，达到导热效果；然而，这种弹力设计的液冷板只适宜于布置在底部，且不论是电池包的冷板还是集成冷板的模组，只要通过弹性元件对冷板与导热垫之间施加压力，都会有弹性元件老化的问题存在，因此弹性元件的设计和测试要求都较为复杂。
现有技术中，亦有选择将所有电池模组都通过导热结构胶粘接在整一大块冷板上，达到导热效果；然而，由于一般电池包的尺寸较大，基本上长宽都超过1米，因此，若将冷板做成一整块的结构，电池包的整体刚度较差，电池包在受到振动或者冲击的情况下可能产生严重变形，容易造成粘接部位撕开，导致导热失效，甚至造成热失控，威胁到电池的使用安全和使用者的人身安全。
实用新型内容
本实用新型解决了现有技术中的问题，提供了一种优化结构的液冷系统高效粘接的电池模组。
本实用新型所采用的技术方案是，一种液冷系统高效粘接的电池模组，包括并列设置的若干电芯，所述若干电芯的左侧和右侧设有侧板，所述若干电芯的前端和后端设有端板，所述若干电芯的顶部设有顶板，任一所述侧板外侧或电芯底部通过胶层配合设有液冷板。
优选地，任一所述侧板外侧和液冷板间设有胶层，所述胶层包括结构胶层及包围在结构胶层外的固定胶层。
优选地，所述固定胶层设于任一所述侧板外侧和液冷板间的边缘。
优选地，所述电芯底部和液冷板间设有胶层，所述胶层包括结构胶层及包围在结构胶层外的固定胶层。
优选地，所述固定胶层设于所述电芯底部和液冷板间的边缘。
优选地，所述电芯底部和液冷板间设有结构胶层，所述液冷板底部设有安装板。
优选地，所述安装板顶部设有凹槽，所述液冷板嵌设在安装板的凹槽中。
本实用新型提供了一种优化结构的液冷系统高效粘接的电池模组，通过在若干并列的电芯外包覆侧板、端板和顶板，在任一侧板或电芯底部通过胶层配合设置液冷板，摒弃了复杂的机械结构，也可以不一定设置弹性元件，通过一个电池模组对应一个液冷板的形式，解决了电池模组液冷系统集成的机械固定难题，解决由于提供液冷板持续支撑力的弹性元件老化问题导致的冷却效果降低，解决由于整块液冷板变形而可能导致的胶粘失效问题，保障电池包的正常作业，保障了使用者的人身安全，结构简单，维护便利。
附图说明
图1为本实用新型中实施例1的结构示意图；
图2为本实用新型中实施例2的结构示意图；
图3为本实用新型中实施例3的爆炸图结构示意图；
图4为本实用新型中胶层的纵剖图结构示意图；
图5为本实用新型中胶层的横剖图结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的详细描述，但本实用新型的保护范围并不限于此。
本实用新型涉及一种液冷系统高效粘接的电池模组，包括并列设置的若干电芯，所述若干电芯的左侧和右侧设有侧板2，所述若干电芯的前端和后端设有端板3，所述若干电芯的顶部设有顶板4，任一所述侧板2外侧或电芯底部通过胶层1配合设有液冷板5。
本实用新型中，若干电芯并列设置，在电芯的左、右侧设置侧板2，在电芯的前、后端设置端板3，并在电芯的顶部设置顶板4，保证电池模组的整体强度。
本实用新型中，在任一侧板2或电芯底部通过胶层1配合设置液冷板5，摒弃了复杂的机械结构，也可以不一定设置弹性元件，通过一个电池模组对应一个液冷板5的形式，解决了电池模组液冷系统集成的机械固定难题，解决由于提供液冷板5持续支撑力的弹性元件老化问题导致的冷却效果降低，解决由于整块液冷板5变形而可能导致的胶粘失效问题，保障电池包的正常作业，保障了使用者的人身安全，结构简单，维护便利。
本实用新型中，至少包括2种实施例。
实施例1
任一所述侧板2外侧和液冷板5间设有胶层1，所述胶层1包括结构胶层6及包围在结构胶层6外的固定胶层7。
所述固定胶层7设于任一所述侧板2外侧和液冷板5间的边缘。
本实施例中，液冷板5可以设置在电芯任一侧的侧板2外侧，液冷板5和侧板2间设置胶层1，其中，结构胶层6用于对液冷板5和侧板2进行粘接和导热，而固定胶层，如快干胶，则可以在液冷板5与电池模组之间的结构胶层6未干时将液冷板5固定在侧板2外侧，进而去除预装机械结构，达到减少零件数量的目的。
本实施例中，为了不削弱导热效果，一般将固定胶层7设于侧板2外侧和液冷板5间的边缘，仅作为定位使用。
实施例2
所述电芯底部和液冷板5间设有胶层1，所述胶层1包括结构胶层6及包围在结构胶层6外的固定胶层7。
所述固定胶层7设于所述电芯底部和液冷板5间的边缘。
本实施例中，液冷板5可以设置在电芯底部，液冷板5和电芯底部间设置胶层1，其中，结构胶层6用于对液冷板5和电芯底部进行粘接和导热，而固定胶层7，如快干胶，则可以在液冷板5与电芯底部之间的结构胶层6未干时将液冷板5固定在电芯底部，进而去除预装机械结构，达到减少零件数量的目的。
本实施例中，为了不削弱导热效果，一般将固定胶层7设于电芯底部和液冷板5间的边缘，仅作为定位使用。
以上实施例中，均不再采用弹性结构，且事实上液冷板5可以固定的位置更多，本领域技术人员可以在设置电池包时根据需要将液冷板5对应在不同电池模组的不同位置，灵活性高、适配性好。
以上实施例中，固定胶层7一般情况下为20s内即可固化的金属粘接剂。
实施例3
所述电芯底部和液冷板5间设有结构胶层6，所述液冷板5底部设有安装板9。
所述安装板9顶部设有凹槽10，所述液冷板5嵌设在安装板9的凹槽10中。
本实用新型中，当然也可以在电芯底部和液冷板5间设置粘接和导热用的结构胶层6，并在液冷板5底部设置安装板9，当然，也可以预设泡棉层8，使得在液冷板5与电池模组之间的结构胶层6未干时提供一定的弹性力，保证粘接效果，安装板9则是提供了机械支撑。
本实用新型中，在安装板9顶部设置凹槽10，液冷板5可以直接嵌设在安装板9的凹槽10中，保证了液冷板5和结构胶层6之间的接触。
本实用新型中，还可以通过在液冷板5的任意1个或多个角处设置限位柱11，限位柱11与端板3对应配合，起到液冷板5限位的作用，保证液冷板5的液冷效果和使用安全。
本实用新型中，同时还可以将限位柱11设置为导通管，在限位柱11内设置与液冷板5内部空间连通的通孔，用于注入冷却液，在这种情况下，一般限位柱11为2个。
本实用新型的技术主要提供了为电池模组适配液冷板5的多种形式，本领域技术人员可以依据需求在这些形式上进行适当的增减，或根据实际需求进行进一步的设置，保证电池模组的性能和强度。
本实用新型通过在若干并列的电芯外包覆侧板2、端板3和顶板4，在任一侧板2或电芯底部通过胶层1配合设置液冷板5，摒弃了复杂的机械结构，也可以不一定设置弹性元件，通过一个电池模组对应一个液冷板5的形式，解决了电池模组液冷系统集成的机械固定难题，解决由于提供液冷板5持续支撑力的弹性元件老化问题导致的冷却效果降低，解决由于整块液冷板5变形而可能导致的胶粘失效问题，保障电池包的正常作业，保障了使用者的人身安全，结构简单，维护便利。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822261589.7
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:86(杭州)
授权编号:CN209344177U
授权时间:20190903
主分类号:H01M 2/10
专利分类号:H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6554;H01M10/6567
范畴分类:38G;
申请人:杭州捷能科技有限公司
第一申请人:杭州捷能科技有限公司
申请人地址:310023 浙江省杭州市余杭区五常街道五常大道181号1幢1#309室
发明人:周文龙;陈敏
第一发明人:周文龙
当前权利人:杭州捷能科技有限公司
代理人:郭薇
代理机构:33230
代理机构编号:杭州赛科专利代理事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计