全文摘要
本实用新型提供一种电池模组，包括若干电芯、若干柔性连接件以及模组外壳，在柔性连接件框体的外侧增加定位凸起，当框体受到电芯膨胀力作用对模组外壳进行挤压时，定位凸起优先挤压模组外壳，由于定位凸起为弹性绝缘材料，结构强度小于模组外壳的结构强度，在受到挤压时会发生形变，进而消除因柔性连接件形变对模组外壳挤压，防止柔性连接件推动模组外壳位移，提高了电池模组的稳定性，柔性连接件能提供更宽的预紧力范围，能够缩小电芯尺寸公差在模组成组过程中对电池模组造成的影响，也能够吸收电池模组在使用过程中产生的冲击力，进而延长电池模组的寿命，同时，柔性连接件采用中空结构，进一步降低了整个模组的重力以及制造成本。
主设计要求
1.一种电池模组，包括若干电芯、若干柔性连接件以及模组外壳，所述柔性连接件位于相邻两个电芯之间，隔开所述电芯，所述柔性连接件固定在所述模组外壳中，所述柔性连接件尺寸略小于所述电芯尺寸，其特征在于，所述柔性连接件为中空的框体结构，所述柔性连接件上具有多个定位凸起。
设计方案
1.一种电池模组，包括若干电芯、若干柔性连接件以及模组外壳，所述柔性连接件位于相邻两个电芯之间，隔开所述电芯，所述柔性连接件固定在所述模组外壳中，所述柔性连接件尺寸略小于所述电芯尺寸，其特征在于，所述柔性连接件为中空的框体结构，所述柔性连接件上具有多个定位凸起。
2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述定位凸起设置在所述框体的外边缘上。
3.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述定位凸起与所述框体一体成型。
4.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述定位凸起与所述模组外壳抵靠。
5.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述柔性连接件由弹性绝缘材料制成。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及动力电池领域，尤其涉及一种电池模组。
背景技术
随着新能源行业的不断发展，很多具有更长里程、更加安全、更快充电等优势的新能源汽车不断被生产出来，作为新能源汽车的心脏部分，动力电池的安全性则是重中之重，动力电池通常是由很多的电池模组组合而成，而电池模组则是由多个电芯以及包围电芯起到固定保护作用的模组外壳组成。
在中国专利申请公开说明书，CN206059484U中针对电池模组中起到缓解电芯膨胀作用的可变形体为柔性体，无法为电池模组提供支撑力以及在可变形体受压变形后，随着电芯膨胀次数的增加，电芯可能发生位移导致电池模组失效的问题，提供了一种电池模组，包括框架、若干电池、隔板及吸能部，此隔板能够为电池模组提供支撑力，确保在受到电池膨胀力的作用后隔板和吸能部能保持原有结构，有效的抑制电芯位移，但由于隔板为平面框型结构，在电芯受力膨胀的情况下，隔板受到挤压会发生形变，在电池模组外壳方向上发生膨胀并对模组外壳造成挤压，可能会推动模组外壳位移，出现安全隐患，因电池尺寸存在公差，在电池模组成组过程中，框形结构的隔板不能很好缓解电芯尺寸公差，导致对电芯产生挤压，降低电芯的寿命，此外，框形结构的隔板也不能很好的吸收整车工作时的冲击力，在柔性连接件中间加入弹性隔热吸能件，进一步提高了整个电池模组的重量以及制造成本。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种电池模组，能够进一步提高电池模组的稳定性及使用寿命，并降低生产成本。
本实用新型提供一种电池模组，包括若干电芯、若干柔性连接件以及模组外壳，所述柔性连接件位于相邻两个电芯之间，隔开所述电芯，所述柔性连接件固定在所述模组外壳中，所述柔性连接件尺寸略小于所述电芯尺寸，所述柔性连接件为中空的框体结构，所述柔性连接件上具有多个定位凸起。
进一步的，所述定位凸起设置在所述框体的外边缘上。
进一步的，所述定位凸起与所述框体一体成型。
进一步的，所述定位凸起与所述模组外壳抵靠。
进一步的，所述柔性连接件由弹性绝缘材料制成。
用新型提供的电池模组，在柔性连接件框体的外侧增加定位凸起，当框体受到电芯膨胀力作用对模组外壳进行挤压时，定位凸起优先挤压模组外壳，由于定位凸起为弹性绝缘材料，结构强度小于模组外壳的结构强度，在受到挤压时会发生形变，进而消除因柔性连接件形变对模组外壳挤压，防止柔性连接件推动模组外壳位移，提高了电池模组的稳定性，柔性连接件能提供更宽的预紧力范围，能够缩小电芯尺寸公差在模组成组过程中对电池模组造成的影响，也能够吸收电池模组在使用过程中产生的冲击力，进而延长电池模组的寿命，同时，柔性连接件采用中空结构，进一步降低了整个模组的重力以及制造成本。
附图说明
图1为电池模组内部结构的透视图；
图2为电芯与柔性连接件的组合结构的示意图；
其中1为电芯、2为柔性连接件、21为定位凸起。
具体实施方式
为了进一步说明本实用新型的优点，以下结合附图及实施例，对实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅是用于解释本使用新型，并不用于限制本实用新型。
在本实施例的附图中相同或是相似的标号对应相同或是相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了方便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有的特定方位，以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
在本实用新型的描述中，除非另有明确的的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是直接相连，也可以是间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1所示，本实用新型提供一种电池模组，包括若干电芯（1）、若干柔性连接件（2）以及模组外壳，柔性连接件（2）位于相邻两个电芯（1）之间，柔性连接件（2）固定在模组外中，柔性连接件（2）尺寸略小于电芯（1）尺寸，其特征在于，柔性连接件（2）为中空的框体结构，柔性连接件（2）上具有多个定位凸起。
进一步的，在两个相邻的电芯（1）之间设置有柔性连接件（2），柔性连接件（2）分别与相邻两个电芯相互靠近的两个表面抵靠，并通过柔性连接件上定位凸起（21）与模组外壳进行定位并固定，防止在电芯（1）发生多次膨胀并收缩后柔性连接件（2）发生移动错位导致柔性连接件保护作用下降，降低了电池模组失效的概率。
进一步的，柔性连接件（2）为中空的框体结构，框体结构本身具有一定的厚度，在电芯（1）产生膨胀时，与柔性连接件（2）相接处的两电芯（1）外壳开始产生形变，由于柔性连接件（2）为中空结构，在柔性连接件中央的中空部分能够很好的为电芯（1）形变提供缓冲空间，降低电芯膨胀导致整个电池模组失效的风险，不在中空部分填充弹性隔热材料，不仅能够降低整个电池模组的重量，也能进一步降低成本。
进一步的，柔性连接件（2）外侧有多个定位凸起，定位凸起（21）与柔性连接件一体成型，当柔性连接件（2）受到电芯膨胀力作用对模组外壳进行挤压时，定位凸起（21）优先挤压模组外壳，由于定位凸起（21）为弹性绝缘材料，结构强度小于模组外壳的结构强度，在受到挤压时会发生形变，进而消除因柔性连接件（2）形变对模组外壳挤压，防止柔性连接件推动模组外壳位移，提高了电池模组的稳定性，作为本实用新型的一种具体实施方式，柔性连接件（2）外侧设置八对定位凸起（21），分别与电池模组的底板、侧板、以及顶盖抵靠，定位柔性连接件（2）。
进一步的，柔性连接件（2）的四个顶点采用倒角的方式进行设计，在电芯（1）发生膨胀时势必会对柔性连接件（2）造成挤压，柔性连接件（2）受到挤压后应力会集中到顶点处，将顶点设计成为倒角，可以有效的分散应力，以避免柔性连接件（2）在电芯（1）膨胀力的作用下发生断裂，提高了整个柔性连接件（2）的稳定性。
进一步的，柔性连接件（2）为弹性绝缘材料，作为本实用新型的一种优选方案，柔性连接件采样硅胶制成。
作为本实用新型的一种具体实施方案，多个电芯（1）沿自身厚度方向规则地排列在模组外壳之中，并由模组外壳对电芯（1）进行固定，柔性连接件（2）通过定位凸起（21）与模组外壳相互抵靠，定位在两个电芯（1）之间，并由模组外壳对柔性连接件（2）进行固定，组成电池模组，模组外壳可以通过胶接、焊接、卡扣等方式与多个电芯组成电池模组。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做出各种各样的修改或补充或采用类似的方法代替，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920044879.8
申请日:2019-01-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:94(深圳)
授权编号:CN209658250U
授权时间:20191119
主分类号:H01M 2/10
专利分类号:H01M2/10
范畴分类:38G;
申请人:欣旺达电动汽车电池有限公司
第一申请人:欣旺达电动汽车电池有限公司
申请人地址:518107 广东省深圳市光明新区公明街道塘家南十八号路欣旺达工业园
发明人:周冠宇;温世标;程志刚
第一发明人:周冠宇
当前权利人:欣旺达电动汽车电池有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计