导读:本文包含了广义位移控制法论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:几何非线性,增量迭代法,刚体准则,广义位移控制法
广义位移控制法论文文献综述
李云飞,陈朝晖,杨永斌,陈峰,廖旻懋[1]（2017）在《基于刚体准则和广义位移控制法的拱结构屈曲与后屈曲分析》一文中研究指出论述了常用非线性分析增量迭代法的基本思想及不足,阐述了刚体准则及广义位移控制法的基本原理,将刚体准则和广义位移控制法结合,建立了杆系结构的几何非线性分析方法。初始受力平衡的刚体单元在经历刚体位移时其作用力只发生方向的改变而不会发生大小的改变,用于大变形大位移几何非线性分析的单元应满足这一刚体准则;广义位移控制法通过广义刚度参数来控制增量步,弥补了传统几何非线性分析方法中极值点和回弹点附近迭代方向不能有效确定的难题,且广义刚度参数物理意义明确,能有效调整加卸载方向,适用于多临界点的计算。将上述方法应用于实际工程,对平面和空间拱结构进行屈曲与后屈曲分析,与理论解、ANSYS数值解的对比表明,刚体准则和广义位移控制法结合,具有结构几何非线性分析的普适性,能准确高效地进行结构几何非线性分析,适于工程应用。(本文来源于《土木工程学报》期刊2017年12期）
杜柏松,葛耀君,朱乐东[2]（2006）在《广义位移控制法在结构几何非线性分析中的应用》一文中研究指出结构几何非线性分析的增量-迭代方法就是将增量平衡方程式中的荷载向量分解成荷载增量向量和不平衡力荷载向量两个部分,以便对每部分进行单独处理.在荷载增量向量中引入荷载增量因子,就可以通过控制荷载增量因子来控制结构的整个加载历程.将广义位移作为约束方程来确定荷载增量因子,从而形成广义位移控制法.数值实例结果表明,这是一种控制非线性求解的有效方法.(本文来源于《长沙理工大学学报(自然科学版)》期刊2006年01期）
李忠学,沈祖炎,邓长根[3]（1998）在《广义位移控制法在动力稳定问题中的应用》一文中研究指出利用线性加速度假定消去结构非线性动力平衡方程中的微分项．在动力平衡路径跟踪过程中，以比例加载的形式，对所有荷载分量进行同步动态调整，考虑到强非线性结构在临界屈曲状态时可能有多个临界点和平衡路径可能反跳，而引入广义刚度参数对荷载参数增量的步长和符号进行自动控制，并通过广义刚度参数对结构的动力稳定性进行判定．通过算例分析验证了这一算法的有效性.(本文来源于《同济大学学报(自然科学版)》期刊1998年06期）
李忠学,沈祖炎,邓长根[4]（1998）在《广义位移控制法在动力稳定问题中的应用》一文中研究指出采用梁-柱理论建立杆系结构的切线刚度矩阵和结构动力平衡方程．在动力平衡路径跟踪过程中，以某一荷载分量为参考，考虑其在跟踪过程中的不断修正，以比例加载的形式，对所有荷载分量进行同步动态调整；考虑到强非线性结构在临界屈曲状态时可能有多个临界点和平衡路径可能反(本文来源于《同济大学学报(自然科学版)》期刊1998年05期）
广义位移控制法论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
结构几何非线性分析的增量-迭代方法就是将增量平衡方程式中的荷载向量分解成荷载增量向量和不平衡力荷载向量两个部分,以便对每部分进行单独处理.在荷载增量向量中引入荷载增量因子,就可以通过控制荷载增量因子来控制结构的整个加载历程.将广义位移作为约束方程来确定荷载增量因子,从而形成广义位移控制法.数值实例结果表明,这是一种控制非线性求解的有效方法.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
广义位移控制法论文参考文献
[1].李云飞,陈朝晖,杨永斌,陈峰,廖旻懋.基于刚体准则和广义位移控制法的拱结构屈曲与后屈曲分析[J].土木工程学报.2017
[2].杜柏松,葛耀君,朱乐东.广义位移控制法在结构几何非线性分析中的应用[J].长沙理工大学学报(自然科学版).2006
[3].李忠学,沈祖炎,邓长根.广义位移控制法在动力稳定问题中的应用[J].同济大学学报(自然科学版).1998
[4].李忠学,沈祖炎,邓长根.广义位移控制法在动力稳定问题中的应用[J].同济大学学报(自然科学版).1998