强采动影响下碎裂煤柱合理留设及支护技术研究

强采动影响下碎裂煤柱合理留设及支护技术研究

论文摘要

为了探究强采动影响下沿空巷道合理煤柱宽度的留设问题,综合采用极限平衡理论、FLAC数值模拟和工程实践的方法对煤柱宽度及支护设计的适应性进行了详细阐述。综合分析得出合理煤柱宽度为15 m,并依据围岩的应力和破碎的非对称特性,建立高强预应力锚杆索耦合作用下的非对称支护技术,并在试验段得以工程检验。

论文目录

  • 1 工程背景
  • 2 理论分析
  • 3 数值模拟
  •   3.1 初始模型的建立
  •   3.2 围岩应力分布状态
  •   3.3 煤柱位移场分布特征
  •   3.4 合理煤柱宽度的确定
  • 4 围岩控制及现场实践
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘柄权,郑铮,杨波

    关键词: 极限平衡理论,数值模拟,弹性核区,非对称

    来源: 煤炭技术 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 矿业工程

    单位: 中国矿业大学(北京)资源与安全工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51574243),中央高校基本科研业务费专项资金资助(800015J6),中国矿业大学(北京)越琦杰出学者奖励计划资助(800015Z1138)

    分类号: TD353;TD822.3

    DOI: 10.13301/j.cnki.ct.2019.03.009

    页码: 25-28

    总页数: 4

    文件大小: 997K

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    强采动影响下碎裂煤柱合理留设及支护技术研究
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