导读:本文包含了射流风机论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:射流,风机,隧道,数值,轴线,角度,高度。
射流风机论文文献综述
王向前[1]（2019）在《简述公路隧道射流风机运营通风设计方法》一文中研究指出在公路工程建设的时候,经常会受到地质环境的影响,需要设隧道工程。由于公路隧道工程具有一定的半封闭性,做好通风设计不仅可以保证公路隧道的使用性,也大大提升了其安全性。因此,本文对公路隧道射流风机运营通风设计的相关内容,展开了分析和阐述,希望对公路隧道工程建设的展开,给予一定的支持。(本文来源于《科技风》期刊2019年26期）
倪伟,李世立[2]（2019）在《基于振动分析的射流风机故障诊断与健康监测方法》一文中研究指出本文主要论述了射流风机的主要故障情况,提出了一种射流风机的故障诊断与健康监测方法。通过在射流风机上安装振动传感器,采集射流风机的振动信号,然后对采集的信号进行处理,最后使用逻辑回归方法来实现射流风机的故障诊断与健康监测。该方法降低了对维护人员的专业知识要求,大大减少了射流风机的维保工作量,提高了射流风机运行的安全性。(本文来源于《现代信息科技》期刊2019年17期）
丁智伟,陈潇,陆守香[3]（2019）在《非直轴线射流风机特征参数的数值模拟》一文中研究指出为了避免风机出风口的气流与上、下壁面形成康达效应,基于流体动力学仿真模拟软件平台,建立二维仿真模型,研究地铁区间隧道内非直轴线射流风机特征参数影响下的速度场与压力场分布。根据模拟结果可知,在不同进出口角度下,非直轴线射流风机靠近上壁面的出口风速沿隧道纵向呈现二项分布,且风机进出口角度在4?～6?范围内其速度场受壁面摩擦影响较小,排烟效果最佳;相同进出口角度情况下,安装高度越大,出风口风流与隧道上壁面接触的位置越远。(本文来源于《消防科学与技术》期刊2019年05期）
代言明,邓敏[4]（2019）在《大断面隧道射流风机布置方式研究》一文中研究指出公路隧道中,单向叁个及以上车道的隧道,横断面积较大。这类大断面隧道,通常隧道内空间较开阔,洞内建筑限界以外有较多富裕空间,对风机布置较为有利。但是从另一个角度,隧道断面越大,射流风机与隧道断面比就越小,风机效力发挥变得更困难。本文结合广乐高速公路隧道设计案例,对比同一断面上布置3台小口径射流风机和2台大口径风机不同方案,并进行仿真分析,以期提高风机效率、减少风机台数与供电电缆,节约前期投资费用。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年04期）
李峰[5]（2019）在《基于密度峰值聚类的射流风机智能诊断》一文中研究指出为了在无诊断专家以及无诊断知识的情况下,仍然可以准确地对不同类别的故障进行区分,文章提出了一种基于密度峰值聚类(Clustering by Density Peaks Search,DPS)的隧道射流风机轴承智能诊断模型。该模型分别采用小波包变换(Wavelet Packet Transform,WPT)对原始振动信号进行分解,提取各分解后信号的时域指标和频域指标组成联合特征指标,然后利用距离评估技术对联合特征进行评估,并选取敏感特征作为DPS算法的输入,从而实现对隧道射流风机不同状态的自动识别。实验结果表明:小波包分解、距离评估技术能够非常精细地获取故障信息,从大量的故障特征中筛选出敏感特征;同时,密度峰值聚类算法能够很好地自动识别不同的故障类别,增加了整个模型的智能化程度。(本文来源于《西部交通科技》期刊2019年04期）
姜学鹏,张红新,景安[6]（2019）在《自然风对射流风机临界风速的影响》一文中研究指出临界风速是隧道排烟设计的重要参数,而自然风速与风向均对隧道排烟有显着影响。为研究自然风速与风向对射流风机临界风速的影响,根据π定理和相似理论,对影响射流风机临界风速的相关因素进行量纲分析,推导出射流风机临界风速与火源功率、自然风速这2个影响参数的无量纲函数关系式。采用1∶20隧道模型和5种不同火源功率,设计了11种模拟自然风,并对数据结果进行拟合,确定了射流风机临界风速与这2个影响参数的关系。结果表明:在射流风机与火源纵向间距不小于4 m情况下,其临界风速与火源纵向间距无关。自然风对射流风机临界风速有较大影响,且不同自然风时影响也有所不同:当自然风向与射流风机风向同向时,其临界风速与火源功率的1/3次方成正比,这虽与Oka等模型、Wu等模型和Li等模型相似,但实际隧道断面送风是不均匀的且隧道出入口具有自然风,自然风速越大,临界风速越小;当自然风向与射流风机风向反向时,其临界风速与火源功率的1/5次方成正比,且自然风速越大,临界风速越大。根据这些拟合结果确定了无量纲函数关系式中各未知系数的取值,进而得到了自然风速与风向的射流风机临界风速模型,并将模拟结果进行了验证,取得了较好的一致性。(本文来源于《公路交通科技》期刊2019年01期）
崔志强,董伟伟[7]（2018）在《公路隧道射流风机支承结构荷载试验破坏型式的技术探索》一文中研究指出通过对公路隧道射流风机支承结构形式的研究,了解各种支承机构形式的优缺点,探索风机支承结构的破坏形式及破坏机理,制定合理的试验检测方案,保障隧道射流风机的运行使用安全,为隧道射流风机支承结构加固提供建议。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2018年12期）
刘柱,卢剑锋,王一达[8]（2018）在《基于模糊控制的隧道射流风机变频器应用和仿真》一文中研究指出以短型隧道的通风系统为研究对象,从节能角度设计隧道射流风机变频应用。考虑隧道通风系统具有很大的非线性、滞后性和时变性,难以获得准确的数学模型而采用模糊控制。把传感器实时采集的车流量、CO值、能见度值和CO、能见度的变化趋势作为模糊控制的输入,控制变频器的频率,从而控制风机的转速,达到节能效果。对模糊控制的相关参数进行设计,并通过MATLAB进行了变频器输出频率仿真。(本文来源于《现代机械》期刊2018年05期）
丁智伟,陈潇,陆守香[9]（2018）在《非直轴线射流风机的特征参数对地铁隧道排烟效果影响的数值模拟研究》一文中研究指出基于流体动力学仿真模拟软件平台,建立二维仿真模型,研究地铁隧道内非直轴线射流风机不同安装高度及进出口角度影响下的速度场分布及压力场分布。通过模拟结果可知,非直轴线射流风机的安装高度和进出口角度是影响排烟效果的两大因素。为了尽量避免出风口的气流与上、下壁面的康达效应,相比于0.73m和0.8m两种安装高度,安装高度为0.6m的风机需要更大的进出口角度,并且在6°—8°范围内呈现较好的排烟效果。在不同进出口角度情况下,非直轴线射流风机靠近上壁面的出口风速沿隧道纵向呈现二次分布,且进出口角度在4°—6°范围内射流风机能够提供较大的推力。(本文来源于《第30届全国高校安全科学与工程学术年会暨第12届全国安全工程领域专业学位研究生教育研讨会论文集》期刊2018-10-12）
潘勇旭[10]（2018）在《基于软启动器控制的铁路防灾射流风机的控制电路研究》一文中研究指出防灾射流风机的调试与维护是铁路长大隧道防灾工程中的重难点,多次发生本地和远程后台操作人员在风机运行状态下直接进行正反转切换的误操作而导致风机控制柜故障的案例。本文依据风机控制电路,分析其故障产生机制,并从PLC软件、控制电路和远程后台软件叁个方面提出误操作规避方案,从而提升铁路防灾系统的可靠性。(本文来源于《电器工业》期刊2018年06期）
射流风机论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要论述了射流风机的主要故障情况,提出了一种射流风机的故障诊断与健康监测方法。通过在射流风机上安装振动传感器,采集射流风机的振动信号,然后对采集的信号进行处理,最后使用逻辑回归方法来实现射流风机的故障诊断与健康监测。该方法降低了对维护人员的专业知识要求,大大减少了射流风机的维保工作量,提高了射流风机运行的安全性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
射流风机论文参考文献
[1].王向前.简述公路隧道射流风机运营通风设计方法[J].科技风.2019
[2].倪伟,李世立.基于振动分析的射流风机故障诊断与健康监测方法[J].现代信息科技.2019
[3].丁智伟,陈潇,陆守香.非直轴线射流风机特征参数的数值模拟[J].消防科学与技术.2019
[4].代言明,邓敏.大断面隧道射流风机布置方式研究[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[5].李峰.基于密度峰值聚类的射流风机智能诊断[J].西部交通科技.2019
[6].姜学鹏,张红新,景安.自然风对射流风机临界风速的影响[J].公路交通科技.2019
[7].崔志强,董伟伟.公路隧道射流风机支承结构荷载试验破坏型式的技术探索[J].绿色环保建材.2018
[8].刘柱,卢剑锋,王一达.基于模糊控制的隧道射流风机变频器应用和仿真[J].现代机械.2018
[9].丁智伟,陈潇,陆守香.非直轴线射流风机的特征参数对地铁隧道排烟效果影响的数值模拟研究[C].第30届全国高校安全科学与工程学术年会暨第12届全国安全工程领域专业学位研究生教育研讨会论文集.2018
[10].潘勇旭.基于软启动器控制的铁路防灾射流风机的控制电路研究[J].电器工业.2018
论文知识图
