一种储电持久的新能源电动车用蓄电池论文和设计-罗跃成

全文摘要

本实用新型公开了一种储电持久的新能源电动车用蓄电池,包括蓄电池主体,所述蓄电池主体的上表面安装固定有密封盖板,所述密封盖板的上表面对称安装设置有U型活动把手,所述U型活动把手的两端设置有转动机构,所述转动机构包括弹性套、轴承、固定槽、固定凸起、第一卡槽、第一限位凸起、第二卡槽和第二限位凸起;该实用新型的弹性套的外表面设置有防滑凸起,且增加用户拎起U型活动把手的舒适度,且在翻转打开U型活动把手时可通过固定凸起在轴承的内部旋转,降低摩擦力并增加U型活动把手的灵活性,且两个U型活动把手与密封盖板两侧卡合不占用空间,延长了U型活动把手的使用寿命并便于工人搬运移动蓄电池主体。

主设计要求

1.一种储电持久的新能源电动车用蓄电池,包括蓄电池主体(1),所述蓄电池主体(1)的上表面安装固定有密封盖板(6),所述密封盖板(6)的上表面对称安装设置有U型活动把手(2),其特征在于:所述U型活动把手(2)的两端设置有转动机构,所述转动机构包括弹性套(8)、轴承(9)、固定槽(10)、固定凸起(11)、第一卡槽(12)、第一限位凸起(13)、第二卡槽(14)和第二限位凸起(15),所述固定凸起(11)对称安装固定在U型活动把手(2)的内表面端部位置处并放置在轴承(9)的内部,所述轴承(9)安装固定在固定槽(10)的内部,所述固定槽(10)对称开设在密封盖板(6)的两侧,所述第一限位凸起(13)对称安装固定在轴承(9)的外表面并放置在第一卡槽(12)的内部,所述第一卡槽(12)对称开设在固定槽(10)的内表面,所述第二限位凸起(15)对称安装固定在固定凸起(11)的外表面并放置在第二卡槽(14)的内部,所述第二卡槽(14)对称开设在轴承(9)的内表面,所述弹性套(8)安装套设在U型活动把手(2)的表面,所述弹性套(8)的外表面设置有防滑凸起,所述密封盖板(6)的上表面边沿位置处设置有固定机构。

设计方案

1.一种储电持久的新能源电动车用蓄电池,包括蓄电池主体(1),所述蓄电池主体(1)的上表面安装固定有密封盖板(6),所述密封盖板(6)的上表面对称安装设置有U型活动把手(2),其特征在于:所述U型活动把手(2)的两端设置有转动机构,所述转动机构包括弹性套(8)、轴承(9)、固定槽(10)、固定凸起(11)、第一卡槽(12)、第一限位凸起(13)、第二卡槽(14)和第二限位凸起(15),所述固定凸起(11)对称安装固定在U型活动把手(2)的内表面端部位置处并放置在轴承(9)的内部,所述轴承(9)安装固定在固定槽(10)的内部,所述固定槽(10)对称开设在密封盖板(6)的两侧,所述第一限位凸起(13)对称安装固定在轴承(9)的外表面并放置在第一卡槽(12)的内部,所述第一卡槽(12)对称开设在固定槽(10)的内表面,所述第二限位凸起(15)对称安装固定在固定凸起(11)的外表面并放置在第二卡槽(14)的内部,所述第二卡槽(14)对称开设在轴承(9)的内表面,所述弹性套(8)安装套设在U型活动把手(2)的表面,所述弹性套(8)的外表面设置有防滑凸起,所述密封盖板(6)的上表面边沿位置处设置有固定机构。

2.根据权利要求1所述的一种储电持久的新能源电动车用蓄电池,其特征在于:所述固定机构包括弹性卡块(3)、弹性垫片(16)、环形卡槽(17)、凹槽(18)和固定卡块(19),所述弹性卡块(3)的对称安装固定在密封盖板(6)的上表面边缘位处并通过环形卡槽(17)套设在U型活动把手(2)的表面,所述环形卡槽(17)开设在U型活动把手(2)的上表面,所述弹性垫片(16)安装固定在环形卡槽(17)的内部并贴合在U型活动把手(2)的外表面,所述固定卡块(19)对称安装固定在弹性垫片(16)的外表面并放置在凹槽(18)的内部,所述凹槽(18)对称开设在环形卡槽(17)的内表面。

3.根据权利要求1所述的一种储电持久的新能源电动车用蓄电池,其特征在于:所述密封盖板(6)的上表面对称开设有通孔并与蓄电池主体(1)的内部连通,所述密封盖板(6)的上表面一侧安装固定有正极柱接头(4),所述密封盖板(6)的上表面另一侧安装固定有阴极柱接头(7)。

4.根据权利要求3所述的一种储电持久的新能源电动车用蓄电池,其特征在于:所述正极柱接头(4)的底端贯穿一个通孔并与正极板连接,所述阴极柱接头(7)的底端贯穿另一个通孔并与阴极板连接,所述正极柱接头(4)和阴极柱接头(7)的表面均套设有绝缘套(5)并位于密封盖板(6)的通孔内部。

5.根据权利要求3所述的一种储电持久的新能源电动车用蓄电池,其特征在于:所述正极柱接头(4)和阴极柱接头(7)的表面均开设有连接孔。

6.根据权利要求1所述的一种储电持久的新能源电动车用蓄电池,其特征在于:所述蓄电池主体(1)的内部注入有电解液,所述蓄电池主体(1)的下表面对称设置有定位柱。

7.根据权利要求1所述的一种储电持久的新能源电动车用蓄电池,其特征在于:所述蓄电池主体(1)的内部安装固定有蓄电池极板,所述蓄电池主体(1)的外表面粘贴有标识牌。

设计说明书

技术领域

本实用新型属于蓄电池技术领域,具体涉及一种储电持久的新能源电动车用蓄电池。

背景技术

蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,是可再充电的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池,它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出。

现有的蓄电池在进行搬运移动时,由于蓄电池重量大导致工人在抓紧两侧凹槽时,容易勒伤手指导致在搬运时需要停下休息并恢复勒痕,导致降低工人的工作效率,有的蓄电池盖板上设置有把手,但是占用空间且不能灵活活动,导致把手一端容易磨损,降低把手的使用寿命的问题,为此我们提出一种储电持久的新能源电动车用蓄电池。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种储电持久的新能源电动车用蓄电池,以解决上述背景技术中提出现有的蓄电池在进行搬运移动时,由于蓄电池重量大导致工人在抓紧两侧凹槽时,容易勒伤手指导致在搬运时需要停下休息并恢复勒痕,导致降低工人的工作效率,有的蓄电池盖板上设置有把手,但是占用空间且不能灵活活动,导致把手一端容易磨损,降低把手的使用寿命的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种储电持久的新能源电动车用蓄电池,包括蓄电池主体,所述蓄电池主体的上表面安装固定有密封盖板,所述密封盖板的上表面对称安装设置有U型活动把手,所述U型活动把手的两端设置有转动机构,所述转动机构包括弹性套、轴承、固定槽、固定凸起、第一卡槽、第一限位凸起、第二卡槽和第二限位凸起,所述固定凸起对称安装固定在U型活动把手的内表面端部位置处并放置在轴承的内部,所述轴承安装固定在固定槽的内部,所述固定槽对称开设在密封盖板的两侧,所述第一限位凸起对称安装固定在轴承的外表面并放置在第一卡槽的内部,所述第一卡槽对称开设在固定槽的内表面,所述第二限位凸起对称安装固定在固定凸起的外表面并放置在第二卡槽的内部,所述第二卡槽对称开设在轴承的内表面,所述弹性套安装套设在U型活动把手的表面,所述弹性套的外表面设置有防滑凸起,所述密封盖板的上表面边沿位置处设置有固定机构。

优选的,所述固定机构包括弹性卡块、弹性垫片、环形卡槽、凹槽和固定卡块,所述弹性卡块的对称安装固定在密封盖板的上表面边缘位处并通过环形卡槽套设在U型活动把手的表面,所述环形卡槽开设在U型活动把手的上表面,所述弹性垫片安装固定在环形卡槽的内部并贴合在U型活动把手的外表面,所述固定卡块对称安装固定在弹性垫片的外表面并放置在凹槽的内部,所述凹槽对称开设在环形卡槽的内表面。

优选的,所述密封盖板的上表面对称开设有通孔并与蓄电池主体的内部连通,所述密封盖板的上表面一侧安装固定有正极柱接头,所述密封盖板的上表面另一侧安装固定有阴极柱接头。

优选的,所述正极柱接头的底端贯穿一个通孔并与正极板连接,所述阴极柱接头的底端贯穿另一个通孔并与阴极板连接,所述正极柱接头和阴极柱接头的表面均套设有绝缘套并位于密封盖板的通孔内部。

优选的,所述正极柱接头和阴极柱接头的表面均开设有连接孔。

优选的,所述蓄电池主体的内部注入有电解液,所述蓄电池主体的下表面对称设置有定位柱。

优选的,所述蓄电池主体的内部安装固定有蓄电池极板,所述蓄电池主体的外表面粘贴有标识牌。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)该实用新型的弹性套的外表面设置有防滑凸起,有助于增加弹性套外表面的摩擦力,且增加用户拎起U型活动把手的舒适度,且在翻转打开U型活动把手时可通过固定凸起在轴承的内部旋转,降低摩擦力并增加U型活动把手的灵活性,且两个U型活动把手与密封盖板两侧卡合不占用空间,同时轴承方便安装和拆卸且通过第一卡槽与第一限位凸起卡合固定不会在固定槽的内部窜动,延长了U型活动把手的使用寿命并便于工人搬运移动蓄电池主体。

(2)该实用新型的固定卡块对称安装固定在弹性垫片的外表面并放置在凹槽的内部,便于弹性垫片安装固定在环形卡槽的内部且防止弹性垫片窜动,同时方便弹性垫片拆卸更换,且通过弹性垫片的弹性增加U型活动把手在弹性卡块内部的稳固性,同时防止U型活动把手表面在翻转打开和合并时磨损,增加U型活动把手的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的蓄电池主体俯视结构示意图;

图3为本实用新型的图2中A区放大剖面结构示意图;

图4为本实用新型的轴承侧视结构示意图;

图5为本实用新型的弹性卡块局部侧视结构示意图;

图6为本实用新型的图5中B区放大剖面结构示意图;

图中:1、蓄电池主体;2、U型活动把手;3、弹性卡块;4、正极柱接头;5、绝缘套;6、密封盖板;7、阴极柱接头;8、弹性套;9、轴承;10、固定槽;11、固定凸起;12、第一卡槽;13、第一限位凸起;14、第二卡槽;15、第二限位凸起;16、弹性垫片;17、环形卡槽;18、凹槽;19、固定卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6,本实用新型提供一种技术方案:一种储电持久的新能源电动车用蓄电池,包括蓄电池主体1,蓄电池主体1的上表面安装固定有密封盖板6,密封盖板6的上表面对称安装设置有U型活动把手2,U型活动把手2的两端设置有转动机构,转动机构包括弹性套8、轴承9、固定槽10、固定凸起11、第一卡槽12、第一限位凸起13、第二卡槽14和第二限位凸起15,固定凸起11对称安装固定在U型活动把手2的内表面端部位置处并放置在轴承9的内部,轴承9安装固定在固定槽10的内部,固定槽10对称开设在密封盖板6的两侧,第一限位凸起13对称安装固定在轴承9的外表面并放置在第一卡槽12的内部,第一卡槽12对称开设在固定槽10的内表面,第二限位凸起15对称安装固定在固定凸起11的外表面并放置在第二卡槽14的内部,第二卡槽14对称开设在轴承9的内表面,弹性套8安装套设在U型活动把手2的表面,弹性套8的外表面设置有防滑凸起,有助于增加弹性套8外表面的摩擦力,且增加用户拎起U型活动把手2的舒适度,且在翻转打开U型活动把手2时可通过固定凸起11在轴承9的内部旋转,降低摩擦力并增加U型活动把手2的灵活性,且两个U型活动把手2与密封盖板6两侧卡合不占用空间,同时轴承9方便安装和拆卸且通过第一卡槽12与第一限位凸起13卡合固定不会在固定槽10的内部窜动,延长了U型活动把手2的使用寿命并便于工人搬运移动蓄电池主体1,密封盖板6的上表面边沿位置处设置有固定机构。

本实施例中,优选的,固定机构包括弹性卡块3、弹性垫片16、环形卡槽17、凹槽18和固定卡块19,弹性卡块3的对称安装固定在密封盖板6的上表面边缘位处并通过环形卡槽17套设在U型活动把手2的表面,环形卡槽17开设在U型活动把手2的上表面,弹性垫片16安装固定在环形卡槽17的内部并贴合在U型活动把手2的外表面,固定卡块19对称安装固定在弹性垫片16的外表面并放置在凹槽18的内部,凹槽18对称开设在环形卡槽17的内表面,便于弹性垫片16安装固定在环形卡槽17的内部且防止弹性垫片16窜动,同时方便弹性垫片16拆卸更换,且通过弹性垫片16的弹性增加U型活动把手2在弹性卡块3内部的稳固性,同时防止U型活动把手2表面在翻转打开和合并时磨损,增加U型活动把手2的使用寿命。

本实施例中,优选的,密封盖板6的上表面对称开设有通孔并与蓄电池主体1的内部连通,密封盖板6的上表面一侧安装固定有正极柱接头4,密封盖板6的上表面另一侧安装固定有阴极柱接头7,方便两个导线分别与正极柱接头4和阴极柱接头7连接。

本实施例中,优选的,正极柱接头4的底端贯穿一个通孔并与正极板连接,阴极柱接头7的底端贯穿另一个通孔并与阴极板连接,正极柱接头4和阴极柱接头7的表面均套设有绝缘套5并位于密封盖板6的通孔内部,有助于增加密封盖板6的密封性且防止正极柱接头4和阴极柱接头7表面磨损。

本实施例中,优选的,正极柱接头4和阴极柱接头7的表面均开设有连接孔,有助于导线插入包绕与正极柱接头4和阴极柱接头7连接并避免松动脱落。

本实施例中,优选的,蓄电池主体1的内部注入有电解液,蓄电池主体1的下表面对称设置有定位柱,便于蓄电池主体1安装放置在安装架上并防止窜动。

本实施例中,优选的,蓄电池主体1的内部安装固定有蓄电池极板,蓄电池主体1的外表面粘贴有标识牌,方便工人在搬运时察看防止搬运错误。

本实用新型的工作原理及使用流程:该实用新型在使用时,先把弹性垫片16安装放置在环形卡槽17的内部并挤压弹性垫片16,让固定卡块19卡合固定在凹槽18的内部,随后把轴承9放置在固定槽10的内部并让第一限位凸起13插入第一卡槽12的内部,然后把U型活动把手2内表面的两个固定凸起11分别插入两个轴承9的内部,同时让第二限位凸起15与第二卡槽14卡合固定,随后可向上临拎两个U型活动把手2搬运移动蓄电池主体1,把蓄电池主体1放置在安装架上,随后向下翻转U型活动把手2让U型活动把手2的表面卡合在弹性卡块3的内部,同时让弹性垫片16贴合在U型活动把手2的外表面,安装完成后可使用该实用新型。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

一种储电持久的新能源电动车用蓄电池论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920017229.4

申请日:2019-01-07

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:43(湖南)

授权编号:CN209344179U

授权时间:20190903

主分类号:H01M 2/10

专利分类号:H01M2/10

范畴分类:38G;

申请人:湖南省长城新能源科技有限公司

第一申请人:湖南省长城新能源科技有限公司

申请人地址:422000 湖南省邵阳市邵阳县工业集中区

发明人:罗跃成;李桂辉

第一发明人:罗跃成

当前权利人:湖南省长城新能源科技有限公司

代理人:丁茂林

代理机构:43229

代理机构编号:长沙德恒三权知识产权代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  

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