一种用于新能源纯电动客车的干燥器论文和设计

全文摘要

本实用新型涉及一种用于新能源纯电动客车的干燥器,包括干燥器柱体,所述的干燥器柱体的一侧开设有进气口和出气口,其特征在于:所述的干燥器柱体的上部可拆卸地套装有散热防护罩,所述的散热防护罩与干燥器柱体的上部之间设置有弹性卡紧机构,所述的干燥器柱体上还连接有固定架,所述的固定架是由固定板、支撑板、连杆和夹紧机构;本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

主设计要求

1.一种用于新能源纯电动客车的干燥器,包括干燥器柱体,所述的干燥器柱体的一侧开设有进气口和出气口,其特征在于:所述的干燥器柱体的上部可拆卸地套装有散热防护罩,所述的散热防护罩与干燥器柱体的上部之间设置有弹性卡紧机构,所述的干燥器柱体上还连接有固定架,所述的固定架是由固定板、支撑板、连杆和夹紧机构,所述的夹紧机构是由左卡箍和右卡箍连接所组成,所述的干燥器柱体的上部夹紧固定在左卡箍与右卡箍之间,所述的左卡箍的外侧设置右第一连接座,所述的右卡箍的外侧设置右第二连接座,所述的第一连接座通过螺纹组件与第二连接座相连,所述的左卡箍两侧的外壁上各连接右一根连杆,所述的支撑板连接在连杆上,所述的固定板转动连接在支撑板的顶部,所述的固定板上开设有用于安装的螺纹孔。

设计方案

1.一种用于新能源纯电动客车的干燥器,包括干燥器柱体,所述的干燥器柱体的一侧开设有进气口和出气口,其特征在于:所述的干燥器柱体的上部可拆卸地套装有散热防护罩,所述的散热防护罩与干燥器柱体的上部之间设置有弹性卡紧机构,所述的干燥器柱体上还连接有固定架,所述的固定架是由固定板、支撑板、连杆和夹紧机构,所述的夹紧机构是由左卡箍和右卡箍连接所组成,所述的干燥器柱体的上部夹紧固定在左卡箍与右卡箍之间,所述的左卡箍的外侧设置右第一连接座,所述的右卡箍的外侧设置右第二连接座,所述的第一连接座通过螺纹组件与第二连接座相连,所述的左卡箍两侧的外壁上各连接右一根连杆,所述的支撑板连接在连杆上,所述的固定板转动连接在支撑板的顶部,所述的固定板上开设有用于安装的螺纹孔。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源纯电动客车的干燥器,其特征在于:所述的散热防护罩呈圆筒状,所述的散热防护罩的外壁上均匀排布有散热片。

3.根据权利要求1所述的一种用于新能源纯电动客车的干燥器,其特征在于:所述的弹性卡紧机构包括开设在散热防护罩内壁上半球形卡槽、开设在干燥器柱体上部外壁上的凹槽、球形卡头和弹簧,所述的球形卡头通过弹簧连接在凹槽内,所述的球形卡头在弹簧的作用下卡入半球形卡槽内。

4.根据权利要求1所述的一种用于新能源纯电动客车的干燥器,其特征在于:所述的连杆的外壁上设置有外接螺纹,所述的连杆穿过支撑板,所述的支撑板前后两侧的连杆的外接螺纹上各连接有一个锁紧螺母,所述的支撑板通过前后两侧的锁紧螺母固定在连杆的外接螺纹上。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及新能源纯电动客车技术领域,特别是一种用于新能源纯电动客车的干燥器。

背景技术

现有的汽车内的干燥器其安装位置往往是不可调节的,但是汽车的种类和型号有很多种,由于安装空间的不同一种干燥器可能无法对多种型号的汽车进行安装,从而导致不必要的损失,所以为了解决此问题设计一种可以调节安装位置的一种用于新能源纯电动客车的干燥器就显得尤为重要。

发明内容

本实用新型可以通过旋转锁紧螺母调节支撑板的位置,从而对干燥器主体的位置进行调节,起到了增加其实用性能的作用;提供一种用于新能源纯电动客车的干燥器。

为解决上述的技术问题,本实用新型的结构包括干燥器柱体,所述的干燥器柱体的一侧开设有进气口和出气口,其特征在于:所述的干燥器柱体的上部可拆卸地套装有散热防护罩,所述的散热防护罩与干燥器柱体的上部之间设置有弹性卡紧机构,所述的干燥器柱体上还连接有固定架,所述的固定架是由固定板、支撑板、连杆和夹紧机构,所述的夹紧机构是由左卡箍和右卡箍连接所组成,所述的干燥器柱体的上部夹紧固定在左卡箍与右卡箍之间,所述的左卡箍的外侧设置右第一连接座,所述的右卡箍的外侧设置右第二连接座,所述的第一连接座通过螺纹组件与第二连接座相连,所述的左卡箍两侧的外壁上各连接右一根连杆,所述的支撑板连接在连杆上,所述的固定板转动连接在支撑板的顶部,所述的固定板上开设有用于安装的螺纹孔。

进一步:所述的散热防护罩呈圆筒状,所述的散热防护罩的外壁上均匀排布有散热片。

又进一步:所述的弹性卡紧机构包括开设在散热防护罩内壁上半球形卡槽、开设在干燥器柱体上部外壁上的凹槽、球形卡头和弹簧,所述的球形卡头通过弹簧连接在凹槽内,所述的球形卡头在弹簧的作用下卡入半球形卡槽内。

再进一步:所述的连杆的外壁上设置有外接螺纹,所述的连杆穿过支撑板,所述的支撑板前后两侧的连杆的外接螺纹上各连接有一个锁紧螺母,所述的支撑板通过前后两侧的锁紧螺母固定在连杆的外接螺纹上。

采用上述结构后,本实用新型可以通过旋转锁紧螺母调节支撑板的位置,从而对干燥器主体的位置进行调节,起到了增加其实用性能的作用;并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为散热防护罩体的结构示意图。

图3为图2中A的放大图。

具体实施方式

如图1和图2所示的一种用于新能源纯电动客车的干燥器,包括干燥器柱体1,所述的干燥器柱体1的一侧开设有进气口和出气口,所述的干燥器柱体1的上部可拆卸地套装有散热防护罩4,所述的散热防护罩4与干燥器柱体1的上部之间设置有弹性卡紧机构,所述的干燥器柱体1上还连接有固定架,所述的固定架是由固定板11、支撑板5、连杆6和夹紧机构,所述的夹紧机构是由左卡箍2和右卡箍3连接所组成,所述的干燥器柱体1的上部夹紧固定在左卡箍2与右卡箍3之间,所述的左卡箍2的外侧设置右第一连接座,所述的右卡箍3的外侧设置右第二连接座,所述的第一连接座通过螺纹组件与第二连接座相连,所述的左卡箍2两侧的外壁上各连接右一根连杆6,所述的支撑板5连接在连杆上,所述的固定板11转动连接在支撑板5的顶部,所述的固定板11上开设有用于安装的螺纹孔。

如图2和图3所示的散热防护罩4呈圆筒状,所述的散热防护罩4的外壁上均匀排布有散热片12;所述的弹性卡紧机构包括开设在散热防护罩4内壁上半球形卡槽13、开设在干燥器柱体1上部外壁上的凹槽14、球形卡头15和弹簧16,所述的球形卡头15通过弹簧连接在凹槽内,所述的球形卡头在弹簧的作用下卡入半球形卡槽内。

如图1所示的连杆6的外壁上设置有外接螺纹,所述的连杆6穿过支撑板,所述的支撑板前后两侧的连杆6的外接螺纹上各连接有一个锁紧螺母8,所述的支撑板通过前后两侧的锁紧螺母固定在连杆6的外接螺纹上。本实用新型可以通过旋转锁紧螺母调节支撑板的位置,从而对干燥器主体的位置进行调节,起到了增加其实用性能的作用;并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

设计图

一种用于新能源纯电动客车的干燥器论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920288896.6

申请日:2019-03-07

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:32(江苏)

授权编号:CN209719213U

授权时间:20191203

主分类号:B60H3/02

专利分类号:B60H3/02

范畴分类:32B;35C;

申请人:北汽(常州)汽车有限公司

第一申请人:北汽(常州)汽车有限公司

申请人地址:213133 江苏省常州市新北区高新区韶山路18号

发明人:徐杰;徐康;沈晓丰

第一发明人:徐杰

当前权利人:北汽(常州)汽车有限公司

代理人:李小静

代理机构:32252

代理机构编号:南京钟山专利代理有限公司 32252

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  

一种用于新能源纯电动客车的干燥器论文和设计
下载Doc文档

猜你喜欢