论文摘要
分析了城市轨道交通传统CBTC(基于通信的列车控制)系统的系统架构、各子系统的安全完整性等级,以及存在的主要问题。提出了基于车-车通信和基于联锁列控一体化两种不同系统设计理念的CBTC系统。对两种系统从系统结构、性能、成本、维护、后备模式、兼容性等6个方面进行了分析比较,认为基于联锁列控一体化的CBTC系统更适合成为我国新一代城市轨道交通信号系统。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘剑
关键词: 城市轨道交通,系统,车车通信,联锁列控一体化
来源: 城市轨道交通研究 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中国铁道科学研究院集团有限公司
分类号: U284
DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.07.017
页码: 71-74
总页数: 4
文件大小: 2813K
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