全文摘要
本实用新型公开了一种钢管桩施工定位装置，包括支撑座和竖板，所述支撑座顶端外壁两边位置处均焊接有竖直放置的支撑架，所述竖板两边均焊接有支撑臂，且两个支撑臂相向一端分别与两个支撑架相对一侧外壁顶端位置通过轴承活动连接，所述竖板一侧外壁中间位置通过螺栓固定有第一液压伸缩油缸，且竖板远离第一液压伸缩油缸一侧外壁底端和顶端位置处均焊接有U形夹块，所述第一液压伸缩油缸一端穿过竖板一侧外壁通过螺栓固定有弧形块。本实用新型可以适合不同尺寸的钢管桩，提升装置的适用范围，调节方便，方便调节钢管桩的角度，方便定位施工，同时配合设置的U形夹块和弧形块，方便拆卸，提高工作效率。
主设计要求
1.一种钢管桩施工定位装置，包括支撑座(1)和竖板(13)，其特征在于，所述支撑座(1)顶端外壁两边位置处均焊接有竖直放置的支撑架(7)，所述竖板(13)两边均焊接有支撑臂(14)，且两个支撑臂(14)相向一端分别与两个支撑架(7)相对一侧外壁顶端位置通过轴承活动连接，所述竖板(13)一侧外壁中间位置通过螺栓固定有第一液压伸缩油缸(16)，且竖板(13)远离第一液压伸缩油缸(16)一侧外壁底端和顶端位置处均焊接有U形夹块(12)，所述第一液压伸缩油缸(16)一端穿过竖板(13)一侧外壁通过螺栓固定有弧形块(11)，所述竖板(13)两侧外壁底端位置均铰接有第二液压伸缩油缸(17)，且两个第二液压伸缩油缸(17)底端均与支撑座(1)顶端外壁一侧铰接，所述支撑座(1)两侧均设有支撑机构，所述支撑座(1)两侧外壁靠近四个拐角位置处均活动连接有车轮(2)，所述支撑座(1)设有U形豁口(18)，所述弧形块(11)两端均设有横臂(9)，且两个横臂(9)相互平行设置，两个所述横臂(9)侧壁均开有等距离分布的卡槽(10)，且两个相对位置处的两个卡槽(10)内壁卡接有同一个横杆(8)。
设计方案
1.一种钢管桩施工定位装置，包括支撑座(1)和竖板(13)，其特征在于，所述支撑座(1)顶端外壁两边位置处均焊接有竖直放置的支撑架(7)，所述竖板(13)两边均焊接有支撑臂(14)，且两个支撑臂(14)相向一端分别与两个支撑架(7)相对一侧外壁顶端位置通过轴承活动连接，所述竖板(13)一侧外壁中间位置通过螺栓固定有第一液压伸缩油缸(16)，且竖板(13)远离第一液压伸缩油缸(16)一侧外壁底端和顶端位置处均焊接有U形夹块(12)，所述第一液压伸缩油缸(16)一端穿过竖板(13)一侧外壁通过螺栓固定有弧形块(11)，所述竖板(13)两侧外壁底端位置均铰接有第二液压伸缩油缸(17)，且两个第二液压伸缩油缸(17)底端均与支撑座(1)顶端外壁一侧铰接，所述支撑座(1)两侧均设有支撑机构，所述支撑座(1)两侧外壁靠近四个拐角位置处均活动连接有车轮(2)，所述支撑座(1)设有U形豁口(18)，所述弧形块(11)两端均设有横臂(9)，且两个横臂(9)相互平行设置，两个所述横臂(9)侧壁均开有等距离分布的卡槽(10)，且两个相对位置处的两个卡槽(10)内壁卡接有同一个横杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种钢管桩施工定位装置，其特征在于，所述支撑机构包括第三液压伸缩油缸(6)，且第三液压伸缩油缸(6)与支撑座(1)顶端外壁一边通过螺栓固定，所述第三液压伸缩油缸(6)底穿过支撑座(1)底端外壁通过螺栓固定有水平设置的支撑板(4)。
3.根据权利要求2所述的一种钢管桩施工定位装置，其特征在于，所述支撑板(4)顶端外壁两端位置处均焊接有竖直设置的第二定位杆(3)，且支撑座(1)顶端外壁设有两个分别与两个第二定位杆(3)规格相适配的第二定位孔，两个第二定位杆(3)分别穿过两个第二定位孔。
4.根据权利要求1所述的一种钢管桩施工定位装置，其特征在于，所述弧形块(11)靠近竖板(13)一侧外壁两边位置处均焊接有水平设置的第一定位杆(15)，两个所述支撑臂(14)侧壁均开有第一定位孔，且两个第一定位杆(15)分别与两个第一定位孔插接。
5.根据权利要求1所述的一种钢管桩施工定位装置，其特征在于，所述横杆(8)侧壁两端位置处均开有环形沟槽(19)，且两个环形沟槽(19)分别与两个横臂(9)相对位置处的卡槽(10)卡接。
6.根据权利要求2所述的一种钢管桩施工定位装置，其特征在于，所述支撑板(4)底端外壁设有等距离分布的刺尖(5)。
7.根据权利要求1所述的一种钢管桩施工定位装置，其特征在于，所述第一液压伸缩油缸(16)、第二液压伸缩油缸(17)和第三液压伸缩油缸(6)均连有开关，且开关连有微处理器。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及钢管桩安装技术领域，尤其涉及一种钢管桩施工定位装置。
背景技术
钢管桩，由钢管、企口榫槽、企口榫销构成，钢管直径的左端管壁上竖向连接企口槽，企口槽的横断面为一边开口的方框形，在企口槽的侧面设有加强筋，钢管直径的右端管壁上且偏半径位置竖向连接有企口销，企口销的槽断面为工字形。
钢管桩施工过程中需要进行定位，现有的定位装置不方便安装，调节不方便，适用范围小，所以现提出一种钢管桩施工定位装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种钢管桩施工定位装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种钢管桩施工定位装置，包括支撑座和竖板，所述支撑座顶端外壁两边位置处均焊接有竖直放置的支撑架，所述竖板两边均焊接有支撑臂，且两个支撑臂相向一端分别与两个支撑架相对一侧外壁顶端位置通过轴承活动连接，所述竖板一侧外壁中间位置通过螺栓固定有第一液压伸缩油缸，且竖板远离第一液压伸缩油缸一侧外壁底端和顶端位置处均焊接有U形夹块，所述第一液压伸缩油缸一端穿过竖板一侧外壁通过螺栓固定有弧形块，所述竖板两侧外壁底端位置均铰接有第二液压伸缩油缸，且两个第二液压伸缩油缸底端均与支撑座顶端外壁一侧铰接，所述支撑座两侧均设有支撑机构，所述支撑座两侧外壁靠近四个拐角位置处均活动连接有车轮，所述支撑座设有U形豁口，所述弧形块两端均设有横臂，且两个横臂相互平行设置，两个所述横臂侧壁均开有等距离分布的卡槽，且两个相对位置处的两个卡槽内壁卡接有同一个横杆。
优选的，所述支撑机构包括第三液压伸缩油缸，且第三液压伸缩油缸与支撑座顶端外壁一边通过螺栓固定，所述第三液压伸缩油缸底穿过支撑座底端外壁通过螺栓固定有水平设置的支撑板。
优选的，所述支撑板顶端外壁两端位置处均焊接有竖直设置的第二定位杆，且支撑座顶端外壁设有两个分别与两个第二定位杆规格相适配的第二定位孔，两个第二定位杆分别穿过两个第二定位孔。
优选的，所述弧形块靠近竖板一侧外壁两边位置处均焊接有水平设置的第一定位杆，两个所述支撑臂侧壁均开有第一定位孔，且两个第一定位杆分别与两个第一定位孔插接。
优选的，所述横杆侧壁两端位置处均开有环形沟槽，且两个环形沟槽分别与两个横臂相对位置处的卡槽卡接。
优选的，所述支撑板底端外壁设有等距离分布的刺尖。
优选的，所述第一液压伸缩油缸、第二液压伸缩油缸和第三液压伸缩油缸均连有开关，且开关连有微处理器。
本实用新型的有益效果为：
1.通过设置的支撑座，配合设置的车轮，方便移动装置，同时设置的支撑装置，有利于提高装置的稳定性，更加安全，操作简单。
2.通过设置的弧形块，配合横臂和横杆，可以适合不同尺寸的钢管桩，提升装置的适用范围，调节方便，配合设置的第二液压伸缩油缸，方便调节钢管桩的角度，方便定位施工，同时配合设置的U形夹块和弧形块，方便拆卸，提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种钢管桩施工定位装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种钢管桩施工定位装置支撑座的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种钢管桩施工定位装置横杆的结构示意图。
图中：1支撑座、2车轮、3第二定位杆、4支撑板、5刺尖、6第三液压伸缩油缸、7支撑架、8横杆、9横臂、10卡槽、11弧形块、12U形夹块、13竖板、14支撑臂、15第一定位杆、16第一液压伸缩油缸、17第二液压伸缩油缸、18U形豁口、19环形沟槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种钢管桩施工定位装置，包括支撑座1和竖板13，支撑座1顶端外壁两边位置处均焊接有竖直放置的支撑架7，竖板13两边均焊接有支撑臂14，且两个支撑臂14相向一端分别与两个支撑架7相对一侧外壁顶端位置通过轴承活动连接，竖板13一侧外壁中间位置通过螺栓固定有第一液压伸缩油缸16，且竖板13远离第一液压伸缩油缸16一侧外壁底端和顶端位置处均焊接有U形夹块12，第一液压伸缩油缸16一端穿过竖板13一侧外壁通过螺栓固定有弧形块11，竖板13两侧外壁底端位置均铰接有第二液压伸缩油缸17，且两个第二液压伸缩油缸17底端均与支撑座1顶端外壁一侧铰接，支撑座1两侧均设有支撑机构，支撑座1两侧外壁靠近四个拐角位置处均活动连接有车轮2，支撑座1设有U形豁口18，弧形块11两端均设有横臂9，且两个横臂9相互平行设置，两个横臂9侧壁均开有等距离分布的卡槽10，且两个相对位置处的两个卡槽10内壁卡接有同一个横杆8，支撑机构包括第三液压伸缩油缸6，且第三液压伸缩油缸6与支撑座1顶端外壁一边通过螺栓固定，第三液压伸缩油缸6底穿过支撑座1底端外壁通过螺栓固定有水平设置的支撑板4，支撑板4顶端外壁两端位置处均焊接有竖直设置的第二定位杆3，且支撑座1顶端外壁设有两个分别与两个第二定位杆3规格相适配的第二定位孔，两个第二定位杆3分别穿过两个第二定位孔。
本实用新型中，弧形块11靠近竖板13一侧外壁两边位置处均焊接有水平设置的第一定位杆15，两个支撑臂14侧壁均开有第一定位孔，且两个第一定位杆15分别与两个第一定位孔插接，横杆8侧壁两端位置处均开有环形沟槽19，且两个环形沟槽19分别与两个横臂9相对位置处的卡槽10卡接，支撑板4底端外壁设有等距离分布的刺尖5，第一液压伸缩油缸16、第二液压伸缩油缸17和第三液压伸缩油缸6均连有开关，且开关连有微处理器，微处理器型号为ARM9TDMI。
工作原理：通过吊装装置将钢管桩竖起，然后配合支撑座1和车轮2，将装置移动到合适位置，将钢管桩插入U形夹块12的豁口中，然后将横杆8卡入到横臂9上合适位置处的卡槽10中，然后控制第一液压伸缩油缸16收缩，配合设置的U形夹块12将钢管桩夹紧，然后通过控制第三液压伸缩油缸6工作，带动支撑板4向下移动，使得刺尖5插入到地面中，然后通过控制第二液压伸缩油缸17工作，调节竖板13至合适角度，从而调节钢管桩至合适角度。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822264880.X
申请日:2018-12-31
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:83(武汉)
授权编号:CN209779627U
授权时间:20191213
主分类号:E02D13/00
专利分类号:E02D13/00;E02D5/28
范畴分类:36C;36E;
申请人:中交三公局第三工程有限公司
第一申请人:中交三公局第三工程有限公司
申请人地址:430000 湖北省武汉市硚口区古田二路2栋504室
发明人:李士林;曹佐鹏;孙彦波
第一发明人:李士林
当前权利人:中交三公局第三工程有限公司
代理人:邓佳
代理机构:11429
代理机构编号:北京中济纬天专利代理有限公司 11429
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计