大跨度切眼巷道锚网复合支护技术研究与应用

大跨度切眼巷道锚网复合支护技术研究与应用

论文摘要

大跨度巷道围岩支护是当今巷道支护的一大难题。为解决大跨度巷道围岩控制困难的问题,以布尔台煤矿42202切眼为研究对象,通过理论计算、数值模拟和现场观测对42202切眼的支护参数进行了分析计算,选取的最佳支护参数为:顶板锚杆间排距为1 000 mm×1 000 mm、锚索间排距1 800 mm×2 000 mm、副帮锚杆间排距850 mm×1 000 mm、正帮锚杆间排距850mm×1 000 mm,当遇构造带时采用补强支护方式,形成了最终支护方案。支护后,巷道最大两帮移近量和最大顶板下沉量分别为37 mm和28 mm,说明该设计支护方案能够满足大跨度切眼巷道围岩的控制要求。

论文目录

  • 1 工程概况
  • 2 支护参数计算
  •   2.1 锚杆长度
  •   2.2 锚杆间排距
  •   2.3 锚索间排距
  • 3 支护方案与模拟对比
  •   3.1 大跨度切眼支护方案
  •   3.2 3种方案数值模拟
  • 4 遇构造带补强支护方式
  • 5 现场观测
  • 6 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 单永泉

    关键词: 大跨度切眼巷道,锚网索,复合支护,支护参数,巷道支护

    来源: 煤矿安全 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 矿业工程

    单位: 神华神东煤炭集团有限公司布尔台煤矿

    分类号: TD353

    DOI: 10.13347/j.cnki.mkaq.2019.01.037

    页码: 149-152+156

    总页数: 5

    文件大小: 745K

    下载量: 56

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