R141b在圆形微通道内的沸腾换热实验研究

R141b在圆形微通道内的沸腾换热实验研究

论文摘要

为提高换热强度、解决设备内部高热流密度散热问题,采用实验方法研究R141b在不同直径(D=0.5mm和1.0mm)水平圆形微通道内的沸腾换热特性,分析了热流密度(q=2.0kW/m~2~47.6kW/m~2)、质量干度(x=0~0.6)、质量流速(G=111.11kg/(m~2·s)~333.33kg/(m~2·s))的变化对平均传热系数h的影响,探究不同情况下影响沸腾换热的主导因素。实验研究表明:平均传热系数h随热流密度q的增加而减小,在不同范围内减小速率有明显差异;热流密度q=2kW/m~2~5kW/m~2时质量流速G对平均传热系数h影响较明显,热流密度较高时质量流速G对换热影响很小;在质量流速G=111.11kg/(m~2·s)~333.33kg/(m~2·s),质量干度x>0.3时,平均传热系数h随质量干度x增加而明显下降,在设计微通道换热器时应尽量使R141b处于初始沸腾阶段以获得更好换热效果,并采取一定措施预防干度过高引起的换热恶化。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 实验系统
  • 3 实验原理
  •   3.1 传热系数
  •   3.2 质量干度
  •   3.3 质量流速
  •   3.4 不确定度分析
  • 4 换热特性分析
  •   4.1 热流密度对平均传热系数的影响
  •   4.2 质量流速对平均传热系数的影响
  •   4.3 质量干度对平均传热系数的影响
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张宗卫,徐文迪,刘聪,付东金,周志豪

    关键词: 换热特性,圆形微通道,沸腾,平均传热系数

    来源: 推进技术 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 中国民航大学航空工程学院,中国民航大学空中交通管理学院

    基金: 中央高校基本科研业务费中国民航大学专项(3122014C006),中国民航大学科研启动基金项目(2013QD11S)

    分类号: TK124

    DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.180445

    页码: 1363-1369

    总页数: 7

    文件大小: 1973K

    下载量: 206

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