导读:本文包含了区域控制论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:区域,交通,电网,节能,匝道,组织网络,控制性。
区域控制论文文献综述
莫健记[1]（2019）在《基于电网动态数据的区域备自投控制策略》一文中研究指出当前,区域电网中存在多种备自投动作关系,若其不能得到有效的处理,那么变电站可能就无法恢复到正常供电状态。因此,将简述动态数据的基本概念,分析区域备自投控制系统的构成及原理等,探寻电网动态数据分析状态下区域备自投控制的有效策略,以期对区域备自投工程的建设与应用提供可参考资料。(本文来源于《通信电源技术》期刊2019年12期）
王立业[2]（2019）在《城市快速路进口附近区域交通组织与控制方法》一文中研究指出城市快速路作为道路交通系统的主核心,其在缓解城市交通拥堵方面具有重要作用。不过,一些问题已渐渐暴露于日常交通之中。匝道车辆驶入快速路时,合流所产生的交通冲突,导致车流行驶速度减慢,使得入口处道路通行能力大幅度降低,入口附近交通拥堵已成常态。这严重影响了城市快速路系统功能,问题亟待解决。可从车道布局、匝道控制管理、交通诱导、交通流疏导、匝道相邻地面交叉口组织优化和加强实时调整等多个方面加强组织与控制,多措并举缓解该类区域交通拥堵状况。法语境下更可能导致更多的权力滥用,而非保障另一方的权利。(本文来源于《四川警察学院学报》期刊2019年06期）
洪芳华,王立峰,郑嘉舟[3]（2019）在《替代性需求下多区域网络零售品类管理及库存控制策略》一文中研究指出以全国多区域网络零售企业为研究对象,将外生需求模型进一步扩展为一个四阶段需求模型,分别刻画出产品基准需求、核心需求、区域内有效需求以及跨区域有效需求,最终基于该需求模型建立了多区域网络零售企业品类管理及库存控制模型。模型考虑了线上零售企业销售多个具备替代关系的产品,并在不同区域进行备库的情形,建立了一个非线性整数规划模型,可以同时求解品类选定方案以及各区各产品最大库存水平。在求解方面,给出了一个有先后决策顺序的两阶段启发式算法。(本文来源于《物流技术》期刊2019年11期）
巴家伟[4]（2019）在《柴油货车加装污染控制装置补贴受理将于12月15日结束》一文中研究指出本报讯（记者巴家伟）12月15日，我市从8月启动的国Ⅲ中重型柴油货车加装污染控制装置受理补贴将全面结束。市财政为每台加装污染控制装置车辆补贴30%费用（总额不超过1万元），提醒广大柴油货车车主尽快持相关手续到二十高机动车检测大厅登记备案（以叁方合同签署时(本文来源于《大连日报》期刊2019-11-24）
张华[5]（2019）在《“叁步法”做好拆迁区域的漏损控制》一文中研究指出该文较为实际的解决了供水企业在面对城市拆迁问题时所面临的较多难点问题,通过在很多实际工作中汇聚了较为成功和具有特点的阶段性方法,程序化的解决了城中村拆迁工作中供水管理单位遇到的破坏多、收费难和漏损高等难点问题,为供水企业在提升形象、提高效率方面树立了一个较为典型的案例。(本文来源于《城镇供水》期刊2019年06期）
邹娟平[6]（2019）在《衡阳市区域物流成本控制分析》一文中研究指出在新常态发展模式下,物流行业必须做到运营低成本、高效率以及保证自身的可持续发展。笔者以湖南省衡阳市为例进行了实证研究,提出了影响衡阳市物流产业成本的主要因素,根据研究结果提出了有效控制湖南省衡阳市地区物流成本的相关建议,旨在为优化衡阳市物流产业运营提供一定借鉴。(本文来源于《财富生活》期刊2019年22期）
孙洁,耿蕊,杜哲,李然[7]（2019）在《含风电的多区域互联电力系统负荷频率控制》一文中研究指出针对含风电的互联电力系统运用粒子群优化的滑模变控制(PSOSMC)算法进行负荷频率控制,风力发电作为负的负荷与常规火电机组和水电机组都参与到负荷频率控制中。PSOSMC控制火电和水电状态变量,维持各项参数的稳定。对常规粒子群算法进行改进,并用改进的粒子群算法优化滑模变结构控制算法中不确定参数的设计。同时,考虑电力系统的非线性问题,以四区域互联电力系统为例,在系统存在阶跃负荷扰动的情况下,验证了滑模变结构方法和改进的粒子群算法的有效性。(本文来源于《现代电子技术》期刊2019年21期）
龙可可,杨晓光,江泽浩[8]（2019）在《信号控制交叉口右转区域机非冲突消除方法》一文中研究指出为了解决交叉口常见的右转机动车对非机动车的"包饺子式"事故,需要准确分析交叉口渠化特征对机动车与非机动车冲突模式与严重性的影响,从交通安全的角度优化交叉口右转区域渠化设计。本文首先基于事故分析与理论论证,指出车速过高、车辆盲区与大型车辆内轮差是导致右转车辆与非机动车频繁发生严重冲突的主要原因,据此针对性地提出"小半径+右转封闭"设计模式与实施方法,并提供"机非分隔长度"的推荐值与转弯半径取值方式。由于车辆盲区与内轮差形成机理不同,本文采用冲突严重性与危险区域面积两项指标分别反映车辆盲区与内轮差对非机动车驾驶安全的影响。对12处交叉口右转区域车辆轨迹数据的分析结果表明:"小半径+右转封闭"设计模式能减少右转机动车与盲区内非机动车碰撞的可能性,降低车辆右转速度,减小冲突能量,同时减小大型车辆内轮差区域与非机动车道重合的危险区域面积,从而提升右转区域的安全性。(本文来源于《第十四届中国智能交通年会论文集》期刊2019-11-01）
程辉[9]（2019）在《智能电网区域分布式供电能源节能控制技术研究》一文中研究指出智能电网区域分布式供电过程中会产生能源损耗,造成严重的电力资源浪费。针对这一问题,研究一种电力能源节能控制技术。该节能控制技术主要分为5步:第一计算分布式供电能源损耗;第二根据能源损耗计算无功补偿容量;第叁确定无功补偿点;第四选择无功补偿方式;第五选取无功补偿装置。结果表明:利用该技术对供电能源进行节能控制后,电力能源损耗量一年内较之前共减少1 520.3度,极大地减少了电力能源浪费。(本文来源于《自动化与仪器仪表》期刊2019年10期）
胡昆[10]（2019）在《基于区域视角的控制性详细规划编制方法思考——以重庆市涪陵区龙桥组团龙头港片区控制性详细规划为例》一文中研究指出控制性详细规划(简称"控规")在中国城市化发展进程中对城市建设发挥着重要的指导作用,随着时代发展,对当下控规的编制也提出了越来越高的要求。本文以重庆市涪陵区龙桥组团龙头港片区为例,提出基于区域视角,从港园一体化、港城一体化、区域交通集疏运等方面进行专项研究,用于指导控规编制,最终保证控规编制的科学性、合理性以及落地性。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年30期）
区域控制论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
城市快速路作为道路交通系统的主核心,其在缓解城市交通拥堵方面具有重要作用。不过,一些问题已渐渐暴露于日常交通之中。匝道车辆驶入快速路时,合流所产生的交通冲突,导致车流行驶速度减慢,使得入口处道路通行能力大幅度降低,入口附近交通拥堵已成常态。这严重影响了城市快速路系统功能,问题亟待解决。可从车道布局、匝道控制管理、交通诱导、交通流疏导、匝道相邻地面交叉口组织优化和加强实时调整等多个方面加强组织与控制,多措并举缓解该类区域交通拥堵状况。法语境下更可能导致更多的权力滥用,而非保障另一方的权利。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
区域控制论文参考文献
[1].莫健记.基于电网动态数据的区域备自投控制策略[J].通信电源技术.2019
[2].王立业.城市快速路进口附近区域交通组织与控制方法[J].四川警察学院学报.2019
[3].洪芳华,王立峰,郑嘉舟.替代性需求下多区域网络零售品类管理及库存控制策略[J].物流技术.2019
[4].巴家伟.柴油货车加装污染控制装置补贴受理将于12月15日结束[N].大连日报.2019
[5].张华.“叁步法”做好拆迁区域的漏损控制[J].城镇供水.2019
[6].邹娟平.衡阳市区域物流成本控制分析[J].财富生活.2019
[7].孙洁,耿蕊,杜哲,李然.含风电的多区域互联电力系统负荷频率控制[J].现代电子技术.2019
[8].龙可可,杨晓光,江泽浩.信号控制交叉口右转区域机非冲突消除方法[C].第十四届中国智能交通年会论文集.2019
[9].程辉.智能电网区域分布式供电能源节能控制技术研究[J].自动化与仪器仪表.2019
[10].胡昆.基于区域视角的控制性详细规划编制方法思考——以重庆市涪陵区龙桥组团龙头港片区控制性详细规划为例[J].建材与装饰.2019
论文知识图
