空压机隔热板总成论文和设计-吴亚平

全文摘要

本实用新型公开了空压机隔热板总成,涉及空压机配件技术领域,包括一体成型的隔热板和固定在所述隔热板上的安装脚组;所述隔热板包括扇形板和垂直设置在所述扇形板上的弧形板;该隔热板总成结构降低了空压机工作过程中对压缩机主体的热辐射量,降低了热辐射对空压机正常工作的影响。

主设计要求

1.一种空压机隔热板总成,其特征在于:包括一体成型的隔热板和固定在所述隔热板上的安装脚组;所述隔热板包括扇形板和垂直设置在所述扇形板上的弧形板。

设计方案

1.一种空压机隔热板总成,其特征在于:包括一体成型的隔热板和固定在所述隔热板上的安装脚组;所述隔热板包括扇形板和垂直设置在所述扇形板上的弧形板。

2.根据权利要求1所述的空压机隔热板总成,其特征在于:在所述隔热板上位于所述扇形板与所述弧形板的垂直转折延伸的末端的两侧齐平。

3.根据权利要求1所述的空压机隔热板总成,其特征在于:所述安装脚组包括一号安装脚、二号安装脚和三号安装脚;所述一号安装脚和所述二号安装脚均固定安装在所述弧形板上;所述三号安装脚固定安装在所述扇形板上。

4.根据权利要求3所述的空压机隔热板总成,其特征在于:所述一号安装脚和所述二号安装脚均固定安装在所述弧形板顶部的弧形面上;所述三号安装脚固定安装在所述扇形板位于所述隔热板内侧的端面上。

5.根据权利要求3所述的空压机隔热板总成,其特征在于:所述一号安装脚上设有一号固定孔;所述二号安装脚上设有二号固定孔;所述三号安装脚上设有三号固定孔。

6.根据权利要求1-5任一项所述的空压机隔热板总成,其特征在于:所述隔热板采用热导率低的金属材料制成。

7.根据权利要求6所述的空压机隔热板总成,其特征在于:所述隔热板的外表面涂有隔热传导型涂层。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及空压机配件技术领域,特别涉及空压机隔热板总成。

背景技术

空压机全名叫空气压缩机,作为一种用于压缩气体的设备,空压机是工业生产领域常用的且必不可少的为气动机械设备提供动力的动力源设备;空气压缩机中有为压缩机主体提供空气压缩动力的动力机,动力机一般为柴油机或电动机,其中以柴油机为动力机的空压机在工作过程中,随着柴油机排气管排出的废气中将带出大量的热量,排气管位置的热量将对压缩机主体产生较强的热辐射,而压缩机主体在压缩空气的过程中也会产生大量的热量,空压机常常会因为压缩机主体部分的温度异常过高而造成停止工作,空压机实际布置中考虑到排气管的热辐射影响会选择将排气管安装在远离压缩机主体的一侧,但是现有的柴油空压机都没有安装相应的隔热结构来减轻热辐射对于压缩机主体的影响。

实用新型内容

本实用新型提供一种空压机隔热板总成,以降低空压机工作过程中对压缩机主体的热辐射量,降低热辐射对空压机正常工作的影响。

为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:

本实用新型提供的一种空压机隔热板总成,包括一体成型的隔热板和固定在所述隔热板上的安装脚组;所述隔热板包括扇形板和垂直设置在所述扇形板上的弧形板。

本实用新型提供的一种空压机隔热板总成,优选的,在所述隔热板上位于所述扇形板与所述弧形板的垂直转折延伸的末端的两侧齐平。

本实用新型提供的一种空压机隔热板总成,优选的,所述安装脚组包括一号安装脚、二号安装脚和三号安装脚;所述一号安装脚和所述二号安装脚均固定安装在所述弧形板上;所述三号安装脚固定安装在所述扇形板上。

本实用新型提供的一种空压机隔热板总成,优选的,所述一号安装脚和所述二号安装脚均固定安装在所述弧形板顶部的弧形面上;所述三号安装脚固定安装在所述扇形板位于所述隔热板内侧的端面上。

本实用新型提供的一种空压机隔热板总成,优选的,所述一号安装脚上设有一号固定孔;所述二号安装脚上设有二号固定孔;所述三号安装脚上设有三号固定孔。

本实用新型提供的一种空压机隔热板总成,优选的,所述隔热板采用热导率低的金属材料制成。

本实用新型提供的一种空压机隔热板总成,优选的,所述隔热板的外表面涂有隔热传导型涂层。

上述技术方案具有如下优点或者有益效果:

本实用新型结构是空压机隔热板总成,隔热板的弧形度是与排气管的弯曲度相匹配的,隔热板总成通过螺栓固定安装在以柴油机为动力机的空压机的排气管上,且隔热板的外围面向着空压机的压缩机主体的一侧,隔热板本身是一个弧形的罩体结构,排气管的热辐射可随着弧形罩体结构的隔热板内侧导出,降低了热辐射向压缩机主体方向的热辐射量,另外表面涂有隔热传导型涂层且以低热导率碳钢制成的隔热板的热导率很低,形成了对热辐射很好的隔离,避免因隔热板被加热而造成对空压机的压缩机主体形成二次热辐射;通过一号安装脚、二号安装脚和三号安装脚实现对隔热板的间接固定安装,一方面方便对隔热板的拆装,另一方面增大了隔热板与排气管之间的用于热辐射导散的间隙,更好的实现对于热辐射的隔离;对热辐射形成很好隔离的隔热板总成结构降低了对压缩机主体的热辐射量,能够更好地维持空压机的正常工作。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分,并未刻意按照比例绘制附图,重点在于示出本实用新型的主旨。

图1是本实用新型实施例1提供的空压机隔热板总成一个视角的等轴测视图;

图2是本实用新型实施例1提供的空压机隔热板总成另一个视角的等轴测视图。

具体实施方式

下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施,但不作为对本实用新型的限定。

实施例1:

如图1所示,本实用新型实施例1提供的空压机隔热板总成,包括一体成型的隔热板1和固定在所述隔热板1上的安装脚组2;所述隔热板1 包括扇形板11和垂直设置在所述扇形板11上的弧形板12。

进一步地,如图1所示,在本实施例中,在所述隔热板1上位于所述扇形板11与所述弧形板12的垂直转折延伸的末端的两侧齐平。

进一步地,如图1所示,在本实施例中,所述安装脚组2包括一号安装脚21、二号安装脚22和三号安装脚23;所述一号安装脚21和所述二号安装脚22均焊接固定安装在所述弧形板12顶部的弧形面上;所述三号安装脚23焊接固定安装在所述扇形板11位于所述隔热板1内侧的端面上;所述一号安装脚21和所述二号安装脚22均为一段折弯的结构,所述三号安装脚23为两段折弯结构;散开分布的一号安装脚21、二号安装脚22和三号安装脚23方便对隔热板1进行安装固定。

更进一步地,如图2和图1所示,所述一号安装脚21上设有一号固定孔211;所述二号安装脚22上设有二号固定孔221;所述三号安装脚23 上设有三号固定孔231;通过螺栓穿过一号固定孔211、二号固定孔221 和三号固定孔231能够方便对隔热板总成实现安装固定。

进一步地,所述隔热板1采用热导率低的金属材料制成;在本实施例中,所述隔热板1采用碳钢制成,碳钢具有热导率低的特性,能够很好地降低排出高温废气的排气管对隔热板1的热辐射。

更进一步地,所述隔热板1的外表面涂有隔热传导型涂层;隔热传导型涂层进一步降低了隔热板1的热导率。

综上所述,本实用新型实施例1提供的空压机隔热板总成,隔热板1 的弧形度是与排气管的弯曲度相匹配的,隔热板总成通过螺栓固定安装在以柴油机为动力机的空压机的排气管上,且隔热板1的外围面向着空压机的压缩机主体的一侧,隔热板1本身是一个弧形的罩体结构,排气管的热辐射可随着弧形罩体结构的隔热板1内侧导出,降低了热辐射向压缩机主体方向的热辐射量,另外表面涂有隔热传导型涂层且以低热导率碳钢制成的隔热板1的热导率很低,形成了对热辐射很好的隔离,避免因隔热板1 被加热而造成对空压机的压缩机主体形成二次热辐射;通过一号安装脚 21、二号安装脚22和三号安装脚23实现对隔热板1的间接固定安装,一方面方便对隔热板1的拆装,另一方面增大了隔热板1与排气管之间的用于热辐射导散的间隙,更好的实现对于热辐射的隔离;对热辐射形成很好隔离的隔热板总成结构降低了对压缩机主体的热辐射量,能够更好地维持空压机的正常工作。

除上述之外,隔热板1的设置也避免了空压机工作过程中人不小心触碰发烫的排气管造成烫伤的情况的发生。

需要说明的是,以柴油机为动力机的空压机为现有技术,该类型的空压机的结构布置是该领域的技术人员所了解的。

本领域技术人员应该理解,本领域技术人员结合现有技术以及上述实施例可以实现所述变化例,在此不予赘述。这样的变化例并不影响本发明的实质内容,在此不予赘述。

以上对本发明的较佳实施例进行了描述。需要理解的是,本发明并不局限于上述特定实施方式,其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施;任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本发明技术方案作出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例,这并不影响本发明的实质内容。因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本发明技术方案保护的范围内。

设计图

空压机隔热板总成论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201822269699.8

申请日:2018-12-29

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:32(江苏)

授权编号:CN209539530U

授权时间:20191025

主分类号:F04B 39/06

专利分类号:F04B39/06;F04B39/12

范畴分类:28D;

申请人:无锡市佳宜车厢制造有限公司

第一申请人:无锡市佳宜车厢制造有限公司

申请人地址:214092 江苏省无锡市滨湖区马山常康路10号

发明人:吴亚平;蒋健;孔为荣

第一发明人:吴亚平

当前权利人:无锡市佳宜车厢制造有限公司

代理人:陈琦

代理机构:32318

代理机构编号:无锡知之火专利代理事务所(特殊普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  

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