论文摘要
机械密封是航空航天涡轮泵系统的核心基础元件,其密封性、可靠性和耐磨性不仅取决于密封的结构设计,而且取决于密封端面摩擦副材料的配对。为最大程度地实现密封摩擦副材料的国产化,开展国产典型石墨密封环的摩擦磨损特性研究具有重要意义。通过选取国内三大石墨生产商出品的空天领域常用典型石墨（编号分别为1#、2#和3#）与9Cr18钢配副进行干磨条件下的试验测试,基于正交试验方法,通过改变线速度、端面比压和硬环表面粗糙度,使用UMT-Ⅲ摩擦磨损试验机对比分析了配对摩擦副的摩擦磨损特性。结果表明,该配对副适用于大PV值的工况条件,摩擦线速度是影响配对副综合摩擦学特性的主要因素。当材料选用1#石墨,转速为750 r/min、端面比压为1.77 MPa、钢盘表面粗糙度Ra=0.2μm时,配对副的综合摩擦学特性最佳。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 倪成良,江锦波,彭旭东,孟祥铠,李纪云
关键词: 机械密封,端面材料,摩擦学特性,正交试验
来源: 流体机械 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程,动力工程
单位: 浙江工业大学机械工程学院,浙江工业大学过程装备及其再制造教育部工程研究中心
基金: 国家自然科学基金项目-航天先进制造技术研究联合基金重点项目(U1737202),国家自然科学基金面上项目(51605436),浙江省自然科学基金项目(LY14E050012,LQ16E050009)
分类号: V434.21;V25
页码: 1-5+18
总页数: 6
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