一种重卡发动机曲轴盘动工装论文和设计-李建华

全文摘要

本实用新型涉及一种重卡发动机曲轴盘动工装，属于汽车维修技术领域。该工装由定位法兰盘、导向销和六角凸台构成，定位法兰盘上设置有定位孔，两个端面的中心位置分别设置所述导向销和六角凸台。定位法兰盘上定位孔设置为6或8个，定位孔尺寸与重卡发动机的安装螺栓贴合。导向销为圆柱形，其尺寸与重卡发动机飞轮中心孔贴合。六角凸台的内外均为六角形，配合套筒、接杆或扳手的使用。本实用新型简单实用，方便快捷，大大提高工作效率。

主设计要求

1.一种重卡发动机曲轴盘动工装，其特征在于：所述工装由定位法兰盘、导向销和六角凸台构成，所述的定位法兰盘上设置有定位孔，两个端面的中心位置分别设置所述导向销和六角凸台。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种重卡发动机曲轴盘动工装，其特征在于：所述的定位法兰盘上定位孔设置为6或8个，定位孔尺寸与重卡发动机的安装螺栓贴合。

3.根据权利要求1所述的一种重卡发动机曲轴盘动工装，其特征在于：所述的导向销为圆柱形，其尺寸与重卡发动机飞轮中心孔贴合。

4.根据权利要求1所述的一种重卡发动机曲轴盘动工装，其特征在于：所述六角凸台的内外均为六角形，配合套筒、接杆或扳手的使用。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于重型汽车发动机曲轴盘动工装，属于汽车维修技术领域。

背景技术

在竞争激烈的重卡市场上，发动机装机、售后维护保养效率将直接影响一个品牌的市场。而发动机装机以及维修保养过程中经常会频繁的盘动曲轴，以达到某种发动机特殊状态。如何快速、简捷、安全地盘动曲轴将成为一种趋势。

目前在装机和维修保养过程中，盘动曲轴都是使用撬棍配合零部件安装固定螺栓来达到目的。此种办法虽然可以达成目标，但是操作粗暴极易导致固定螺栓弯曲，对发动机造成不必要的损伤，同时也严重威胁到操作者的人身安全。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种重卡发动机曲轴盘动工装，具体方案如下：一种重卡发动机曲轴盘动工装，所述工装由定位法兰盘、导向销和六角凸台构成，所述的定位法兰盘上设置有定位孔，两个端面的中心位置分别设置所述导向销和六角凸台。

进一步的，所述的定位法兰盘上定位孔设置为6或8个，定位孔尺寸与重卡发动机的安装螺栓贴合。

进一步的，所述的导向销为圆柱形，其尺寸与重卡发动机飞轮中心孔贴合。

进一步的，所述六角凸台的内外均为六角形，配合套筒、接杆或扳手的使用。

使用时，用一个含6个或8个定位孔的法兰盘，一端带有定位导向销，稳妥的套在飞轮的安装螺栓上，同时采用内外六角凸台，采用扳手或套筒等常用工具即可以轻松完成曲轴的盘动操作。采用6\/8孔定位增加接触面、提高安全系数，销导向方便操作，降低安全难度。

本实用新型的有益效果：该工装可以长期重复使用，操作安全快捷，盘动省力省时，提高工作效率，降低工作风险，减少为零部件的损坏、延长零部件寿命。

附图说明

图1本实用新型结构示意图；

图2本实用新型操作示意图；

附图标记

1-六角凸台；2-定位法兰盘；3-导向销；4-常用工具；5-曲轴盘动工装；6-发动机。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。重卡发动机曲轴盘动工装5结构如图1，由定位法兰盘2、导向销3和六角凸台1构成，定位法兰盘2上设置有6\/8个定位孔，两个端面的中心位置分别设置导向销3和六角凸台1。定位孔尺寸与重卡发动机的安装螺栓贴合。导向销3为圆柱形，其尺寸与重卡发动机飞轮中心孔贴合。六角凸台1的内外均为六角形，配合套筒、接杆或扳手的使用。

使用时操作如下（参见图2）：

将工装5安装在重卡发动机的飞轮的安装螺栓位置，让导向销3导入飞轮中心孔，定位孔与安装螺栓贴合，实现多面接触，减少螺栓局部受力导致的损害；然后使用套筒、接杆、扭力扳手等常用工具4进行曲轴盘动操作。

本实用新型简单实用，方便快捷，大大提高工作效率。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

设计图

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