泡沫轻质混凝土回填油气管道冲击试验模型研究

论文摘要

为解决管道长距离施工中回填土缺乏的问题,泡沫轻质混凝土因强度可控、施工方便以及经济环保,多用于公路、铁路的换填材料。基于此文章通过室内泡沫轻质混凝土回填管道的模型试验,研究了回填不同密度轻质混凝土的受冲击作用下,轻质混凝土表面下陷深度、管道应力以及冲击时间的变化规律。得到如下结论:随着轻质混凝土湿密度的增加,最终下陷深度分别为6.3 cm、5.8 cm、3.1 cm;2#断面的管顶处所受应力最大,各密度下分别为-4.8 MPa、-5.8 MPa、-7.6 MPa,但管道均未发生破坏;不同密度下,因为吸能特性不同,导致冲击时间不同,密度越大,吸能特性越低,冲击时间越小。

论文目录

• 1 室内模型试验
•   1.1 试验模型建立
•   1.2 应变片布置
•   1.3 试验加载方案
• 2 回填轻质混凝土基本性能
• 3 结果分析
•   3.1 不同湿密度下加载后下陷深度
•   3.2 管道有效应力
•   3.3 管道冲击作用时间
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 成文虎,赵江,袁萍,王武斌

关键词: 泡沫轻质混凝土,管道回填,冲击试验,下陷深度,有效应力

来源: 四川建筑 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业

单位: 中国石油化工股份有限公司天然气分公司,四川科宏石油天然气工程有限公司,西南交通大学土木工程学院,陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室

分类号: TE973

页码: 144-146+149

总页数: 4

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