导读:本文包含了事故决策论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:事故,因素,智能,方法,决策树,场外,电网。
事故决策论文文献综述
吴辰辰,张鸣鸣,朱国金[1]（2019）在《FSA方法在事故水域临时交通管控决策中的应用研究》一文中研究指出本文利用规范化安全评估(FSA)对海事应急处置中的管控方案进行了科学评估,有效分析了不同管控方案的优缺点,这对科学决策、提高应急处置效率具有十分重要的意义。(本文来源于《中国水运》期刊2019年12期）
任锦标[2]（2019）在《基于数据仓库及决策树算法的电网事故事件信息智能检索方法研究》一文中研究指出针对电网事故事件,以大量电网事故事件相关信息为基础数据形成数据仓库。针对事故事件数据自身的特点,研究实现有效的索引结构。针对不同数据类型,设计基于分类与回归树算法运用。从而提高对数据检索速度,提高电网事故事件的检索效率。(本文来源于《集成电路应用》期刊2019年12期）
孙勤华[3]（2019）在《钢铁企业安全事故风险管理决策》一文中研究指出钢铁企业在我国经济社会发展过程之中发挥着重大的作用,钢铁企业是否能够稳健发展将直接影响到我国经济发展的水平。钢铁企业发展过程之中应该加强各方面的管理,最主要的就是安全事故风险管理方面。文章将会对钢铁企业安全事故风险管理决策展开具体的研究与探讨。(本文来源于《冶金管理》期刊2019年11期）
张福明,牛凯,李贵阳[4]（2019）在《基于CART决策树研究出租车驾驶员驾驶行为对事故的影响》一文中研究指出在出租车事故中,人的因素是主要影响因素,驾驶员的驾驶行为与事故严重程度息息相关。基于CART决策树算法,对2014～2015年西安、西宁、长春及汕头的出租车驾驶员及事故数据进行挖掘分析,探究驾驶员驾驶行为对事故严重程度的影响。结果表明,驾驶员单手操作,禁区停车,开车聊天,随意闯红灯,疲劳驾驶等因素对事故严重度的影响较大。这些不良驾驶行为会增加事故的严重程度,并且驾驶员不良的驾驶行为越多,发生严重交通事故的机率越大。此外,本研究说明了CART决策树在出租车事故严重程度分析中具有可行性与有效性。(本文来源于《2019世界交通运输大会论文集（下）》期刊2019-06-13）
李颖,张照亿,刘瑀,汪彤[5]（2019）在《重大海上溢油事故应急处置辅助决策方法》一文中研究指出采用海面、岸线两个指标,利用熵权法构建一种溢油应急处置过程中海上溢油总体污染等级的评价方法.根据总体污染等级,结合团队多年溢油应急处置经验,提出溢油应急处置行动规模的建议.该评价方法在保证清污效率的同时,避免了清污资源的过量投入,可供主管机关进行溢油应急处置行动规模决策时参考.(本文来源于《大连海事大学学报》期刊2019年02期）
李丞曜,夏登友,臧娜,胡人元[6]（2019）在《基于案例推理的危险化学品运输事故辅助决策方法》一文中研究指出为快速有效地处置危险化学品运输车辆事故,提出了基于案例推理的辅助决策方法。针对危险化学品运输车辆事故的特点,在对事故案例进行全面调查、统计和分析的基础上,构建涵盖事故特征的属性集合,通过计算特征属性相似度,提取出相似历史案例,得到初步应急方案。考虑当前事故与历史案例之间的差异性,对初步应急方案进行修正,得到当前事故应急处置的参考方案。经过实例分析,验证了该方法的可行性。(本文来源于《消防科学与技术》期刊2019年05期）
刘衍波[7]（2019）在《基于动态博弈的核电厂核事故场外应急决策研究》一文中研究指出随着经济的快速发展和城市化进程的加速,社会对能源的需求量日益增加,核能的利用在一定程度上满足了能源需求的增长。核能是绿色能源,既能够带来足够的能源动力,也能够减少环境的破坏,符合能源可持续性发展的要求。但是,伴随着巨大的利用价值的同时,核能也能够带来不容小觑的破坏能力,日本福岛核事故的巨大影响,使人类再一次对核能的安全性敲响了警钟。核应急是保障核能安全的最后一道屏障,而核事故场外应急响应是核应急最高响应级别。我国核应急实行叁级管理体系,以地方政府为主体的地方核应急协调委员会负责统一指挥场外核事故应急响应行动。以地方政府为主导,从系统论角度出发,对核事故场外应急决策相关问题的研究有助于核事故应急管理工作的有序开展,提高应急救援的信度和效度。本文通过分析以往的文献资料和理论研究,分析核事故内在机理,基于演化博弈理论对核事故场外应急决策政企信息共享机制进行分析;运用序贯博弈理论和贝叶斯方法对核事故场外应急决策方法进行研究。本文主要的研究内容总结为以下两部分:(1)本文基于有限理性假设,运用演化博弈理论,对核事故场外应急决策信息共享主体“地方政府”与核事故信息源“核电企业”之间关于决策信息共享问题进行了建模分析。通过建立核事故场外应急决策信息政企共享博弈模型,得到核事故场外应急决策信息地方政府机构与核电企业群体的二维复制动力系统方程,分析其演化稳定策略(ESS)以及各策略达到理想状态的稳定条件。并通过MATLAB工具进行了数值仿真分析,验证了模型的可行性和有效性。在此基础上,提出了可行的政策建议。(2)针对核事故的特点,本文提出基于核事故应急预案的序贯博弈决策方法。通过梳理核事故“应急决策组”和“核事故”之间的动态博弈过程,建立核事故应急决策序贯博弈模型,运用贝叶斯方法动态生成核事故应急决策方案。满足了核事故应急决策组根据阶段性处置结果和即时信息,动态生成应急处置方案的要求。最后以日本福岛核事故为例对模型进行了实例验证。本文运用动态博弈理论,对核事故场外应急决策体系中政企间信息共享模式与应急决策方法进行了理论和方法探讨,利用博弈理论模型帮助政府科学决策。为我国核事故应急决策理论体系进行了补充,对核事故应急管理的实践也有一定的借鉴作用。(本文来源于《南华大学》期刊2019-05-01）
李明翔[8]（2019）在《电网调度智能监控与事故处理辅助决策》一文中研究指出现有电网调度自动化系统已经无法满足智能电网的运行要求,因此需要建立电网调度智能监控与事故处理辅助决策系统,为电网调度管理以及突发故障处理提供有效的参考。本文主要分析了智能电网调度运行和事故处理中,技术支撑系统方面存在的问题,从目标功能、结构设计、决策平台等方面阐述了构建电网调度智能监控与事故处理辅助决策系统的基本要求,以更好地满足智能电网调度工作需要。(本文来源于《城市建设理论研究(电子版)》期刊2019年11期）
夏登友,高平,任少云,朱红伟,张云博[9]（2019）在《突发灾害事故应急决策冲突协调模型》一文中研究指出针对突发灾害事故应急决策过程中存在的专家群体之间的冲突问题,构建突发灾害事故应急决策冲突协调模型。首先,根据冲突与一致性相对的关系,基于模糊逻辑理论提出一种应急决策冲突程度表示方法,定量表示应急决策冲突程度,确定冲突阈值;其次,结合应急决策冲突实际,提出冲突协调策略,设计冲突协调步骤;最后,将该模型应用于实际案例中,验证模型的合理性、可行性。研究表明:该模型能够全面反映应急决策专家的偏好,定量表示应急决策冲突程度,并具有协调消解决策者之间冲突的作用。(本文来源于《中国安全科学学报》期刊2019年03期）
张丽丽,吕靖[10]（2018）在《基于决策树的水上交通事故影响因素耦合分析》一文中研究指出为深入探究重特大水上交通事故影响因素耦合机制,基于我国水上交通事故严重程度分类和影响因素数据的分布特征,采用C5. 0决策树算法,以从939份事故调查报告中获取的事故影响因素集为输入变量,以事故类型(一般事故、重特大事故)为输出,构建事故严重程度影响因素决策树模型。优化关键参数,从生成的推理规则集中提取9种易引发重特大事故的多因素耦合模式。结果显示,在"船员操作故意违规、浪为8级及以上、政府部门监督管理严重不足、航运企业安全管理严重不足、时段为0:00—3:59或20:00—23:59、事故造成船舶全损"耦合模式下,重特大事故样本数最多,应作为重点的事故防范情境。(本文来源于《上海海事大学学报》期刊2018年04期）
事故决策论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对电网事故事件,以大量电网事故事件相关信息为基础数据形成数据仓库。针对事故事件数据自身的特点,研究实现有效的索引结构。针对不同数据类型,设计基于分类与回归树算法运用。从而提高对数据检索速度,提高电网事故事件的检索效率。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
事故决策论文参考文献
[1].吴辰辰,张鸣鸣,朱国金.FSA方法在事故水域临时交通管控决策中的应用研究[J].中国水运.2019
[2].任锦标.基于数据仓库及决策树算法的电网事故事件信息智能检索方法研究[J].集成电路应用.2019
[3].孙勤华.钢铁企业安全事故风险管理决策[J].冶金管理.2019
[4].张福明,牛凯,李贵阳.基于CART决策树研究出租车驾驶员驾驶行为对事故的影响[C].2019世界交通运输大会论文集（下）.2019
[5].李颖,张照亿,刘瑀,汪彤.重大海上溢油事故应急处置辅助决策方法[J].大连海事大学学报.2019
[6].李丞曜,夏登友,臧娜,胡人元.基于案例推理的危险化学品运输事故辅助决策方法[J].消防科学与技术.2019
[7].刘衍波.基于动态博弈的核电厂核事故场外应急决策研究[D].南华大学.2019
[8].李明翔.电网调度智能监控与事故处理辅助决策[J].城市建设理论研究(电子版).2019
[9].夏登友,高平,任少云,朱红伟,张云博.突发灾害事故应急决策冲突协调模型[J].中国安全科学学报.2019
[10].张丽丽,吕靖.基于决策树的水上交通事故影响因素耦合分析[J].上海海事大学学报.2018
论文知识图
