论文摘要
<正>Uniti One有三个座位,具有普通汽车的性能,行驶里程约300公里,售价在2.45万美元左右欧洲市场的车企面临着一个棘手的问题,欧盟立法强制汽车行业大幅提高燃油经济性。这可以看成是变相让制造商在2030年之前用纯电池或燃料电池汽车替换传统燃油车的一种方式。大众汽车表示,到2030年将无法再生产up!和Polo等小型车的燃油版,因为满足排放新规定所需投入的技术经费太大。未来留给中低端市场的燃油车种类只
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 叶无极,Neil Winton
来源: 经营者(汽车商业评论) 2019年12期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业,工业经济
单位: ABR
分类号: F416.471
页码: 84-85
总页数: 2
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