汽车维修救援论文-孔俊峰

汽车维修救援论文-孔俊峰

导读:本文包含了汽车维修救援论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:互联网+,汽车救援与维修,应用,发展

汽车维修救援论文文献综述

孔俊峰[1](2018)在《“互联网+”在汽车救援与维修中的应用》一文中研究指出将"互联网+"技术应用到汽车救援与维修工作中,可以实现汽车故障信息的快速分发传递,从而帮助车主和汽车维修人员快速诊断故障,提高维修的效率。同时,也能够帮助汽车制造商查找故障原因并制订对策,实现汽车质量的提升。(本文来源于《河南农业》期刊2018年33期)

李放[2](2018)在《“互联网+”在汽车救援与维修中的应用与发展方向》一文中研究指出随着"互联网+"技术的发展,汽车救援与维修技术也在不断进步,将"互联网+"与汽车救援维修结合,正在成为当今汽车行业的重要发展方向。本文主要结合"互联网+"的应用,对汽车故障救援问题以及维修系统的设计与实现情况进行简要探究,希望能够给以后的类似工作提供帮助。(本文来源于《汽车与驾驶维修(维修版)》期刊2018年01期)

关参记,涂冰[3](2017)在《汽车应急救援与维修的网络模式研究》一文中研究指出国民经济的不断发展与改善,汽车已经走入平常百姓家。如何建立起更加行之有效的汽车应急救援与保养体系,直接关系到整个汽车行业的继续发展。本文对汽车发生故障时的应急救援与维修现状,对于整个系统的网络整体做出说明。(本文来源于《汽车与驾驶维修(维修版)》期刊2017年12期)

[4](2017)在《《汽车维修救援服务规范》(征求意见稿)专家审议会议召开》一文中研究指出为落实中国汽车维修行业协会技术和标准化委员会2017年下达的起草制定《汽车维修救援服务规范》工作计划,《汽车维修救援服务规范》(征求意见稿)专家审议会议于2017年10月31日在北京召开。中国汽车维修行业协会严波秘书长致辞并讲话,他强调起草制定《汽车维修救援服务规范》(以下简称《救援服务规范》)是协会2017年重要的工作之一,希望与会专家放开思路,针对规范内容提出宝贵意见和建议,协会将全力组(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2017年17期)

杨阳[5](2017)在《西安市汽车维修救援的网络模式发展研究》一文中研究指出汽车救援在汽车保有量高速发展的今天逐步成为一个经常出现的行为。当前西安市及西安周边的汽车救援存在着各自为政的现状,没有成为一个统一的救援网络。救援中的不及时或者救援效果较差。本文对西安市当前的救援现状进行了分析,然后分析了救援网络发展的方向以及应该遵循的原则,并给出了西安市救援网络的设计方案,并分析了该方案的优缺点及实现该方案的困难。(本文来源于《山东工业技术》期刊2017年06期)

于志远[6](2016)在《甘肃省汽车维修救援平台服务网络建设启动》一文中研究指出为深入贯彻落实交通运输部等10部委的相关要求,按照中国汽车维修行业协会汽车维修救援工作委员会的统一安排,甘肃省运管局日前在已有的甘肃省交通运输公众服务平台"丝路任我行"的基础上,全面启动甘肃省汽车维修救援平台服务网络建设工作,同时对被推荐维修企业的数量和范围、资质条件以及企业所需提供的资料进行了明确。中国汽车救援平台是由中国汽车维修行业协会汽车维(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2016年12期)

周凯[7](2016)在《全国汽车维修救援平台最快年底投运》一文中研究指出6月14日,全国汽车维修救援平台重庆区域维修救援网入网企业授牌仪式在重庆市交通行业职业培训中心举行。据悉,该汽车维修救援平台预计今年底投入运营,届时市民在路上遇车辆故障,可通过该平台求助,10 min内就有汽修人员出发为你救急。根据交通运输部等10部委出台的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》的要求,要建立健(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2016年07期)

江明[8](2016)在《基于移动互联技术的汽车故障救援与维修系统设计与实现》一文中研究指出随着我国汽车销量连续多年同比快速增长,截止到2015年我国汽车保有量已经突破1.72亿辆,汽车售后市场相关业务已经成为各方资本关注的重点领域。在一个供大于求的汽车产业链中,汽车的售后业务在整个汽车产业链条中占据越来越重要的地位。移动终端性能的快速提升和无线网络的普及促进了移动互联网的成长,基于移动互联技术的智能客户端在人们的日常生活中发挥着越来越重要的作用。移动智能客户端在获取现场数据方面具有信息采集准确、携带和使用方便,操作简洁易懂等优势,在企业信息化的数据采集中发挥出越来越重要的作用,基于移动互联技术的智能客户端与企业信息化集成解决方案已成为企业信息化的发展趋势。汽车及零部件产业链协同SaaS平台是本团队前期研发的以整车及零部件制造厂为核心的上下游业务协同的B2B平台,本文在原有平台业务功能和数据的基础上,根据平台汽车维修服务B2B2C的业务发展需求,提出了建立基于移动互联技术的汽车故障救援与维修系统解决方案,主要研究包括了以下内容:(1)对整车制造厂、4S店、特约服务商与客户提供集成一体化的售后服务的需求进行了分析,引入移动互联技术,提出了建立基于移动技术的汽车故障救援与维修系统解决方案。(2)对基于移动技术的汽车故障救援与维修系统的参与用户角色所需要的功能进行了分析并整理了各个功能之间的协作关系。对实现系统的关键性技术:客户位置确定、身份认证、消息推送以及业务集成进行研究。(3)通过采用的叁层架构模式分别在Android平台上搭建了移动客户端的结构以及移动客户端所对应的服务器端的结构,完成了基于移动互联技术的汽车故障与维修系统的主要功能模块的开发实现。(4)开发了汽车及零部件产业链协同SaaS平台的集成接口,实现了客户维修预约、故障救援的功能集成,并开展了应用测试。(本文来源于《西南交通大学》期刊2016-05-01)

李东江[9](2013)在《中国汽车维修行业协会汽车维修救援工作委员会成立大会在成都召开》一文中研究指出2013年11月14日,中国汽车维修行业协会汽车维修救援工作委员会成立大会在成都召开。成立大会由中国汽车维修行业协会张京伟秘书长主持,四川省交通运输厅道路运输局张洪总工程师致辞,大会选举产生了第一届汽车维修救援工作委员会主任、副主任、秘书长、副秘书长及委员,中国汽车维修行业协会王逢玲副秘书长当选为第一届汽车维修救援工作委员会主任,张晓圣当选为第一届汽车维修救援工作委员会秘书长。会上,中国汽车维修行业协会张京伟秘书长宣读了中华(本文来源于《汽车维护与修理》期刊2013年12期)

于宛尼[10](2012)在《拥堵背后的文明缺失》一文中研究指出普遍的高速公路拥堵,接连的高速公路车祸,令刚刚结束的国庆长假在首个全国高速公路免费通行中变得并不“消停”。据悉,8天假期中,全国道路客运行业发生叁起死亡3人以上的重大道路交通安全事故,造成24人死亡、32人受伤,其中一起为一次死亡10人以上的特大安全事故(本文来源于《工人日报》期刊2012-10-08)

汽车维修救援论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

随着"互联网+"技术的发展,汽车救援与维修技术也在不断进步,将"互联网+"与汽车救援维修结合,正在成为当今汽车行业的重要发展方向。本文主要结合"互联网+"的应用,对汽车故障救援问题以及维修系统的设计与实现情况进行简要探究,希望能够给以后的类似工作提供帮助。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

汽车维修救援论文参考文献

[1].孔俊峰.“互联网+”在汽车救援与维修中的应用[J].河南农业.2018

[2].李放.“互联网+”在汽车救援与维修中的应用与发展方向[J].汽车与驾驶维修(维修版).2018

[3].关参记,涂冰.汽车应急救援与维修的网络模式研究[J].汽车与驾驶维修(维修版).2017

[4]..《汽车维修救援服务规范》(征求意见稿)专家审议会议召开[J].汽车维护与修理.2017

[5].杨阳.西安市汽车维修救援的网络模式发展研究[J].山东工业技术.2017

[6].于志远.甘肃省汽车维修救援平台服务网络建设启动[J].汽车维护与修理.2016

[7].周凯.全国汽车维修救援平台最快年底投运[J].汽车维护与修理.2016

[8].江明.基于移动互联技术的汽车故障救援与维修系统设计与实现[D].西南交通大学.2016

[9].李东江.中国汽车维修行业协会汽车维修救援工作委员会成立大会在成都召开[J].汽车维护与修理.2013

[10].于宛尼.拥堵背后的文明缺失[N].工人日报.2012

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汽车维修救援论文-孔俊峰
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