轻型汽油车的实际道路排放试验研究

论文摘要

部分主要城市在2019年开始执行国六排放标准法规,各大主机厂不断对国六燃油汽车的研发,并逐渐由台架试验往整车实际道路试验发展。文章选择满足国五的轻型车,参考法规要求,主要研究实际道路排放试验中CO、NOx和PN的排放结果。研究发现在RDE实验中,CO主要集中在城市与高速工况下生成,激烈驾驶持续时间越长NOx的排放量越大,而国五轻型车在PN控制方面,还面临更多挑战。

论文目录

• 1 实际道路排放现状
• 2 试验设备及车辆
•   2.1 试验设备
•   2.2 试验车辆
• 3 试验过程
•   3.1 PEMS比对结果分析
•   3.2 试验路线
• 4 试验结果
•   4.1 试验有效性验证
•   4.2 CO2平均窗口移动法评估
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王山,朱海兵,姚王锴,张斌

关键词: 国六排放法规,实际道路排放试验,便携式排放设备

来源: 汽车实用技术 2019年16期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 上汽大众汽车有限公司产品研发与管理部

分类号: U467.48

DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.16.051

页码: 140-143

总页数: 4

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