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摘要:道路铺装施工对于市政工程来讲尤为重要。在社会不断发展的背景下,人们的生活水平和质量都有了很大的提升,对于市政工程的道路铺装也提出了更为严格的要求。市政工程中道路铺装的质量和人们的日常出行有着密不可分的联系,基于此,人们对于市政工程道路铺装质量逐渐有了高度的重视。
关键词:市政工程;道路铺装;施工技术;要求
我国作为整个世界上人口数量最多的一个国家,这就在一定程度上加大了市政工程道路铺装的难度,在道路铺装的过程有着很大的噪音,从而对周边居民的生活栖息造成了影响。因此,在道路铺装的过程中,为了尽最大可能减少影响,施工人员应加强提升施工技术,严格按照相关标准和指标对施工工作进行评估。基于此,本文将针对市政道路工程道路铺装的施工技术进行分析,希望可以为相关工作者提供借鉴。
1市政工程道路铺装的场地放样和地形复核
1.1市政道路铺装中场地放样工作的分析
场地放样作为市政道路铺装初始阶段的重要组成部分。在实际施工的过程中,施工人员应保证道路铺装具备实用性、协调性以及美观性,因此,在进行场地放样操作的过程中应注意以下几点。首先,实用性作为道路铺装的基础需求,因此,施工人员一定要高度重视道路铺装的实用性,在对其进行规划和布置的过程中,应以实用性的标准为基础;其次,市政道路工程的协调性和美观性也不容忽视,在放样工作时,要在保证道路铺装具备实用性的基础上,也要同时具备协调和美观,除此之外,做好道口的衔接工作也尤为重要,积极采取一系列的有效措施去加强提升道路铺装的质量。
1.2市政道路铺装中地形复核工作的分析
所谓的地形复核就是由专业人员严格按照相关要求和标准,对施工现场的地形进行严格的勘测,从而对市政工程道路施工现场的实际情况有一个全面的了解,然后在对比其勘测结果是否符合设计方案的基础要求。具体来讲,地形复核的作用主要体现在优化施工技术、以及布置施工方法等。首先,进行科学合理的地形复核工作,可以使得施工人员更加全面了解施工现场的情况,如此一来,针对不同的地形,也能够选择出最为合理有效道路铺装类型。除此之外,进行地形复核操作,也能在很大程度上为设计施工方案提供参考,促使铺装方案的效果更加突出。其次,不同地形的铺装方式也有着很大的差异,通过地复核这一项操作,可以为施工人员选择最为合理的施工方式提供帮助,促进市政工程道路铺装的可持续进行。
2市政工程道路铺装技术的相关标准和要求
2.1市政工程道路铺装的技术标准
首先,在设计的过程中,设计人员应将生态性原则融入到设计中,尽量选择再生原料,并且对其循环利用,在以成本不会大幅度提升的基础上,最大程度对材料做出合理运用,以此来避免过多的消耗能源,从而实现降低废弃物的目的。除此之外,针对路面材料的配合比设计来讲,设计人员也应该加大研究力度,制定出最为合理、有效、完善的配合比。
2.2市政工程道路铺装的材料要求
首先,针对透水性能来讲,现阶段我国大部分城市市政道路路面普遍应用的沥青混凝土材料,而沥青混凝土材料最大的缺点就是透气性、透水性并不完善,从而导致在强降雨季节时,雨水无法通过混凝土直接进入到土壤当中,路面出现大量的积水,不仅会加大排水难度,而且也会对周边植被的健康生长造成一定的影响,空气水分和热量无法和地表进行一个良好的循环,使得城市的“热岛效应”愈加严重。其次,道路的防滑性能也尤为重要,选择合理有效的防滑材料,能够在很大程度上避免出现交通安全事故;再次,道路铺装的耐久性和市政道路的使用年限有着密不可分的联系;最后,耐磨损应根据市政工程道路的实际情况为基础,应该根据交通方式承担负载的情况,选择不同的保水材料。
2.3市政工程道路铺装的施工要求
针对市政工程道路的铺装来讲,应对施工工期和施工质量做出严格的控制,其不仅是因为噪音大,而且也会影响到居民和车辆的正常通行。因此,在实际施工的过程中,为了避免为人们的生产生活造成影响,就应避免出现噪音过大的现象。
3市政工程道路铺装的施工
3.1市政工程中保水性铺装的分析
所谓的保水性铺装,就是将保水材料填充在开级配合混合料百分之二十四的孔隙内,通过水分的蒸发,去使得道路内部的热量能够及时散发,从而实现了降低道路路面温度的作用。在选择保水材料方面上,施工人员应保证保水材料具备以下特点,第一、具备一定的缓释性,当道路到达一定的温度之后,其可以自主的释放温度;第二、应保证保水材料能能到反复、持续的吸水。值得注意的是,不同的保水材料,其道路表面蒸发冷却的实际效果也存在着一定的差异。
根据保水性材料铺装的应用数据可以看出,其能够降低道路路面、以及大气的温度,如此一来,不仅能减少地表层水分的流失,而且也能改善城市的热岛效应。3.2市政工程中遮热性铺装
所谓的遮热性铺装,是通过绝热材料去降低路面三摄氏度到十二摄氏度的温度、降低约二分之一的车辙量、以及延长两倍的寿命。遮热性涂料的主要材料是树脂,然后在和助剂、以及各种颜料混合而成的,遮热性涂料的相关材料应具备以下几点:第一、树脂作为主要材料,应具备极高的透光率、以及透明度;第二、针对各种颜料的要求,应可以更好的反射红外线;第三、针对助剂来讲,其应具备反射率极强的中空微粒,并且直径应在5微米~150微米之间。根据实践表明,遮热性涂料的作用和应用所差无几,都能够在很大程度上起到降低道路路面温度的作用。
3.3市政道路中排水性铺装的分析
在实施排水性铺装的过程中,主要是利用性能较高的粘结施工方式,无论是对隔水层还是隔盐层都有着很大的作用,排水性铺装有着施工速度快、粘结性更强、耐盐性、耐碱性、以及抗拉性能更加突出的特点。排水性铺装应用的过程中,在雨季天气时,可以为人们的出行提供有效保障,同时也能起到有效的降低交通噪音作用,正是因为排水性铺装的种种优势,施工实例在不断的增加,除此之外,在积雪寒冷地区应用的过程中,可以有效利用薄层化,去实现降低工程成本的作用。
综上,经相关学者对保水性铺装、遮热性铺装、以及排水性铺装的研究可以发现,保水性铺装和遮热性铺装不仅能降低道路路面的温度,而且也能在很大程度上改善城市的热岛效应,通过遮热性铺装和保水性铺装的有效的融合,可以促使降温效果更加突出。虽然遮热性铺装和保水铺装的降温效果良好,但是在实际铺装中,遮热性铺装和保水性铺装的成本,要高出普通铺装好几倍,因此,上诉两种铺装方式仅仅在其他国家被小面积的使用,甚至还有的国家并没有应用该铺装方式,从而导致保水性铺装和遮热性铺装的评价体系尚不完善。但是对于排水性铺装来讲,因为造价的优势被道路工程广泛的应用,无论是其前景还是优化,都是保水性铺装和遮热性铺装不能比拟的。
总结
综上所述,市政工程中道路铺装可以在很大程度上提升社会效益,同时,施工人员利用科学合理的施工技术,不仅能加强提升道路铺装的质量和美感,而且也能在很大程度上促进城市化的建设。
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