导读:本文包含了分灾抗震设计论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:结构,壁板,防线,优化设计,多道,性能,体系。
分灾抗震设计论文文献综述
庞乃勇[1]（2015）在《一种新型建筑结构的分灾抗震设计研究》一文中研究指出简述了分灾抗震设计的定义及结构原理,介绍了新型建筑结构体系——节能砌块隐形密框结构体系的构造形式,并深入分析了该结构体系的抗震减灾能力,对建筑物结构抗震性能的进一步研究有重要意义。(本文来源于《山西建筑》期刊2015年02期）
贾穗子,袁泉[2]（2013）在《基于分灾模式的密肋复合墙结构的抗震设计》一文中研究指出分灾模式下的抗震设计是一种基于性能的抗震设计.根据新型耗能结构体系———密肋复合墙结构独特的构造特点,探讨该结构体系遵循的分灾抗震设计原则.运用双重结构的概念,解析了密肋结构叁道抗震防线的组成,并从结构动力学方程出发,利用密肋结构叁道防线的特点,分解结构刚度和阻尼,为实现结构的分灾控制设计提供依据.(本文来源于《北京交通大学学报》期刊2013年04期）
黄伟,王燕燕[3]（2010）在《高层建筑结构在分灾模式下的抗震设计》一文中研究指出基目前建筑结构的抗震防震设计相比以前得到了很大的发展,从刚性设计、延性设计、控制设计到基于性能的抗震设计。本文要讲述的分灾模式下的抗震设计,符合基于性能的抗震设计,不仅要考虑结构的初始造价,还要考虑结构在破坏时造成的经济损失,还要尊重业主的要求。本文讲述了分灾模式下抗震设计的主要思想、设计要遵循的基本原则、设计优化模型以及一个基于分灾模式下优化设计例子,并对结果进行分析,提出了自己的建议,以供参考。(本文来源于《科技风》期刊2010年17期）
陈仕刚,胡征亚,吴徐华[4]（2008）在《桥梁结构分灾抗震设计方法的研究》一文中研究指出以目前的抗震设计方法为主,结合结构的局部失效模式来减轻地震破坏作用的结构设计方法,称为基于结构分灾模式的防灾、减灾设计方法。本文探讨了桥梁抗震设计的基本思想,介绍了分灾抗震设计概念和设计原则,分析了分灾抗震设计与其它抗震设计思想的关系。(本文来源于《科技资讯》期刊2008年34期）
许晨明,隋杰英,翟瑞华[5]（2008）在《耗能分灾在基于性能的抗震设计中的研究》一文中研究指出本文介绍了基于性能抗震设计方法的一个分支—耗能分灾设计,与传统的抗震结构体系相比的不同之处:以简化的方法计算结构的等效阻尼比,最后通过算例,对钢筋混凝土规则框架进行耗能分灾时程分析,实例分析证明,安装阻尼器后的结构,位移和加速度,层间位移角明显减小,并从投资效益方面作了对比,说明耗能分灾技术很有实用性。(本文来源于《第17届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅲ册）》期刊2008-11-01）
尹建坤,冷鑫,虞庐松[6]（2008）在《桥梁结构分灾抗震设计方法的研究》一文中研究指出针对地震对桥梁结构安全的危害性,在分析基于投资-效益准则的结构抗震设计模型的基础上,通过概括工程实践中一些成功经验而形成的设计方法,即桥梁结构分灾抗震设计法,是对分灾设计方法设计的一种创新,值得推广。(本文来源于《交通标准化》期刊2008年05期）
姚谦峰,师永恒[7]（2008）在《密肋壁板结构分灾抗震设计》一文中研究指出结构分灾抗震设计是基于性能抗震设计的一种实用设计方法。根据密肋壁板结构"砌块-框格-外框"分阶段释放地震能量的破坏模式,将分灾设计理论应用于结构的抗震设计之中,提出填充砌块作为结构的第一道分灾防线,框格作为结构的第二道分灾防线,而外框架及连接加强措施是结构体系的第叁道防线的抗震分灾设计模型。以此为依据,对密肋壁板结构的叁阶段分灾设计方法进行探讨。(本文来源于《工业建筑》期刊2008年01期）
杨迪雄,李刚[8]（2007）在《结构分灾抗震设计:概念和应用》一文中研究指出详细论述了结构分灾抗震设计的产生背景、设计思想、优化模型和基本原则,指出结构分灾设计是在分析基于投资—效益准则的结构抗震设计模型的基础上,对工程实践中一些成功经验的提炼和概括而形成的设计方法,工程领域中一些现行设计方法和措施就是分灾设计的具体应用。当工程师们待处理的问题必须考虑高度不确定性因素时,将分灾设计作为一种可能选用的设计理念,将有助于工程师们实现设计创新。分灾设计符合基于性能的抗震设计思想,可以方便地实现基于性能的设计。(本文来源于《世界地震工程》期刊2007年04期）
师永恒[9]（2007）在《基于投资—效益准则的密肋壁板结构分灾抗震设计方法研究》一文中研究指出密肋壁板结构在理论与应用研究方面已取得重要的阶段性成果。然而,在基于性能抗震设计理论研究方面,还有许多问题需要探讨。本文结合密肋壁板结构的特点,就基于性能抗震设计的几个重要问题进行探索性研究,包括全寿命总费用评估、基于投资-效益准则的结构目标性能确定、结构分灾抗震设计理论研究等。主要完成的工作有:1、全寿命总费用评估是基于性能抗震设计的基本问题。文中在国内外全寿命总费用评估研究成果基础上,提出了适用于密肋壁板结构的初始费用评估模型。利用模糊综合评判进行结构失效损失费用评估,提出了结构失效损失费用评估方法,避免进行结构失效概率计算的多次结构重分析。2、投资-效益准则和结构目标性能的“个性化”是基于性能抗震设计的重要思想。本文介绍了国内外基于投资-效益准则的结构目标性能确定方法,提出密肋壁板结构基于投资-效益准则的目标性能,同时对进行目标性能确定的几个关键问题,包括抗震计算方法、抗震设计类别等进行了探讨。3、密肋壁板结构构造符合分灾抗震设计理念,将分灾抗震设计理论应用于密肋壁板结构,是实现密肋结构基于性能抗震设计的有效途径。结合相关研究成果,提出密肋结构分灾优化设计模型及分灾设计方法,初步研究了分灾抗震设计的几个关键问题。(本文来源于《北京交通大学》期刊2007-04-01）
分灾抗震设计论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
分灾模式下的抗震设计是一种基于性能的抗震设计.根据新型耗能结构体系———密肋复合墙结构独特的构造特点,探讨该结构体系遵循的分灾抗震设计原则.运用双重结构的概念,解析了密肋结构叁道抗震防线的组成,并从结构动力学方程出发,利用密肋结构叁道防线的特点,分解结构刚度和阻尼,为实现结构的分灾控制设计提供依据.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
分灾抗震设计论文参考文献
[1].庞乃勇.一种新型建筑结构的分灾抗震设计研究[J].山西建筑.2015
[2].贾穗子,袁泉.基于分灾模式的密肋复合墙结构的抗震设计[J].北京交通大学学报.2013
[3].黄伟,王燕燕.高层建筑结构在分灾模式下的抗震设计[J].科技风.2010
[4].陈仕刚,胡征亚,吴徐华.桥梁结构分灾抗震设计方法的研究[J].科技资讯.2008
[5].许晨明,隋杰英,翟瑞华.耗能分灾在基于性能的抗震设计中的研究[C].第17届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅲ册）.2008
[6].尹建坤,冷鑫,虞庐松.桥梁结构分灾抗震设计方法的研究[J].交通标准化.2008
[7].姚谦峰,师永恒.密肋壁板结构分灾抗震设计[J].工业建筑.2008
[8].杨迪雄,李刚.结构分灾抗震设计:概念和应用[J].世界地震工程.2007
[9].师永恒.基于投资—效益准则的密肋壁板结构分灾抗震设计方法研究[D].北京交通大学.2007
论文知识图
