一种新型电力驱鸟器论文和设计-王雪斌

全文摘要

本实用新型涉及电力设施辅助设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种新型电力驱鸟器，包括转轴、固定箱、风速传感器、蓄电池和带动电机；还包括四组调节螺管和四组螺纹杆，四组调节螺管的顶端分别通过四组滚珠轴承与固定箱底端外壁的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧可转动连接，并且四组螺纹杆的顶端分别螺装插入至四组调节螺管的底端内部；还包括“U”型卡座、安装螺栓、安装板、多组支撑滑柱和多组限位板，四组螺纹杆的底端分别与“U”型卡座顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，并且“U”型卡座的底端内壁上设置有多组上下贯穿的滑动通孔，并且安装螺栓的顶端自“U”型卡座的底端螺装插入至螺纹通孔内部。

主设计要求

1.一种新型电力驱鸟器，其特征在于，包括转轴(1)、固定箱(2)、风速传感器(3)、蓄电池(4)和带动电机(5)，所述固定箱(2)内部设置有工作腔，并且固定箱(2)的顶端中部设置有与工作腔相通的转动通孔，所述转轴(1)的底端自固定箱(2)的顶端穿过转动通孔并伸入至工作腔内部，所述带动的电机的底端与所述工作腔的底端内壁中部连接，带动电机(5)的顶部输出端与所述转轴(1)的底端同心连接，所述风速传感器(3)的底端与所述转轴(1)的顶端连接，所述蓄电池(4)安装在工作腔的底端右侧内壁上，并且蓄电池(4)的输出端与带动电机(5)的输出端电性连接，风速传感器(3)的信号输出端与带动电机(5)的信号输入端电性连接，并且转轴(1)的圆周外壁上侧均布圆周设置有多组风斗(6)；还包括四组调节螺管(7)和四组螺纹杆(8)，所述四组调节螺管(7)的顶端分别通过四组滚珠轴承与所述固定箱(2)底端外壁的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧可转动连接，并且所述四组螺纹杆(8)的顶端分别螺装插入至四组调节螺管(7)的底端内部；还包括“U”型卡座(9)、安装螺栓(10)、安装板(11)、多组支撑滑柱(12)和多组限位板(13)，所述四组螺纹杆(8)的底端分别与所述“U”型卡座(9)顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，并且“U”型卡座(9)的底端内壁上设置有多组上下贯穿的滑动通孔，所述多组支撑滑柱(12)的顶端自“U”型卡座(9)的底端分别可滑动穿过多组滑动通孔内部并伸入至“U”型卡座(9)内部与所述安装板(11)的底端连接，所述多组限位板(13)的顶端分别与所述多组支撑滑柱(12)的底端连接，“U”型卡座(9)的底端内壁中部设置有上下贯穿的螺纹通孔，并且所述安装螺栓(10)的顶端自“U”型卡座(9)的底端螺装插入至螺纹通孔内部。

设计方案

2.如权利要求1所述的一种新型电力驱鸟器，其特征在于，还包括多组支撑弹簧(14)，所述多组支撑弹簧(14)分别套设在多组支撑滑柱(12)的外部下侧，并且多组支撑弹簧(14)的顶端均纵向与所述“U”型卡座(9)的底端连接，多组支撑弹簧(14)的底端分别与多组限位板(13)的顶端连接。

3.如权利要求2所述的一种新型电力驱鸟器，其特征在于，还包括旋转手轮(15)，所述旋转手轮(15)的顶端与所述安装螺栓(10)的底端同心连接。

4.如权利要求3所述的一种新型电力驱鸟器，其特征在于，还包括防滑板(16)，所述防滑板(16)的底端与所述安装板(11)的顶端连接。

5.如权利要求4所述的一种新型电力驱鸟器，其特征在于，还包括同步齿轮(17)，所述同步齿轮(17)位于所述四组调节螺管(7)中部，并且同步齿轮(17)的顶端通过同步轴与所述固定箱(2)的底端中部可转动连接，所述四组调节螺管(7)的外部均设置有从动齿轮，并且四组从动齿轮均与同步齿轮(17)啮合。

6.如权利要求5所述的一种新型电力驱鸟器，其特征在于，还包括四组防滑套管(18)，所述四组防滑套管(18)分别固定套装在所述四组调节螺管(7)外部。

7.如权利要求6所述的一种新型电力驱鸟器，其特征在于，还包括支撑板(19)和多组支撑杆(20)，所述支撑板(19)的中部设置有固定通孔，并且支撑板(19)通过固定通孔固定套装在所述转轴(1)的外部上侧，所述多组支撑杆(20)的顶端分别与所述支撑板(19)的底端连接，并且多组支撑杆(20)的底端均设置有万向球轴承，多组万向球轴承的底端均与所述固定箱(2)的顶端可转动接触。

8.如权利要求7所述的一种新型电力驱鸟器，其特征在于，还包括防雨罩(21)，所述防雨罩(21)位于所述风速传感器(3)的顶端，并且防雨罩(21)通过多组安装杆固定连接在所述转轴(1)的顶端。

9.如权利要求8所述的一种新型电力驱鸟器，其特征在于，所述转动通孔内部设置有机械密封(22)，并且所述转轴(1)固定安装在机械密封(22)内部。

10.如权利要求9所述的一种新型电力驱鸟器，其特征在于，还包括紧固螺母(23)，所述紧固螺母(23)螺装套设在所述安装螺栓(10)的外部。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及电力设施辅助设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种新型电力驱鸟器。

背景技术

近年来，随着人们环保意识的增强以及生态环境的不断改善，大自然中生活的鸟类种群、数量及活动范围也逐渐增大，由于我国输电架空线路大多运行在野外，不容易及时受到人力的监控，因此受鸟类活动的影响比较大，据国家电网有关部门统计，受鸟类在铁塔上筑巢、栖息引起的短路、跳闸等事故呈逐年上升趋势，鸟害事故的频繁发生，不仅使运行维护单位在人力、物力上蒙受较大的损失，重要的是电网的安全运行受到了严重的威胁。

现有技术中人们普遍使用风力驱鸟器的转动对鸟类进行驱赶，当外界环境中没有风的时候，其就不能进行旋转，从而不能有效的对鸟类进行驱赶，实用性较差；并且由于输电线的支架上错综缠绕着较多的电缆，风力驱鸟器的高度有限，不能有效的凸显其使用位置，容易被隐藏在较多的电缆中，使用局限性较高；另外其安装不便，易给安装人员造成麻烦，严重时影响安装人员的安全，使用可靠性较低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种新型电力驱鸟器。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种新型电力驱鸟器，包括转轴、固定箱、风速传感器、蓄电池和带动电机，所述固定箱内部设置有工作腔，并且固定箱的顶端中部设置有与工作腔相通的转动通孔，所述转轴的底端自固定箱的顶端穿过转动通孔并伸入至工作腔内部，所述带动的电机的底端与所述工作腔的底端内壁中部连接，带动电机的顶部输出端与所述转轴的底端同心连接，所述风速传感器的底端与所述转轴的顶端连接，所述蓄电池安装在工作腔的底端右侧内壁上，并且蓄电池的输出端与带动电机的输出端电性连接，风速传感器的信号输出端与带动电机的信号输入端电性连接，并且转轴的圆周外壁上侧均布圆周设置有多组风斗；还包括四组调节螺管和四组螺纹杆，所述四组调节螺管的顶端分别通过四组滚珠轴承与所述固定箱底端外壁的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧可转动连接，并且所述四组螺纹杆的顶端分别螺装插入至四组调节螺管的底端内部；还包括“U”型卡座、安装螺栓、安装板、多组支撑滑柱和多组限位板，所述四组螺纹杆的底端分别与所述“U”型卡座顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，并且“U”型卡座的底端内壁上设置有多组上下贯穿的滑动通孔，所述多组支撑滑柱的顶端自“U”型卡座的底端分别可滑动穿过多组滑动通孔内部并伸入至“U”型卡座内部与所述安装板的底端连接，所述多组限位板的顶端分别与所述多组支撑滑柱的底端连接，“U”型卡座的底端内壁中部设置有上下贯穿的螺纹通孔，并且所述安装螺栓的顶端自“U”型卡座的底端螺装插入至螺纹通孔内部。

作为优选，本实用新型改进有，还包括多组支撑弹簧，所述多组支撑弹簧分别套设在多组支撑滑柱的外部下侧，并且多组支撑弹簧的顶端均纵向与所述“U”型卡座的底端连接，多组支撑弹簧的底端分别与多组限位板的顶端连接。

作为优选，本实用新型改进有，还包括旋转手轮，所述旋转手轮的顶端与所述安装螺栓的底端同心连接。

作为优选，本实用新型改进有，还包括防滑板，所述防滑板的底端与所述安装板的顶端连接。

作为优选，本实用新型改进有，还包括同步齿轮，所述同步齿轮位于所述四组调节螺管中部，并且同步齿轮的顶端通过同步轴与所述固定箱的底端中部可转动连接，所述四组调节螺管的外部均设置有从动齿轮，并且四组从动齿轮均与同步齿轮啮合。

作为优选，本实用新型改进有，还包括四组防滑套管，所述四组防滑套管分别固定套装在所述四组调节螺管外部。

作为优选，本实用新型改进有，还包括支撑板和多组支撑杆，所述支撑板的中部设置有固定通孔，并且支撑板通过固定通孔固定套装在所述转轴的外部上侧，所述多组支撑杆的顶端分别与所述支撑板的底端连接，并且多组支撑杆的底端均设置有万向球轴承，多组万向球轴承的底端均与所述固定箱的顶端可转动接触。

作为优选，本实用新型改进有，还包括防雨罩，所述防雨罩位于所述风速传感器的顶端，并且防雨罩通过多组安装杆固定连接在所述转轴的顶端。

作为优选，本实用新型改进有，所述转动通孔内部设置有机械密封，并且所述转轴固定安装在机械密封内部。

作为优选，本实用新型改进有，还包括紧固螺母，所述紧固螺母螺装套设在所述安装螺栓的外部。

基于上述技术方案，本实用新型可以产生如下技术效果：通过风速传感器感知风力的大小，若风力较小时，风速传感器将信号传递给带动电机，使带动电机在蓄电池的电力支持下进行转动，从而使转轴上的多组风斗进行转动，对鸟类进行驱赶，提高实用性；并且可以通过分别转动四组调节螺管，分别调节四组螺纹杆在四组调节螺管内部的旋出长度，对整体进行高度上的调节，可以有效的凸显多组风斗的使用位置，提高使用局限性；另外可以通过将“U”型卡座卡入至输电线支架上，然后旋转安装螺栓，使安装板沿着多组支撑滑柱的方向向上移动，通过安装板的顶端与“U”型卡座的顶端内壁将输电线支架进行夹紧，安装操作方便，减少对安装人员安全的影响因素，提高使用可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一优选的整体结构示意图；

图2是本实用新型图1中A处的局部放大结构示意图；

图3是本实用新型图1中B处的局部放大结构示意图；

图4是本实用新型同步齿轮与四组从动齿轮啮合传动的俯视结构示意图；

附图中标记：1、转轴；2、固定箱；3、风速传感器；4、蓄电池；5、带动电机；6、风斗；7、调节螺管；8、螺纹杆；9、“U”型卡座；10、安装螺栓；11、安装板；12、支撑滑柱；13、限位板；14、支撑弹簧；15、旋转手轮；16、防滑板；17、同步齿轮；18、防滑套管；19、支撑板；20、支撑杆；21、防雨罩；22、机械密封；23、紧固螺母。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

如图1至图4所示，本实用新型的一种新型电力驱鸟器，包括转轴1、固定箱2、风速传感器3、蓄电池4和带动电机5，固定箱2内部设置有工作腔，并且固定箱2的顶端中部设置有与工作腔相通的转动通孔，转轴1的底端自固定箱2的顶端穿过转动通孔并伸入至工作腔内部，带动的电机的底端与工作腔的底端内壁中部连接，带动电机5的顶部输出端与转轴1的底端同心连接，风速传感器3的底端与转轴1的顶端连接，蓄电池4安装在工作腔的底端右侧内壁上，并且蓄电池4的输出端与带动电机5的输出端电性连接，风速传感器3的信号输出端与带动电机5的信号输入端电性连接，并且转轴1的圆周外壁上侧均布圆周设置有多组风斗6；还包括四组调节螺管7和四组螺纹杆8，四组调节螺管7的顶端分别通过四组滚珠轴承与固定箱2底端外壁的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧可转动连接，并且四组螺纹杆8的顶端分别螺装插入至四组调节螺管7的底端内部；还包括“U”型卡座9、安装螺栓10、安装板11、多组支撑滑柱12和多组限位板13，四组螺纹杆8的底端分别与“U”型卡座9顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，并且“U”型卡座9的底端内壁上设置有多组上下贯穿的滑动通孔，多组支撑滑柱12的顶端自“U”型卡座9的底端分别可滑动穿过多组滑动通孔内部并伸入至“U”型卡座9内部与安装板11的底端连接，多组限位板13的顶端分别与多组支撑滑柱12的底端连接，“U”型卡座9的底端内壁中部设置有上下贯穿的螺纹通孔，并且安装螺栓10的顶端自“U”型卡座9的底端螺装插入至螺纹通孔内部；采用型号为FC-2BD的风速传感器，同时采用型号为SZ系列直流伺服电机的带动电机，并且采用型号为6-QW-90的蓄电池，通过风速传感器感知风力的大小，若风力较小时，风速传感器将信号传递给带动电机，使带动电机在蓄电池的电力支持下进行转动，从而使转轴上的多组风斗进行转动，对鸟类进行驱赶，提高实用性；并且可以通过四组螺纹杆分别与四组调节螺管之间的螺装配合，分别转动四组调节螺管，分别调节四组螺纹杆在四组调节螺管内部的旋出长度，对整体进行高度上的调节，可以有效的凸显多组风斗的使用位置，提高使用局限性；另外可以通过将“U”型卡座卡入至输电线支架上，通过安装螺栓与螺纹通孔之间的螺装配合，旋转安装螺栓，使安装螺栓的顶端推动安装板沿着多组支撑滑柱的方向向上移动，通过安装板的顶端与“U”型卡座的顶端内壁将输电线支架进行夹紧，安装操作方便，减少对安装人员安全的影响因素，提高使用可靠性。

如图2所示，在进一步具体实施方式中，还包括多组支撑弹簧14，多组支撑弹簧14分别套设在多组支撑滑柱12的外部下侧，并且多组支撑弹簧14的顶端均纵向与“U”型卡座9的底端连接，多组支撑弹簧14的底端分别与多组限位板13的顶端连接；可以通过多组支撑弹簧提高多组支撑滑柱与“U”型卡座之间的配合效果，通过多组支撑瘫痪的弹力，在没有旋转安装螺栓时，将安装板始终与“U”型卡座的底端内壁贴紧，进而可以始终保持“U”型卡座的开口状态，方便一次性将“U”型卡座卡装在输电线支架上，减少安装人员的操作步骤，同时当需要将整体进行拆卸时，向下旋转安装螺栓，安装可以在多组支撑弹簧的弹力下，自动向下移动与输电线支架分离，方便“U”型卡座的拆卸，提高使用可靠性。

如图1所示，在进一步具体实施方式中，还包括旋转手轮15，旋转手轮15的顶端与安装螺栓10的底端同心连接；可以通过旋转手轮方便操作人员直接转动安装螺栓，无需借助扳手等工具，解放操作人员的双手，提高操作人员安装过程中安全性。

如图2所示，在进一步具体实施方式中，还包括防滑板16，防滑板16的底端与安装板11的顶端连接；可以通过防滑板提高安装板与输电线支架之间的防滑能力，进而提高整体在输电线支架上的安装稳固性。

如图1和图4所示，在进一步具体实施方式中，还包括同步齿轮17，同步齿轮17位于四组调节螺管7中部，并且同步齿轮17的顶端通过同步轴与固定箱2的底端中部可转动连接，四组调节螺管7的外部均设置有从动齿轮，并且四组从动齿轮均与同步齿轮17啮合；将四组螺纹杆外部的螺纹旋向同向设置，然后通过同步齿轮分别与四组从动齿轮之间的啮合，任意转动其中一组调节螺管，即可同步转动四组调节螺管，从而方便操作人员对整体进行高度上的调节，减少操作步骤，提高安装效率。

如图3所示，在进一步具体实施方式中，还包括四组防滑套管18，四组防滑套管18分别固定套装在四组调节螺管7外部；可以通过防滑套管增大调节螺管外壁的摩擦力，方便操作人员旋转调节螺管，提高实用性。

如图1所示，在进一步具体实施方式中，还包括支撑板19和多组支撑杆20，支撑板19的中部设置有固定通孔，并且支撑板19通过固定通孔固定套装在转轴1的外部上侧，多组支撑杆20的顶端分别与支撑板19的底端连接，并且多组支撑杆20的底端均设置有万向球轴承，多组万向球轴承的底端均与固定箱2的顶端可转动接触；可以通过支撑板配合多组支撑杆，通过多组万向球轴承的转动，提高转轴与固定箱之间的旋转支撑能力，提高转轴的使用寿命，防止转轴弯折影响使用。

如图1所示，在进一步具体实施方式中，还包括防雨罩21，防雨罩21位于风速传感器3的顶端，并且防雨罩21通过多组安装杆固定连接在转轴1的顶端；可以通过防雨罩对风速传感器济宁遮雨保护，减少雨水对风速传感器的侵蚀，提高风速传感器的使用寿命。

如图1所示，在进一步具体实施方式中，转动通孔内部设置有机械密封22，并且转轴1固定安装在机械密封22内部；可以通过机械密封防止雨水等进入固定箱内部影响蓄电池的使用。

如图1所示，在进一步具体实施方式中，还包括紧固螺母23，紧固螺母23螺装套设在安装螺栓10的外部；可以通过向上转动紧固螺母，使紧固螺母的顶端与“U”型卡座的底端锁紧接触，对安装螺栓进行防松处理，进一步的提高“U”型卡座与输电线支架之间的安装稳固性。

工作原理：首先操作人员在输电线支架上选择合适的安装位置，将“U”型卡座卡装在输电线支架上，然后使用旋转手轮转动安装螺栓，推动安装板和防滑板与输电线支架的底端配合“U”型卡座与输电线支架进行锁紧固定，然后向上转动紧固螺母，使紧固螺母的顶端与“U”型卡座的底端锁紧接触，对安装螺栓进行防松处理，然后通过防滑套管任意转动其中一组调节螺管，对整体的高度进行调节，使多组风斗至合适使用的位置，选择阻力系数较小的带动电机型号，当外界风力较大时，在多组风斗的作用下，转轴进行转动，进而通过转动的多组风斗对鸟类进行驱赶，若风力较小时，采用型号为FC-2BD的风速传感器，同时采用型号为SZ系列直流伺服电机的带动电机，并且采用型号为6-QW-90的蓄电池，风速传感器将信号传递给带动电机，使带动电机在蓄电池的电力支持下进行转动，从而使转轴上的多组风斗进行转动，对鸟类进行驱赶，通过支撑板配合多组支撑杆，通过多组万向球轴承的转动，提高转轴与固定箱之间的旋转支撑能力，提高转轴的使用寿命，通过防雨罩对风速传感器济宁遮雨保护，减少雨水对风速传感器的侵蚀，通过机械密封防止雨水等进入固定箱内部影响蓄电池的使用即可，本实用新型优选采用型号为FC-2BD的风速传感器，同时采用型号为SZ系列直流伺服电机的带动电机，并且采用型号为6-QW-90的蓄电池。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

此外，术语“安装”、“设置有”、“连接”、“连通”、“套装”应做广义理解,例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通，对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

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