一种具有强化散热功能的车载手机架论文和设计-李娜

全文摘要

本实用新型提供了一种具有强化散热功能的车载手机架,包括手机固定托架、强化散热结构和活动支架;其中:所述手机固定托架用于固定手机,其上部设置有上部围挡,两侧设置有侧边围挡,下部设置有下部围挡,所述上部围挡开设有一个能够供强化散热结构穿过的插槽;所述强化散热结构可拆卸式插入手机固定托架的插槽中,所述强化散热结构由热管元件及位于热管元件表面的若干散热翅片构成;所述活动支架包括连杆,连杆一端与手机固定托架固定,另一端通过旋转构件连接有出风口架,出风口架能够相对于该旋转构件转动。本实用新型中,强化散热结构采用热管元件作为散热载体,具有换热效率高、结构简单、制造方便,安全可靠等优点。

主设计要求

1.一种具有强化散热功能的车载手机架,其特征在于:包括手机固定托架(1)、强化散热结构(2)和活动支架(3);其中:所述手机固定托架(1)用于固定手机,其上部设置有上部围挡(13),两侧设置有侧边围挡(12),下部设置有下部围挡(11),所述上部围挡(13)开设有一个能够供强化散热结构(2)穿过的插槽(14);所述强化散热结构(2)可拆卸式插入手机固定托架(1)的插槽(14)中,所述强化散热结构(2)由热管元件(21)及位于热管元件(21)表面的若干散热翅片(22)构成;所述活动支架(3)包括连杆(31),连杆(31)一端与手机固定托架(1)固定,另一端通过旋转构件连接有出风口架(33),出风口架(33)能够相对于该旋转构件转动。

设计方案

1.一种具有强化散热功能的车载手机架,其特征在于:包括手机固定托架(1)、强化散热结构(2)和活动支架(3);其中:

所述手机固定托架(1)用于固定手机,其上部设置有上部围挡(13),两侧设置有侧边围挡(12),下部设置有下部围挡(11),所述上部围挡(13)开设有一个能够供强化散热结构(2)穿过的插槽(14);

所述强化散热结构(2)可拆卸式插入手机固定托架(1)的插槽(14)中,所述强化散热结构(2)由热管元件(21)及位于热管元件(21)表面的若干散热翅片(22)构成;

所述活动支架(3)包括连杆(31),连杆(31)一端与手机固定托架(1)固定,另一端通过旋转构件连接有出风口架(33),出风口架(33)能够相对于该旋转构件转动。

2.根据权利要求1所述的具有强化散热功能的车载手机架,其特征在于:所述插槽(14)的形状与强化散热结构(2)的形状相匹配。

3.根据权利要求1所述的具有强化散热功能的车载手机架,其特征在于:所述热管元件(21)由包括吸热端(211)和散热端(212),吸热端(211)和散热端(212)为一体式结构,并在竖直方向呈倒U形,所述热管元件(21)插入插槽(14)后,吸热端(211)与手机相接触,散热端(212)位于所述手机固定托架(1)背面,所述散热翅片(22)位于散热端(212)的外立面。

4.根据权利要求3所述的具有强化散热功能的车载手机架,其特征在于:所述散热翅片(22)垂直于散热端(212)的表面,并均匀分布。

5.根据权利要求3所述的具有强化散热功能的车载手机架,其特征在于:所述强化散热结构(2)的散热端(212)中间纵向开设有一个槽口(23),该槽口(23)的宽度大于连杆(31)的直径。

6.根据权利要求1所述的具有强化散热功能的车载手机架,其特征在于:所述旋转构件为旋转座球体(32),出风口架(33)与旋转座球体(32)连接的一端设有与旋转座球体外形匹配的腔室,旋转座球体(32)嵌入该腔室内,旋转座球体(32)与腔室内壁之间设置有若干滚珠(36),腔室的端口处插有插销(35),插销(35)插入旋转座球体(32)与腔室的端口之间,使得其口径小于旋转座球体(32)的直径,从而将旋转座球体(32)锁在腔室内。

7.根据权利要求1所述的具有强化散热功能的车载手机架,其特征在于:所述旋转构件为万向联轴器。

8.根据权利要求1所述的具有强化散热功能的车载手机架,其特征在于:所述连杆(31)通过连杆固定座(34)与手机固定托架(1)固定连接。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及手机支架的技术领域,特别涉及一种具有强化散热功能的车载手机架。

背景技术

人们的日常生活中,越来越多的人拥有私家车。同时,随着手机导航方式逐渐普及,更多人的驾车出行范围也逐步扩大。然而,当行驶距离、行驶时间较长时,手机长时间的画面和语音导航使其自身产生较大的热量,特别是目前导航用手机支架一般放置于汽车中控台上面,夏季炽烈的阳光透过前挡风玻璃对手机的热辐射较强,将使手机进一步升温。目前智能手机都是大屏幕的,产热速度快,产热量大,针对手机的快速升温情况仅靠空气对流换热并不能及时有效散热。炎热的夏季,车内温度较高时,手机持续导航半小时以上,手机即已显著发烫。手机严重发热带来的降频问题直接影响其工作流畅度,而且手机长时间工作在较高温度下,其续航能力会大幅下降,其内部电子元件的性能和寿命也会急剧下降,另外,一些手机电池过热引发的爆炸事件让人触目惊心,更不希望其进而影响到驾车安全。

因此,手机导航时的发热问题不可忽视,也亟待解决。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种具有强化散热功能的车载手机架,以在手机长时间导航产生较大热量时能够对其进行强化散热。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:

一种具有强化散热功能的车载手机架,包括手机固定托架、强化散热结构和活动支架;其中:

所述手机固定托架用于固定手机,其上部设置有上部围挡,两侧设置有侧边围挡,下部设置有下部围挡,所述上部围挡开设有一个能够供强化散热结构穿过的插槽;

所述强化散热结构可拆卸式插入手机固定托架的插槽中,所述强化散热结构由热管元件及位于热管元件表面的若干散热翅片构成;

所述活动支架包括连杆,连杆一端与手机固定托架固定,另一端通过旋转构件连接有出风口架,出风口架能够相对于该旋转构件转动。

进一步的,所述插槽的形状与强化散热结构的形状相匹配。

进一步的,所述热管元件由包括吸热端和散热端,吸热端和散热端为一体式结构,并在竖直方向呈倒U形,所述热管元件插入插槽后,吸热端与手机相接触,散热端位于所述手机固定托架背面,所述散热翅片位于散热端的外立面。

进一步的,所述散热翅片垂直于散热端的表面,并均匀分布。

进一步的,所述强化散热结构的散热端中间纵向开设有一个槽口,该槽口的宽度大于连杆的直径。

进一步的,所述旋转构件为旋转座球体,出风口架与旋转座球体连接的一端设有与旋转座球体外形匹配的腔室,旋转座球体嵌入该腔室内,旋转座球体与腔室内壁之间设置有若干滚珠,腔室的端口处插有插销,插销插入旋转座球体与腔室的端口之间,使得其口径小于旋转座球体的直径,从而将旋转座球体锁在腔室内。

进一步的,所述连杆通过连杆固定座与手机固定托架固定连接。

有益效果:与现有车载手机架相比,本实用新型针对手机长时间持续导航致产热量大、迅速升温至发烫这一不可忽视的问题,提出了一种具有强化换热能力的车载手机架,能够及时有效地对发热手机进行高效降温,以避免影响手机性能和危害人身安全的事件发生。本实用新型采用热管元件作为散热载体,具有换热效率高、结构简单、制造方便,安全可靠等优点。热管是一种高效的相变传热元件,其热导率远超任何一种已知的金属,是现有金属材料的几十倍到几百倍,类似“热的超导体”,本实用新型即以热管元件作为手机架强化散热的载体,手机的热量传递给热管吸热端,热管吸热端再通过热管内介质相变过程将热量传递至热管散热端,热管散热端设置在汽车空调出风口处,通过风冷的作用将热量释放。在热管散热端设计了翅片结构,以增大换热面积,提高散热效率。

附图说明

图1是本实用新型实施方式的结构简图,

图2是手机固定托架的结构示意图;

图3是强化散热结构的结构示意图;

图4是活动支架的结构示意图;

图中:

1-手机固定托架,11-下部围挡,12-侧边围挡,13-上部围挡,14-插槽;

2-强化散热结构,21-热管结构,211-吸热端,212-散热端,22-散热翅片,23-槽口;

3-活动支架,31-连杆,32-旋转座球体,33-出风口夹,34-连杆固定座,35-插销,36-滚珠。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做更进一步的解释。

如图1所示,本实用新型的一种具有强化散热功能的车载手机架,包括手机固定托架1、强化散热结构2和活动支架3;其中:

如图2所示,手机固定托架1用于稳定的固定手机,为防止行车过程中晃动使手机脱落,手机固定托架1上部设置有上部围挡13,两侧设置有侧边围挡12,下部设置有下部围挡11,上部围挡13开设有一个能够供强化散热结构2穿过的插槽14。

如图3所示,强化散热结构2可拆卸式插入手机固定托架1的插槽14中,强化散热结构2由热管元件21及位于热管元件21表面的若干散热翅片22构成;热管元件21 由包括吸热端211和散热端212,吸热端211和散热端212为一体式结构,并在竖直方向呈倒U形,热管元件21插入插槽14后,吸热端211与手机相接触,散热端212位于手机固定托架1背面,散热翅片22位于散热端212的外立面,散热翅片22垂直于散热端212的表面,并均匀分布。由于强化散热结构2可拆卸式插入手机固定托架1的插槽 14中,可采用即插即用的方式,当长时间导航使手机迅速升温时,即可便捷地将热管强化散热结构2插入手机固定托架1。手机的热量传递给热管元件21的吸热端211,热管元件21的吸热端211再通过热管内介质相变过程将热量传递至热管元件21的散热端 212,热管元件21的散热端212设置在汽车空调出风口处,通过风冷的作用将热量释放。特别地,在热管散热端设计了翅片22结构,以增大换热面积,提高散热效率。

如图4所示,活动支架3包括连杆31,连杆31一端通过连杆固定座34与手机固定托架1固定,另一端通过旋转构件32连接有出风口架33,出风口架33能够相对于该旋转构件转动。具体的,旋转构件为旋转座球体32,出风口架33与旋转座球体32连接的一端设有与旋转座球体外形匹配的腔室,如腔室为一个半球体的凹槽,旋转座球体32 嵌入该腔室内,旋转座球体32与腔室内壁之间设置有若干滚珠36,滚珠36的作用是便于旋转座球体32转动,降低旋转座球体32与腔室之间的摩擦力,腔室的端口处插有插销35,插销35插入旋转座球体32与腔室的端口之间,使得腔室口径小于旋转座球体 32的直径,从而将旋转座球体32锁在腔室内。关于旋转构件还可以使用其他的能够三维转动的结构,如万向联轴器等。

为了使强化散热结构2插入手机固定托架1的插槽14中后能够保持稳定,插槽14的形状与强化散热结构2的形状相匹配。即插槽14的形状与吸热端211的横向截面形状相适配。

强化散热结构2的散热端212中间纵向开设有一个槽口23,该槽口23的宽度大于连杆31的直径。槽口23用于强化散热结构2插入手机固定托架1的插槽14中时,不受到连杆31的影响。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

设计图

一种具有强化散热功能的车载手机架论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920311431.8

申请日:2019-03-12

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:84(南京)

授权编号:CN209683587U

授权时间:20191126

主分类号:B60R11/02

专利分类号:B60R11/02;H05K7/20;H04M1/04

范畴分类:32B;32G;

申请人:南京工业大学

第一申请人:南京工业大学

申请人地址:211816 江苏省南京市浦口区浦珠南路30号

发明人:李娜;胡杨宁

第一发明人:李娜

当前权利人:南京工业大学

代理人:陈国强

代理机构:32249

代理机构编号:南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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一种具有强化散热功能的车载手机架论文和设计-李娜
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