论文摘要
考虑潜在制造商的市场进入成本,采用两阶段分析法研究了碳税对市场进入制造商技术策略选择的影响,以及政府社会福利最大的碳税政策制定问题。第一阶段,政府和制造商stackelberg博弈制定碳税政策标准。第二阶段,在位制造商和市场进入制造商Cournot博弈决策技术选择。研究发现:①如果在位制造商采用普通技术,增加碳税有利于制造商采用减排效率较高的低碳技术进入市场;②如果在位制造商采用低碳技术,增加碳税不利于制造商进入市场;③市场进入成本较高情形下,碳税能够引导在位制造商采用低碳技术;市场进入成本较低情形下,当市场需求较大时碳税能够引导制造商都选择低碳技术;市场需求较小时,碳税政策部分或完全失效。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 慕艳芬
关键词: 碳税,市场进入,技术策略选择
来源: 工业工程与管理 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑,经济与管理科学
专业: 环境科学与资源利用,经济理论及经济思想史,财政与税收
单位: 天津大学经济管理学部,河南理工大学财经学院
基金: 国家自然科学基金青年资助项目(71502050),河南省政府决策研究招标课题(2018B060),河南省教育厅人文社会科学研究资助项目(2017-ZZJH-187),河南理工大学太行发展研究院项目(THJCZX201907)
分类号: X196;F812.42
DOI: 10.19495/j.cnki.1007-5429.2019.02.010
页码: 74-80
总页数: 7
文件大小: 417K
下载量: 474
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