论文摘要
对于主操纵系统或者备用操纵系统采用机械操纵的大型飞机,操纵系统试验需要模拟飞行员对机械操纵装置进行加载,如何真实地模拟飞行员操纵过程,获得操纵力曲线、活动翼面响应曲线等为操纵系统试验带来了诸多难点,通过研究,提出了一种全新的操纵系统组合式集成化加载方法,通过结构模块化、功能集成化方法设计了操纵系统组合式集成化加载装置,满足了狭小封闭式空间的飞行员机械操纵装置加载要求,并将该方法应用于大型灭火/水上救援水陆两栖飞机操纵系统强度试验中,顺利完成了试验,经过数据分析,试验数据真实有效,表明该方法满足试验要求。研究结果具有一定的工程应用价值,并在多类重点型号试验中得到了应用。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张柁,张园,杨兆林,勾利娜
关键词: 机械操纵,操纵系统,结构模块化,功能集成化
来源: 科学技术与工程 2019年36期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳重点试验室,西安长庆科技工程有限责任公司,长庆油田勘探开发研究院,西部机场集团有限公司
分类号: V227
页码: 357-362
总页数: 6
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