论文摘要
高填方浸水路基施工难度大,容易产生失稳或整体沉降,对路基施工质量与安全要求高。为了准确掌握浸水路堤的施工情况,文章对试验路3个监测断面路堤和地基分层的水平位移、竖向位移、路堤土应力和土工格栅加筋效果等进行监测,并收集数据绘制变形曲线,监测结果表明施工方案满足施工要求。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 冯三平
关键词: 高速公路,浸水路基,水平位移,竖向位移,土应力
来源: 西部交通科技 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 玉林公路管理局
分类号: U416.15
DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2019.12.008
页码: 26-29
总页数: 4
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