天然裂缝多孔介质中流体运移的流线模拟

论文摘要

为了研究天然裂缝在多孔介质中的作用,将嵌入型离散裂缝模型(EDFM)与流线模拟方法相结合,对天然裂缝进行模拟,计算流体在基质和裂缝中的流动轨迹及流动时间。通过分析具有不同裂缝网络的油藏见水时间和驱扫体积的差别,研究裂缝导流能力、裂缝数目和裂缝位置对流体流动轨迹和流动时间的影响。研究表明,在其他条件相同的情况下,与无裂缝均质油藏相比,裂缝性油藏中水驱见水时间会快30%,而驱扫体积会少10%。虽然增加单条裂缝可以加速见水时间,减少驱扫体积,但增加更多裂缝却不一定得到相同效果。水驱效果还跟裂缝的走向和位置有关系,不同的走向和位置可以导致见水时间相差20%,而驱扫体积相差9%。裂缝长度越短,对于流体流动轨迹和流动时间的影响越小。裂缝的位置对驱扫效率影响较大,单条裂缝的位置变动可以导致驱扫体积变化1%。

论文目录

• 0 引言
• 1 数学模型
•   1.1 黑油模型中的EDFM
•   1.2 流线模拟方法
• 2 模型应用
•   2.1 模型假设
•   2.2 模型描述
•   2.3 模型验证和模拟效率
•   2.4 案例研究
•     2.4.1 无裂缝均质油藏
•     2.4.2 裂缝导流能力对流动轨迹和流动时间的影响
•     2.4.3 裂缝数目对流动轨迹和流动时间的影响
•     2.4.4 裂缝位置对流动轨迹和流动时间的影响
•   2.5 水驱效果分析
• 3 讨论
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 左立华,于伟,苗继军,VARAVEI Abdoljalil,SEPEHRNOORI Kamy

关键词: 多相流,水驱,嵌入型离散裂缝模型,流线模拟,天然裂缝

来源: 石油勘探与开发 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业

单位: College of Business,Engineering and Technology,Texas A&M University-Texarkana,Department of Petroleum Engineering,Texas A&M University,Department of Petroleum and Geosystems Engineering,University of Texas at Austin

分类号: TE312

页码: 125-131

总页数: 7

文件大小: 1748K

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