大跨度宽幅连续刚构桥挂篮设计与优化

论文摘要

为了满足大跨度宽幅连续刚构桥悬臂浇筑施工要求,进行了菱形挂篮结构设计与优化。由于桥梁宽度较大,所以挂篮下横梁较长,且悬吊重量较大。为控制整体变形和构件应力,挂篮设计时采用密布吊杆,并在走行工况利用外滑梁悬吊后下横梁。基于MIDAS/CIVIL软件对挂篮结构进行有限元分析,结果表明:浇筑工况挂篮主桁架前端节点变形占整体变形比例最大,吊杆变形占比次之;走行工况后下横梁和外滑梁应力和变形均较大。通过对薄弱构件进行截面优化,发现增大吊杆截面积可减小挂篮整体变形,而增大外滑梁和后下横梁截面高度对改善构件变形和应力具有较好效果。吊杆截面积小幅增加时,可采用更大直径的精轧螺纹钢筋,大幅增加时需要换用钢板吊带。

论文目录

• 1 引言
• 2 挂篮设计基本要求
•   2.1 设计原则
•   2.2 设计参数与限值
•     2.2.1 设计选材
•     2.2.2 挂篮设计技术参数
•     2.2.3 挂篮设计限制
• 3 菱形挂篮总体设计
•   3.1 挂篮主体结构设计
•     3.1.1 主桁结构
•     3.1.2 底篮结构
•     3.1.3 悬吊系统
•     3.1.4 锚固系统
•     3.1.5 走行系统
•   3.2 挂篮主体构件截面拟定与建模
• 4 挂篮结构分析与优化
•   4.1 初拟截面验算结果
•   4.2 吊杆优化与总体变形控制
•   4.3 行走工况外滑梁优化
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李长坤,魏玲利

关键词: 宽幅连续刚构桥,菱形挂篮,密布吊杆,外滑梁,后下横梁,截面优化

来源: 内蒙古公路与运输 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 济南城建集团有限公司

分类号: U445.4

DOI: 10.19332/j.cnki.1005-0574.2019.06.008

页码: 31-34

总页数: 4

文件大小: 753K

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