导读:本文包含了极端波浪论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:波浪,动力,机组,海上,海床,风电,荷载。
极端波浪论文文献综述
刘强,魏凯[1]（2019）在《极端波浪作用下海上施工栈桥承载性能评估》一文中研究指出海上施工栈桥作为一种可以快速装配的施工辅助设施,在跨海大桥建设中得到广泛应用。为研究海上施工栈桥在极端波浪作用下的结构性能,基于波浪增量分析(IWA)理论,提出海上施工栈桥承载性能评估方法。以某在役海上施工栈桥为例,考虑杆件弹塑性和节点局部柔性建立结构非线性分析模型,评估了海上施工栈桥在不同方向极端波浪荷载作用下的结构承载性能及倒塌失效模式。研究表明,随着极端波高逐渐增大,栈桥依次出现首次屈服、塑性铰和倒塌起始叁种非线性行为点,结构将依次经历正常使用、可以使用、临近倒塌和倒塌破坏四个承载性能状态;波浪入射方向对于海上施工栈桥的承载性能和倒塌失效模式影响较大;海上施工栈桥的主要薄弱部位位于钢管桩桩底及其与支撑框架下横撑相交的节点处,应在设计中重点关注。(本文来源于《海洋工程》期刊2019年04期）
徐笑梅,高抒,周亮,杨保明[2]（2019）在《海南岛东北部海岸极端波浪事件沉积记录》一文中研究指出建立长时间尺度台风序列对于预测未来超强台风的活动规律具有重要科学和实践意义。历史上影响海南岛地区的台风十分频繁,但因缺少确切而详实的记载往往无法判断其是否为超强台风,因此迫切需要寻找千百年尺度的超强台风沉积记录。本文对海南岛东北部翁田镇沿海地区进行详细野外调查,选定白石堡海岸沙丘剖面为研究对象,在该沙丘剖面中识别出风暴越岸沉积和海滩岩巨砾沉积。根据沉积学分析和动力过程分析,这两种类型沉积极有可能是由历史上的台风事件形成,形成年代可能达到距今3 400 a;将该沉积层中的海滩岩巨砾与台风"威马逊"搬运的最大海滩岩巨砾进行对比,发现形成该沉积层海滩岩巨砾的台风事件强度应比台风"威马逊"更强,表明该区域历史上超强台风的存在,这对建立千百年尺度的台风序列有很重要的意义。同时,研究区岸外珊瑚岸礁发育良好,动力分析表明礁坪宽度对于波浪消减、海岸防护具有显着作用。然而,随着海南岛珊瑚岸礁日益衰亡、风暴强度逐渐加大和海面持续上升,未来海南岛地区的海岸极端风浪危害和海岸侵蚀形式威胁正日益加大,亟待加强海南岛珊瑚岸礁保护。(本文来源于《海洋学报》期刊2019年06期）
朱玲[3]（2019）在《考虑极端波浪的新型可阵列化波浪发电装置水动力优化研究》一文中研究指出相比其它形式的海洋可再生能源,波浪能具有能流密度高和分布范围广的优点,其时空分布特性决定了波浪发电技术在海岛和深远海的资源开发方面具有特殊的优势和广阔应用前景,但波浪发电装置走向成熟需要经过理论研究、初步设计、数值优化、模型实验和实海况验证五个阶段性的漫长循环过程,同时发电装置在获取波浪能的同时还可能承受各种极端波浪的破坏作用,因此目前波浪发电产品常常因其性价比不高而未实现规模产业化,在制约其产业化的众多技术难点中,装置的水动力性能优化是一个重点环节,其研究将具有重要的水动力学理论意义和工程实际意义。本文将针对一种新型的密闭气动式双浮体波浪发电装置进行研究,装置的核心技术是通过上下浮体间的相对垂荡运动捕获能量,装置的上浮体质量和外形设计对装置吸收波浪能的影响最为直接,同时装置受到的极端波浪力的安全性问题也最为突出,因而装置上浮体的水动力性能优化对于装置的吸收能量效率和安全性能都十分重要,另外装置的阵列化研究对于波浪发电的产业化也具有重要意义,另外因为系泊部分对该装置主要起到水平限位的作用,为了突出本文的研究重点,文中的研究暂时忽略了系泊部分的影响。文中首先开展了上浮体最优型式的确定工作,为此本文选取了叁种简单常见的上浮体形状,分析比较了上浮体形状参数对自由垂荡双浮体水动力响应的影响;并考虑双浮体波浪发电装置的能量采集输出系统是线性的弹簧阻尼系统,基于势流理论建立双浮体系统在垂荡方向上的频域运动方程并求解,理论分析发现阻尼对系统固有周期及垂荡运动的影响较大,而刚度的影响较小;进一步利用AQWA对双浮体系统在规则波下进行时域分析,得到了双浮体系统的垂荡运动响应及对波浪能的瞬时吸收功率,为了验证数值模拟结果的可靠性,本文还对叁种不同上浮体型式的发电装置进行了规则波物理模型实验,实验结果与数值模型计算的时域结果进行对比基本吻合,通过以上研究确定了在本文波浪范围条件下合适质量的平底柱形为上浮体的最优型式。其次,为了考虑双浮体装置在恶劣海况极端波浪作用下的安全性能,文中基于一种特殊的极端随机波浪——畸形波生成理论,采用Matlab建立了畸形波生成的数值模型,进而利用AQWA-Drift导入畸形波的波面时程曲线进行时域分析,得到双浮体系统的垂荡响应并进行装置的可靠性分析,结果表明在畸形波作用瞬间,系统的垂荡位移、速度和波浪力都剧烈变化,双浮体间的弹簧张力和单点系泊的缆绳张力也产生瞬间极大突变,这些对装置的可靠性来说都是极其不利的,文中基于计算结果给出了装置加强的可靠建议。最后,考虑到未来波浪发电能够实现规模产业化,文中在双浮体系统水动力性能优化分析的基础上,针对直线式、矩形式和圆周式叁种阵列形式,基于AQWA建立的频域和时域数值模型对阵列波浪发电装置展开了优化研究,研究不同排列方式、排列间距及波浪参数对波浪能装置阵列系统的运动特性及吸收效率的影响,最终确定在本文波浪范围条件下合适间距的圆周式阵列是最为理想的阵列模型。本文通过理论解析、数值计算和物模实验叁种研究手段分析了不同波浪条件下一种新型双浮体波浪发电装置的水动力学性能,开展了不同上浮体型式优化、阵列形式的优化和极端波浪条件下的安全可靠性等研究工作,最终的研究成果和建议可为我国的波浪发电利用研究和产业发展提供有意义的科学参考价值。(本文来源于《华南理工大学》期刊2019-04-17）
刘端省,魏兴麟[4]（2018）在《钢管桩基础周围海床在极端波浪作用下的瞬时液化分析》一文中研究指出以广东某原油码头工程为例,基于不可压缩粘性流动的Navier-Stokes方程和Biot固结理论,建立极端波浪作用下钢管桩周围密实海床的有限元数值模型,得到海床动力响应的过程。通过敏感性分析的方法探讨波高、水深、桩径对瞬时液化深度的影响。其研究结果为可为工程项目提供解决工程问题的思路,也为类似工程提供安全性的参考。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2018年09期）
陈勇,赵西增,叶洲腾,程都[5]（2017）在《极端波浪在潜堤上演变的模拟研究》一文中研究指出利用实验及数值方法模拟了极端波浪在潜堤上的传播过程,分析其流场特性。采用自主研发的CIP(Constraint Interpolation Profile Model)模型完成数值模拟,得到与实验数据吻合良好的结果。通过波谱相位聚焦法,在实验及数模水槽中产生了品质较好的聚焦波,用以模拟真实海洋的极端波浪。分别模拟了聚焦波在无障碍水槽和含潜堤水槽中的传播,得到了波浪非线性相互作用与聚焦结果的关系,讨论了潜堤的存在对波浪变形及破碎的影响,分析潜堤附近的速度场分布特征。结果验证了CIP模型在处理多相流耦合问题及流场剧烈变化问题上的适用性,为进一步研究极端波浪与近海地形、构筑物相互作用提供了可靠的实验数据及精确的数学模型。(本文来源于《第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会文集（下册）》期刊2017-08-08）
洪荣灿[6]（2017）在《极端波浪作用下的桥梁限位控制研究》一文中研究指出飓风伊万和卡特里娜在美国墨西哥湾沿岸造成了大量的低矮跨海桥梁严重损毁。飓风风暴潮和巨型波浪在桥梁上部结构上产生了显着的竖向和水平波浪力,导致桥面板发生位移甚至落梁。针对这一工程灾害问题,目前已有学者开展了波浪对桥梁上部结构作用的研究,主要集中在波浪作用机理以及波浪荷载估计方法上,针对桥梁上部结构受波浪作用防护措施仍缺乏相关研究。钢缆限位器是一种在地震工程中用以防止桥梁落梁的装置,以其简洁、廉价、高效的特点获得了广泛应用。本文针对应用钢缆限位器防止极端波浪引起的桥梁落梁进行了研究,利用数值手段模拟桥梁在极端波浪作用下的响应,对比限位器与其他防护装置的桥梁上部结构位移限制效果,主要内容包括:(1)基于OpenSees软件平台,使用平滑动支承单元替换常用的零长度单元,并考虑钢筋混凝土结构非线性特征以及土体的作用建立了改进的叁维桥梁有限元模型。改进后的模型能够更准确的模拟桥梁上部结构受到的水平约束力随竖向波浪荷载的变化过程。(2)利用建成的数值模型,分析比较了无约束、防震挡块约束以及限位器约束时,在极端波浪荷载作用下的桥面板和桥墩的位移响应。分析结果表明应用钢缆限位器可以将桥面板的残余位移减少至无约束结构残余位移的7%;与抗震挡块约束下的结果相比,应用钢缆限位器能够在减小桥梁上部结构位移的同时避免造成下部结构损伤。考虑到跨海桥梁下部结构的建设维护造价较高,使用钢缆限位器能够获得更为理想的结构破坏防护效果。(3)进行了钢缆限位器的参数化分析,对在不同强度的波浪荷载下,限位器的布置根数、夹角和预设间隙的宽度对桥面板位移响应、桥墩内力响应以及限位器内力响应的影响。参数化分析结果表明:限位器的根数只需保证限位器在最大波浪力作用下的变形不超过弹性极限;当限位器与水平方向的夹角较大时,减小预设间隙的宽度可以获得更好的控制效果。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2017-06-01）
段伦良,张启博,黄博,祝兵[7]（2017）在《极端波浪荷载作用下近海桥梁下方海床瞬态液化稳定性研究》一文中研究指出为研究极端波浪荷载作用下近海桥梁下方密实海床的瞬态液化稳定性,通过求解RANS方程和Biot方程,建立了极端波浪作用下箱梁下方密实海床动力响应的有限元数值模型。将该模型与以往试验结果对比,验证了该模型的准确性,基于此模型进一步研究了极端波浪作用下箱梁周围的波浪压力场分布及波浪特性、淹没深度对桥梁下方密实海床瞬态液化稳定性的影响。研究结果表明:处于淹没状态的箱梁对周围波压场影响较大,箱梁迎浪侧密实海床的瞬态液化深度大于背浪侧,液化深度幅值距离箱梁1/10~1/8波长范围内达到最大;随着波高与波浪周期的增大,箱梁左、右两侧密实海床瞬态液化深度均增大;在迎浪侧,当箱梁刚好完全被淹没时,海床瞬态液化深度最大,而在背浪侧,随着淹没深度增加,箱梁下方海床趋于安全。其研究结果可为跨海桥梁安全性分析提供参考。(本文来源于《岩土力学》期刊2017年07期）
朱本瑞,陈国明[8]（2016）在《极端波浪下深水导管架平台非线性动力响应》一文中研究指出针对强台风引起的极端波浪载荷,采用非线性动力分析方法,考察两座深水导管架平台在弹塑性响应阶段的动力特性及承载能力。研究表明,两座平台在弹性阶段均存在不同程度的动力放大效应,且越接近非线性响应阶段,动力放大效应越显着。进入弹塑性响应阶段后,平台A的动力放大效应更加显着,而平台B却不存在动力放大效应,这说明平台结构的塑性变形会导致其动力特性发生改变。平台A在动环境载荷下的极限承载能力小于Pushover分析得到的结果,而平台B的动极限承载能力大于Pushover的结果,表明环境载荷的动力特性影响着平台结构的极限抗力。因此,建议对深水导管架平台应采用非线性动力分析评价其位移响应与承载性能。(本文来源于《中国造船》期刊2016年04期）
黄俊[9]（2016）在《海上风电机组的极端波浪动力响应研究》一文中研究指出随着风电技术逐渐由陆地延伸到海洋,海上风电场具有风能资源储量大、开发效率高、环境污染小、不占用陆地面积等优势。但是相比陆上,在海上修建风电场,海洋水文,气候条件和海底地址条件都非常复杂,给风电机组基础设计和建造带来极大困难。风电机组安装在海洋环境中,必然会受到波浪作用,为保证风电机组的安全,研究波浪对结构的影响十分必要。通常采用确定性的设计波分析结构的波浪力,这种方法忽略了结构的动力响应和由结构引起的入射波的变形。并且水深(本文来源于《风能》期刊2016年12期）
年廷凯,刘敏,刘博,郑德凤,宋雷[10]（2016）在《极端波浪条件下黏土质斜坡海床稳定性解析》一文中研究指出海洋资源开发引起海底软黏土的结构性破坏,导致土体强度弱化,在百年一遇的极端波浪作用时极易发生斜坡海床的局部失稳甚至大范围海底滑坡,给海洋工程建设和正常运营带来严重影响。目前,主要采用极限平衡法评价这类海底斜坡,但该法只能给出近似解。基于极限分析上限方法,推导了极端波浪诱发的波压力对斜坡海床的做功功率,建立了外力功与内能耗散率平衡方程;利用最优化方法,结合数值积分和强度折减技术,求解了不同时刻的斜坡海床稳定性系数,并针对扰动后的斜坡海床开展了有限元解的对比验证。在此基础上,深入探讨了不同波浪参数(波长、波高和水深)和坡长小于一个波长等极端条件下的海底斜坡稳定性。(本文来源于《海洋工程》期刊2016年04期）
极端波浪论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
建立长时间尺度台风序列对于预测未来超强台风的活动规律具有重要科学和实践意义。历史上影响海南岛地区的台风十分频繁,但因缺少确切而详实的记载往往无法判断其是否为超强台风,因此迫切需要寻找千百年尺度的超强台风沉积记录。本文对海南岛东北部翁田镇沿海地区进行详细野外调查,选定白石堡海岸沙丘剖面为研究对象,在该沙丘剖面中识别出风暴越岸沉积和海滩岩巨砾沉积。根据沉积学分析和动力过程分析,这两种类型沉积极有可能是由历史上的台风事件形成,形成年代可能达到距今3 400 a;将该沉积层中的海滩岩巨砾与台风"威马逊"搬运的最大海滩岩巨砾进行对比,发现形成该沉积层海滩岩巨砾的台风事件强度应比台风"威马逊"更强,表明该区域历史上超强台风的存在,这对建立千百年尺度的台风序列有很重要的意义。同时,研究区岸外珊瑚岸礁发育良好,动力分析表明礁坪宽度对于波浪消减、海岸防护具有显着作用。然而,随着海南岛珊瑚岸礁日益衰亡、风暴强度逐渐加大和海面持续上升,未来海南岛地区的海岸极端风浪危害和海岸侵蚀形式威胁正日益加大,亟待加强海南岛珊瑚岸礁保护。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
极端波浪论文参考文献
[1].刘强,魏凯.极端波浪作用下海上施工栈桥承载性能评估[J].海洋工程.2019
[2].徐笑梅,高抒,周亮,杨保明.海南岛东北部海岸极端波浪事件沉积记录[J].海洋学报.2019
[3].朱玲.考虑极端波浪的新型可阵列化波浪发电装置水动力优化研究[D].华南理工大学.2019
[4].刘端省,魏兴麟.钢管桩基础周围海床在极端波浪作用下的瞬时液化分析[J].中国水运(下半月).2018
[5].陈勇,赵西增,叶洲腾,程都.极端波浪在潜堤上演变的模拟研究[C].第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会文集（下册）.2017
[6].洪荣灿.极端波浪作用下的桥梁限位控制研究[D].哈尔滨工业大学.2017
[7].段伦良,张启博,黄博,祝兵.极端波浪荷载作用下近海桥梁下方海床瞬态液化稳定性研究[J].岩土力学.2017
[8].朱本瑞,陈国明.极端波浪下深水导管架平台非线性动力响应[J].中国造船.2016
[9].黄俊.海上风电机组的极端波浪动力响应研究[J].风能.2016
[10].年廷凯,刘敏,刘博,郑德凤,宋雷.极端波浪条件下黏土质斜坡海床稳定性解析[J].海洋工程.2016
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