全文摘要
本实用新型公开了一种自行车曲柄固接装置，针对现有的曲柄在使用者长期的使用过程中可能会发生松动的问题，现提出如下方案，其包括齿盘，所述齿盘的中部开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有横向设置的转轴，所述转轴的中部固定套接有竖向设置的连接盘，所述连接盘的内壁沿周向开设有四个安装槽，所述安装槽的内部滑动连接有滑板，所述滑板一侧的外壁焊接有横向设置的定位柱，所述齿盘的内壁沿周向开设有四个定位槽。本实用新型结构合理，可高效便捷的对曲柄和齿盘进行稳定有效的固定，固接效果好，可根据使用者的需求，灵活的对曲柄的长度进行一定的调节，灵活度高，实用性强，适合推广。
主设计要求
1.一种自行车曲柄固接装置，包括齿盘(1)，其特征在于，所述齿盘(1)的中部开设有第一螺纹孔(2)，所述第一螺纹孔(2)的内部螺纹连接有横向设置的转轴(3)，所述转轴(3)的中部固定套接有竖向设置的连接盘(4)，所述连接盘(4)的内壁沿周向开设有四个安装槽(5)，所述安装槽(5)的内部滑动连接有滑板(6)，所述滑板(6)一侧的外壁焊接有横向设置的定位柱(7)，所述齿盘(1)的内壁沿周向开设有四个定位槽(8)，所述齿盘(1)的一侧设有竖向设置的第一曲柄(9)，所述第一曲柄(9)底部的内壁开设有第二螺纹孔(10)，所述转轴(3)远离齿盘(1)的一端螺纹连接在第二螺纹孔(10)的内部，所述第一曲柄(9)的底部螺纹连接有竖向设置的紧固螺栓(11)，所述转轴(3)远离齿盘(1)的一端开设有固定槽(12)，所述第一曲柄(9)的内壁开设有竖向设置的连接槽(13)，所述连接槽(13)的内部滑动连接有竖向设置的第二曲柄(14)，所述连接槽(13)的顶部焊接有横向设置的限位柱(15)，所述第二曲柄(14)的中部开设有竖向设置的滑动槽(16)，所述限位柱(15)滑动套接在滑动槽(16)的内部。
设计方案
1.一种自行车曲柄固接装置，包括齿盘(1)，其特征在于，所述齿盘(1)的中部开设有第一螺纹孔(2)，所述第一螺纹孔(2)的内部螺纹连接有横向设置的转轴(3)，所述转轴(3)的中部固定套接有竖向设置的连接盘(4)，所述连接盘(4)的内壁沿周向开设有四个安装槽(5)，所述安装槽(5)的内部滑动连接有滑板(6)，所述滑板(6)一侧的外壁焊接有横向设置的定位柱(7)，所述齿盘(1)的内壁沿周向开设有四个定位槽(8)，所述齿盘(1)的一侧设有竖向设置的第一曲柄(9)，所述第一曲柄(9)底部的内壁开设有第二螺纹孔(10)，所述转轴(3)远离齿盘(1)的一端螺纹连接在第二螺纹孔(10)的内部，所述第一曲柄(9)的底部螺纹连接有竖向设置的紧固螺栓(11)，所述转轴(3)远离齿盘(1)的一端开设有固定槽(12)，所述第一曲柄(9)的内壁开设有竖向设置的连接槽(13)，所述连接槽(13)的内部滑动连接有竖向设置的第二曲柄(14)，所述连接槽(13)的顶部焊接有横向设置的限位柱(15)，所述第二曲柄(14)的中部开设有竖向设置的滑动槽(16)，所述限位柱(15)滑动套接在滑动槽(16)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种自行车曲柄固接装置，其特征在于，所述安装槽(5)的内部设有多个横向设置的弹簧(17)，弹簧(17)的一端与安装槽(5)的内壁焊接，弹簧(17)的另一端与滑板(6)的外壁焊接。
3.根据权利要求1所述的一种自行车曲柄固接装置，其特征在于，所述第一曲柄(9)的顶部螺纹连接有两个横向设置的螺栓(18)，所述滑动槽(16)的两侧设有多个沿竖向设置的螺纹槽(19)，所述螺栓(18)与螺纹槽(19)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种自行车曲柄固接装置，其特征在于，所述第二曲柄(14)远离转轴(3)的一端开设有连接孔(20)。
5.根据权利要求1所述的一种自行车曲柄固接装置，其特征在于，所述定位柱(7)活动套接在定位槽(8)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种自行车曲柄固接装置，其特征在于，所述紧固螺栓(11)活动套接在固定槽(12)的内部。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及自行车配件领域，尤其涉及一种自行车曲柄固接装置。
背景技术
自行车曲柄是自行车必不可少的配件之一，现有的自行车曲柄虽然可以很好的配合自行车进行工作，但是自行车曲柄在使用者长期的使用过程中可能会发生松动，从而导致使用者需要重新对自行车曲柄进行加固，如此才能继续对自行车进行使用，在此过程中不仅费时费力，且在长时间的紧固的过程中可能会导致自行车曲柄的连接部件受损，导致自行车无法进行使用，使用效果不佳，为此我们提出了一种自行车曲柄固接装置。
实用新型内容
本实用新型提出的一种自行车曲柄固接装置，解决了曲柄在使用者长期的使用过程中可能会发生松动的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种自行车曲柄固接装置，包括齿盘，所述齿盘的中部开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有横向设置的转轴，所述转轴的中部固定套接有竖向设置的连接盘，所述连接盘的内壁沿周向开设有四个安装槽，所述安装槽的内部滑动连接有滑板，所述滑板一侧的外壁焊接有横向设置的定位柱，所述齿盘的内壁沿周向开设有四个定位槽，所述齿盘的一侧设有竖向设置的第一曲柄，所述第一曲柄底部的内壁开设有第二螺纹孔，所述转轴远离齿盘的一端螺纹连接在第二螺纹孔的内部，所述第一曲柄的底部螺纹连接有竖向设置的紧固螺栓，所述转轴远离齿盘的一端开设有固定槽，所述第一曲柄的内壁开设有竖向设置的连接槽，所述连接槽的内部滑动连接有竖向设置的第二曲柄，所述连接槽的顶部焊接有横向设置的限位柱，所述第二曲柄的中部开设有竖向设置的滑动槽，所述限位柱滑动套接在滑动槽的内部。
优选的，所述安装槽的内部设有多个横向设置的弹簧，弹簧的一端与安装槽的内壁焊接，弹簧的另一端与滑板的外壁焊接。
优选的，所述第一曲柄的顶部螺纹连接有两个横向设置的螺栓，所述滑动槽的两侧设有多个沿竖向设置的螺纹槽，所述螺栓与螺纹槽螺纹连接。
优选的，所述第二曲柄远离转轴的一端开设有连接孔。
优选的，所述定位柱活动套接在定位槽的内部。
优选的，所述紧固螺栓活动套接在固定槽的内部。
本实用新型中：
通过第一螺纹孔、转轴、连接盘、安装槽、滑板、定位柱、定位槽、第一曲柄、第二螺纹孔、紧固螺栓、固定槽、连接槽、第二曲柄、限位柱、滑动槽、弹簧、螺栓、螺纹槽和连接孔的配合工作，一方面可高效便捷的对曲柄和齿盘进行稳定有效的固定，避免曲柄在使用者长期的使用过程中发生松动，固接效果好；另一方面可根据使用者的需求，灵活的对曲柄的长度进行一定的调节，方便使用者对曲柄进行使用，灵活度高。
综上所述，本实用新型结构合理，可高效便捷的对曲柄和齿盘进行稳定有效的固定，固接效果好，可根据使用者的需求，灵活的对曲柄的长度进行一定的调节，灵活度高，实用性强，适合推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A部分的局部放大图
图3为本实用新型中齿盘的结构示意图。
图4为本实用新型中第二曲柄的结构示意图
图中标号：1齿盘、2第一螺纹孔、3转轴、4连接盘、5安装槽、6滑板、7定位柱、8定位槽、9第一曲柄、10第二螺纹孔、11紧固螺栓、12固定槽、13连接槽、14第二曲柄、15限位柱、16滑动槽、17弹簧、18螺栓、19螺纹槽、20连接孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参见附图，一种自行车曲柄固接装置，包括齿盘1，齿盘1的中部开设有第一螺纹孔2，第一螺纹孔2的内部螺纹连接有横向设置的转轴3，转轴3的中部固定套接有竖向设置的连接盘4，连接盘4的内壁沿周向开设有四个安装槽5，安装槽5的内部滑动连接有滑板6，滑板6一侧的外壁焊接有横向设置的定位柱7，齿盘1的内壁沿周向开设有四个定位槽8，齿盘1的一侧设有竖向设置的第一曲柄9，第一曲柄9底部的内壁开设有第二螺纹孔10，转轴3远离齿盘1的一端螺纹连接在第二螺纹孔10的内部，第一曲柄9的底部螺纹连接有竖向设置的紧固螺栓11，转轴3远离齿盘1的一端开设有固定槽12，第一曲柄9的内壁开设有竖向设置的连接槽13，连接槽13的内部滑动连接有竖向设置的第二曲柄14，连接槽13的顶部焊接有横向设置的限位柱15，第二曲柄14的中部开设有竖向设置的滑动槽16，限位柱15滑动套接在滑动槽16的内部，安装槽5的内部设有多个横向设置的弹簧17，弹簧17的一端与安装槽5的内壁焊接，弹簧17的另一端与滑板6的外壁焊接，第一曲柄9的顶部螺纹连接有两个横向设置的螺栓18，滑动槽16的两侧设有多个沿竖向设置的螺纹槽19，螺栓18与螺纹槽19螺纹连接，第二曲柄14远离转轴3的一端开设有连接孔20，定位柱7活动套接在定位槽8的内部，紧固螺栓11活动套接在固定槽12的内部。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
工作原理：当使用者需要对曲柄进行固接时，将手指伸入定位槽8的内部，将转轴3旋转入第一螺纹孔2的内部，当连接盘4紧贴在齿盘1的表面时，将手指抽离定位槽8的内部，此时通过弹簧17的弹性，推动定位柱7进入定位槽8的内部，此时将转轴3的另一端旋转入第二螺纹孔10的内部，转动紧固螺栓11，带动紧固螺栓11活动套接在固定槽12的内部，此时曲柄固定结束，当使用者使用自行车曲柄时，可通过定位柱7和定位槽8的配合工作，对转轴3和齿盘1进行加固，避免转轴3在转动的过程中，转轴3与第一螺纹孔2发生松动，可通过紧固螺栓11和固定槽12的配合工作，对转轴3和第一曲柄9进行加固，避免转轴3在转动的过程中，转轴3与第一曲柄9发生松动，且当第一曲柄9的长度不符合使用者的要求时，可通过转动螺栓18，带动螺栓18与螺纹槽19脱离，此时可拉动第二曲柄14，通过限位柱15和滑动槽16的配合工作，带动第二曲柄14向上进行滑动，此时第一曲柄9的长度被加长，可供使用者的对加长的曲柄进行使用。本实用新型结构合理，可高效便捷的对曲柄和齿盘进行稳定有效的固定，固接效果好，可根据使用者的需求，灵活的对曲柄的长度进行一定的调节，灵活度高，实用性强，适合推广。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822262108.4
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:12(天津)
授权编号:CN209225331U
授权时间:20190809
主分类号:B62M 3/00
专利分类号:B62M3/00
范畴分类:32C;27D;
申请人:天津市东陆自行车有限公司
第一申请人:天津市东陆自行车有限公司
申请人地址:301713 天津市武清区王庆坨九街村
发明人:耿春辉
第一发明人:耿春辉
当前权利人:天津市东陆自行车有限公司
代理人:牟炳彦
代理机构:11562
代理机构编号:北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计