深沟球轴承-转子系统多体动力学仿真与优化

论文摘要

为优化深沟球轴承-转子系统性能,提高其稳定性,以单列深沟球轴承为基础,使用SolidWorks和ADAMS软件联合建立了深沟球轴承-转子系统的多体动力学仿真模型。分析在相同转速、相同外力条件下,分别改变深沟球轴承滚动体的直径、数量时,转子在竖直方向的振动及达到稳定状态所需时间。在将结果对比分析后发现,在相同条件下,滚动体数量越多,滚动体半径越接近内外沟道曲率半径的较小值、转子振幅越小,到达稳定值的位移越小、时间越短。

论文目录

• 1 转子系统建模与仿真
•   1.1 轴系三维建模
•     1.1.1 轴承参数
•     1.1.2 转子系统的参数
•   1.2 转子系统多体动力学仿真
• 2 转子系统动态性能优化
•   2.1 滚动体数量对动态性能的影响
•   2.2 滚动体直径对轴系动态性能的影响
• 3 总结

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张宇超,王彦伟

关键词: 深沟球轴承,多体动力学

来源: 机械 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 机械工业

单位: 武汉工程大学机电工程学院

基金: 国家自然科学基金面上项目(51375186)

分类号: TH133.3

页码: 8-12+36

总页数: 6

文件大小: 670K

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