全文摘要
本实用新型公开了一种电机电枢轴承压装装置，包括支撑架，所述支撑架顶部固定连接有底板，所述底板顶部设有限位块，所述限位块内部设有凹槽，所述凹槽内部固定连接有缓冲层，所述缓冲层顶部设有电机电枢，所述电机电枢顶部设有限位板，所述限位板中心线处设有限位孔，所述限位孔顶部设有固定板，所述固定板两侧对称设有导向杆，所述导向杆顶端两侧均设有第一回位弹簧。本实用新型通过设置限位块、凹槽、缓冲层、限位孔和挤压环，有利于将电机电枢放置在限位块的凹槽和限位孔内，避免电机电枢晃动，造成压装时产品的损坏，缓冲层对电机电枢的底部起到很好的保护作用。
主设计要求
1.一种电机电枢轴承压装装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)顶部固定连接有底板(2)，所述底板(2)顶部设有限位块(3)，所述限位块(3)内部设有凹槽(4)，所述凹槽(4)内部固定连接有缓冲层(5)，所述缓冲层(5)顶部设有电机电枢(6)，所述电机电枢(6)顶部设有限位板(7)，所述限位板(7)中心线处设有限位孔(8)，所述限位孔(8)顶部设有固定板(9)，所述固定板(9)两侧对称设有导向杆(10)，所述导向杆(10)顶端两侧均设有第一回位弹簧(11)，所述固定板(9)内部设有压装结构(12)，所述固定板(9)一侧设有伸缩板(13)，所述支撑架(1)底部设有第一气缸(14)，所述第一气缸(14)底部固定连接有连接板(15)，所述第一气缸(14)一侧设有伸缩杆(16)。
设计方案
1.一种电机电枢轴承压装装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)顶部固定连接有底板(2)，所述底板(2)顶部设有限位块(3)，所述限位块(3)内部设有凹槽(4)，所述凹槽(4)内部固定连接有缓冲层(5)，所述缓冲层(5)顶部设有电机电枢(6)，所述电机电枢(6)顶部设有限位板(7)，所述限位板(7)中心线处设有限位孔(8)，所述限位孔(8)顶部设有固定板(9)，所述固定板(9)两侧对称设有导向杆(10)，所述导向杆(10)顶端两侧均设有第一回位弹簧(11)，所述固定板(9)内部设有压装结构(12)，所述固定板(9)一侧设有伸缩板(13)，所述支撑架(1)底部设有第一气缸(14)，所述第一气缸(14)底部固定连接有连接板(15)，所述第一气缸(14)一侧设有伸缩杆(16)。
2.根据权利要求1所述的电机电枢轴承压装装置，其特征在于：所述限位块(3)与底板(2)固定连接，所述缓冲层(5)由橡胶材料制成。
3.根据权利要求1所述的电机电枢轴承压装装置，其特征在于：所述压装结构(12)包括固定套管(121)、压装杆(122)、第二回位弹簧(123)、挤压杆(124)、挤压环(125)、第二气缸(126)和调节螺丝(127)，所述固定板(9)内部设有固定套管(121)，所述固定套管(121)内部设有压装杆(122)。
4.根据权利要求3所述的电机电枢轴承压装装置，其特征在于：所述压装杆(122)两侧均设有第二回位弹簧(123)，所述固定套管(121)和压装杆(122)均与第二回位弹簧(123)固定连接，所述压装杆(122)顶部设有挤压杆(124)，所述挤压杆(124)外部套接设有挤压环(125)，所述挤压杆(124)顶端设有第二气缸(126)，所述第二气缸(126)贯穿伸缩板(13)与挤压杆(124)固定连接，所述调节螺丝(127)一侧设有调节螺丝(127)，所述调节螺丝(127)与固定板(9)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的电机电枢轴承压装装置，其特征在于：所述伸缩杆(16)贯穿支撑架(1)与伸缩板(13)固定连接，所述导向杆(10)贯穿支撑架(1)和限位板(7)与固定板(9)和连接板(15)均固定连接。
6.根据权利要求1所述的电机电枢轴承压装装置，其特征在于：所述限位块(3)、限位孔(8)和压装结构(12)中心处在同一竖直线上。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及电机制造领域，特别涉及一种电机电枢轴承压装装置。
背景技术
叉车所使用的直流电机在进行电枢装配时，其中有一项工作是将轴承安装至转轴的换向器端和出轴端轴肩上。现有的装配方法有二种，第一种方法是先装配换向器端轴承，将换向器端轴承套在转轴外圆上，使用木榔头进行敲击，将其敲击至转轴轴肩处，然后采用同样的方法装配出轴端轴承。第二种方法是采用液压的压轴承设备进行压装。现有的液压的轴承压装设备的结构简单，使用时常常因为在按压时发生错位造成电机电枢的损坏，造成产品的报废，影响生产效率。
因此，发明一种电机电枢轴承压装装置来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电机电枢轴承压装装置，通过设置限位块、凹槽、缓冲层、限位孔和挤压环，有利于将电机电枢放置在限位块的凹槽和限位孔内，避免电机电枢晃动，造成压装时产品的损坏，缓冲层对电机电枢的底部起到很好的保护作用，以解决上述背景技术中提出的现有的液压的轴承压装设备的结构简单，使用时常常因为在按压时发生错位造成电机电枢的损坏，造成产品的报废的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电机电枢轴承压装装置，包括支撑架，所述支撑架顶部固定连接有底板，所述底板顶部设有限位块，所述限位块内部设有凹槽，所述凹槽内部固定连接有缓冲层，所述缓冲层顶部设有电机电枢，所述电机电枢顶部设有限位板，所述限位板中心线处设有限位孔，所述限位孔顶部设有固定板，所述固定板两侧对称设有导向杆，所述导向杆顶端两侧均设有第一回位弹簧，所述固定板内部设有压装结构，所述固定板一侧设有伸缩板，所述支撑架底部设有第一气缸，所述第一气缸底部固定连接有连接板，所述第一气缸一侧设有伸缩杆。
优选的，所述限位块与底板固定连接，所述缓冲层由橡胶材料制成。
优选的，所述压装结构包括固定套管、压装杆、第二回位弹簧、挤压杆、挤压环、第二气缸和调节螺丝，所述固定板内部设有固定套管，所述固定套管内部设有压装杆。
优选的，所述压装杆两侧均设有第二回位弹簧，所述固定套管和压装杆均与第二回位弹簧固定连接，所述压装杆顶部设有挤压杆，所述挤压杆外部套接设有挤压环，所述挤压杆顶端设有第二气缸，所述第二气缸贯穿伸缩板与挤压杆固定连接，所述调节螺丝一侧设有调节螺丝，所述调节螺丝与固定板螺纹连接。
优选的，所述伸缩杆贯穿支撑架与伸缩板固定连接，所述导向杆贯穿支撑架和限位板与固定板和连接板均固定连接。
优选的，所述限位块、限位孔和压装结构中心处在同一竖直线上。
本实用新型的有益效果为：
(1)通过设置限位块、凹槽、缓冲层、限位孔和挤压环，有利于将电机电枢放置在限位块的凹槽和限位孔内，避免电机电枢晃动，造成压装时产品的损坏，缓冲层对电机电枢的底部起到很好的保护作用；
(2)通过设置压装结构的调节螺丝、第二回位弹簧、压装杆和挤压环，有利于当电机电枢较长时，松动固定螺丝后调节固定套管在固定板内的位置，方便使用，当挤压环有利于限制第一气缸的伸缩长度，避免压装杆对电机电枢挤压过度，起到很好的保护作用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的侧视图；
图3为本实用新型的图1中A部放大图；
图4为本实用新型的压装结构示意图；
图中：1支撑架、2底板、3限位块、4凹槽、5缓冲层、6电机电枢、7限位板、8限位孔、9固定板、10导向杆、11第一回位弹簧、12压装结构、13伸缩板、14第一气缸、15连接板、16伸缩杆、121固定套管、122压装杆、123第二回位弹簧、124挤压杆、125挤压环、126第二气缸、127调节螺丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种电机电枢轴承压装装置，包括支撑架1，所述支撑架1顶部固定连接有底板2，所述底板2顶部设有限位块3，所述限位块3内部设有凹槽4，所述凹槽4内部固定连接有缓冲层5，所述缓冲层5顶部设有电机电枢6，所述电机电枢6顶部设有限位板7，所述限位板7中心线处设有限位孔8，所述限位孔8顶部设有固定板9，所述固定板9两侧对称设有导向杆10，所述导向杆10顶端两侧均设有第一回位弹簧11，所述固定板9内部设有压装结构12，所述固定板9一侧设有伸缩板13，所述支撑架1底部设有第一气缸14，所述第一气缸14底部固定连接有连接板15，所述第一气缸14一侧设有伸缩杆16。
进一步的，在上述技术方案中，所述限位块3与底板2固定连接，所述缓冲层5由橡胶材料制成；
进一步的，在上述技术方案中，所述压装结构12包括固定套管121、压装杆122、第二回位弹簧123、挤压杆124、挤压环125、第二气缸126和调节螺丝127，所述固定板9内部设有固定套管121，所述固定套管121内部设有压装杆122；
进一步的，在上述技术方案中，所述压装杆122两侧均设有第二回位弹簧123，所述固定套管121和压装杆122均与第二回位弹簧123固定连接，所述压装杆122顶部设有挤压杆124，所述挤压杆124外部套接设有挤压环125，所述挤压杆124顶端设有第二气缸126，所述第二气缸126贯穿伸缩板13与挤压杆124固定连接，所述调节螺丝127一侧设有调节螺丝127，所述调节螺丝127与固定板9螺纹连接；
进一步的，在上述技术方案中，所述伸缩杆16贯穿支撑架1与伸缩板13固定连接，所述导向杆10贯穿支撑架1和限位板7与固定板9和连接板15均固定连接；
进一步的，在上述技术方案中，所述限位块3、限位孔8和压装结构12中心处在同一竖直线上。
本实用工作原理：
参照说明书附图1-3，在使用装置时，将电机电枢6底部放置在限位块3的凹槽4内，将电机电枢6的顶部卡在限位板7的限位孔8内进行限位，避免在对电机电枢6进行轴承压装时电机电枢6倾斜等造成压装产品的报废，使得使用更加的方便；
参照说明书附图1和附图4，将电机电枢6放置好后，根据电机电枢6的高度，松动压装结构12的调节螺丝127，调节固定套管121在固定板9内的位置，启动第一气缸14和第二气缸126，使得第一气缸14带动伸缩杆16向下，从而带动伸缩板13向下，使得挤压环125向下移动到移动位置后第二气缸126带动挤压杆124向下，挤压压装杆122，从而带动电机电枢6外部的轴承压入到电机电枢6的卡槽内，方便使用，当压装完成后，关闭装置，在第一回位弹簧11和第二回位弹簧123的带动下，固定板9和压装杆122回到原来的位置。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920052682.9
申请日:2019-01-14
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209134244U
授权时间:20190719
主分类号:H02K 15/00
专利分类号:H02K15/00
范畴分类:37A;
申请人:江苏常力电器有限公司
第一申请人:江苏常力电器有限公司
申请人地址:213000 江苏省常州市武进区礼嘉镇工业园区
发明人:王立新;张勇;张震翔
第一发明人:王立新
当前权利人:江苏常力电器有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计