增程式电动汽车新型外转子发电机水道设计

论文摘要

増程器是增程式电动汽车技术发展的关键之一,新型外转子永磁同步发电机的开发是实现増程器电机高功率密度、高效率、高可靠性的保障。通过分析发电机内转子、外转子的不同结构特征,设计了一种具有扰流作用的变截面电机水道结构,增强了电机的散热性能,并保证了均温性能,为设计控制电机温升的冷却系统提供了新的思路。

论文目录

• 0 引言
• 1 増程器内转子、外转子永磁同步发电机结构特征
• 2 増程器外转子发电机冷却水道设计
•   2.1 水道结构设计
•   2.2 水道尺寸参数确定
• 3 样机温升试验
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王升平,郭美华,何佳兵

关键词: 增程式电动汽车,外转子,永磁同步电机,冷却水道

来源: 汽车零部件 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 中山职业技术学院

基金: 广东省普通高校重点科研平台和科研项目(2018GKTSCX024)

分类号: U469.72

DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.12.009

页码: 42-45

总页数: 4

文件大小: 344K

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