导读:本文包含了控制器论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:控制器,单片机,传感器,挖泥船,绞车,压延机,母线。
控制器论文文献综述
袁仲楠[1]（2019）在《基于AUTOSAR的车用控制器软件开发》一文中研究指出提出一种基于AUTOSAR的车用控制器软件开发流程与实现方法。E/E系统功能以模型为基础进行开发,并将功能部署到硬件控制器,通过功能模型提取AUTOSAR系统描述文件(~*.arxml),导入到MATLAB/Simulink中进行应用层软件组件开发;通过ECU提取文件(~*.arxml)导入到协议栈配置工具Da Vinci中生成RTE和基础软件(BSW)部分;最后,集成两部分代码进行调试和编译。开发过程中,同时可搭建虚拟仿真环境,对E/E系统设计模型进行仿真和验证。(本文来源于《机电信息》期刊2019年36期）
郑大周,兰杰[2]（2019）在《直驱风力发电机组变桨距自抗扰控制器设计和分析》一文中研究指出文章针对直驱式永磁风力发电机组极易受到风速和外界环境的干扰,造成系统参数摄动等问题,设计了一种不依赖于准确数学模型、抗干扰能力强且易于实现的风力发电机组变桨距自抗扰控制器。首先,通过理论分析验证了所设计的变桨距自抗扰控制器的稳定性,然后,与传统PI控制进行仿真和试验对比分析。结果表明,在不同风况下,相比传统的PI控制方法,所设计的变桨距自抗扰控制器能够更好地实现风力发电机组的平稳功率输出,可有效抑制极端工况下的转速波动,避免了风机的超速停机,提高了系统的抗干扰能力和鲁棒性,保障了风力发电机组的安全性。(本文来源于《可再生能源》期刊2019年12期）
冯泽,蒙雪敏,孙振保,陈良,邓春雷[3]（2019）在《电动汽车整车电子控制器（VCU系统）智能横向泊车服务系统的设计探究》一文中研究指出泊车的问题已经逐渐成为了我国当前社会一大重要的难题,几乎所有的大城市都面临它,而智能横向泊车服务系统是当下解决它的最好方法之一。智能横向泊车电动汽车可实现横向平行移动,以致能够在更小空间内轻松实现车辆泊车入位或调头转向,因此改变了传统车辆对停泊入位或转向掉头对空间较大要求的弊端,进一步增大了电动汽车的灵活性及实用性。在城市交通状况复杂的情况下,可有效的缓解一些路段的交通压力。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年35期）
彭湘灵[4]（2019）在《基于单片机的汽车智能高位刹车灯控制器设计》一文中研究指出本作品是一种新型汽车智能高位刹车灯控制器,通过对OBD接口读取汽车行驶数据(节气门开度、汽车车速等信息),通过综合运算与处理后,控制汽车高位刹车灯进行各种不同的工作状态,达到警示后方驾驶员的目的。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年35期）
朱清祥,何舟[5]（2019）在《基于新型微控制器的空气净化器驱动电机控制系统设计》一文中研究指出结合空气净化器驱动电机控制系统的实际设计需求,研究了无刷直流电机控制策略,详细介绍了硬件结构设计。其主控芯片采用美国微芯公司的dsPIC30F4011,驱动电路采用东芝公司的智能功率模块TPD4135K。对控制系统外围电路进行了设计,软件设计部分重点介绍了主程序与启动算法以及电机无位置换相算法模块设计。试验测试结果验证了所设计控制系统具有良好的控制性能和运行效果。(本文来源于《长江大学学报(自然科学版)》期刊2019年12期）
郭梦娜,王兴伟,张闯闯,黄敏[6]（2019）在《基于SPEA-Ⅱ算法的SDN多控制器优化部署机制》一文中研究指出提出一种基于SPEA-Ⅱ算法的SDN多控制器优化部署机制.首先,以时延为衡量指标进行控制器的初步部署;其次,以最小化交换机到控制器的时延、最小化控制器之间的时延、最小化控制路径故障率以及最大化平均交换机拥有从控制器数量为4个优化目标,采用SPEA-Ⅱ算法优化控制器部署;最后,借助熵权多目标决策法从Pareto解集中选择唯一解.仿真结果表明,相较于基准算法,所提出的机制可减少控制器之间的时延5%～20%,减少控制路径故障率23%～46%,增加平均交换机拥有从控制器数量20%～32%.(本文来源于《郑州大学学报(理学版)》期刊2019年04期）
严新海[7]（2019）在《四辊压延机安川VS505直流调速控制器升级改造》一文中研究指出升级改造解决配件短缺问题,延长整体设备使用寿命,给企业带来更多经济效益。(本文来源于《计算机产品与流通》期刊2019年12期）
王国近,余俊[8]（2019）在《基于公共直流母线的小型挖泥船绞车变频控制器设计》一文中研究指出本文对负载变化时变频直流母线系统的动态响应进行了分析。结合挖泥船实际绞车系统架构,将变频控制器设计成带制动单元的书本型多机传动形式,对控制器进行了硬件选型和软件设计实现。绞车运行时利用Starter对电机实时参数进行跟踪监控,曲线分析表明,变频控制器可实现"单手柄+双横移绞车"联动操作,且控制效果具备快速性和精确性。(本文来源于《船电技术》期刊2019年12期）
张永锋,孟巧荣,王勇[9]（2019）在《基于PSO的带式输送机张紧装置控制器仿真研究》一文中研究指出张紧装置是带式输送机的重要组成部分,关系着输送机的安全运行、可靠性以及使用寿命,所以其性能的好坏对带式输送机的动态特性至关重要。针对带式输送机张紧装置响应速度慢、稳定性差的缺点,设计了基于粒子群算法(PSO)的PID控制器,并与常规PID控制器做了对比。在MATLAB中建立带式输送机张紧装置和控制器模型并进行联合仿真,仿真结果表明:基于PSO的PID控制器对带式输送机的控制性能更佳,具有超调小、调节时间短、适应性强的优点。(本文来源于《煤矿机械》期刊2019年12期）
张昌玉[10]（2019）在《家用智能热水器控制器的设计》一文中研究指出设计一款家用热水器控制系统,系统的核心控制元件为单片机STC89C51,外围电路由温度采集电路、显示电路、按键调节电路、升温电路、水位检测电路、水位控制电路等组成,实现了热水器的自动加热,自动注水的功能,仅供参考。(本文来源于《南方农机》期刊2019年23期）
控制器论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文章针对直驱式永磁风力发电机组极易受到风速和外界环境的干扰,造成系统参数摄动等问题,设计了一种不依赖于准确数学模型、抗干扰能力强且易于实现的风力发电机组变桨距自抗扰控制器。首先,通过理论分析验证了所设计的变桨距自抗扰控制器的稳定性,然后,与传统PI控制进行仿真和试验对比分析。结果表明,在不同风况下,相比传统的PI控制方法,所设计的变桨距自抗扰控制器能够更好地实现风力发电机组的平稳功率输出,可有效抑制极端工况下的转速波动,避免了风机的超速停机,提高了系统的抗干扰能力和鲁棒性,保障了风力发电机组的安全性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
控制器论文参考文献
[1].袁仲楠.基于AUTOSAR的车用控制器软件开发[J].机电信息.2019
[2].郑大周,兰杰.直驱风力发电机组变桨距自抗扰控制器设计和分析[J].可再生能源.2019
[3].冯泽,蒙雪敏,孙振保,陈良,邓春雷.电动汽车整车电子控制器（VCU系统）智能横向泊车服务系统的设计探究[J].科技创新与应用.2019
[4].彭湘灵.基于单片机的汽车智能高位刹车灯控制器设计[J].科技创新与应用.2019
[5].朱清祥,何舟.基于新型微控制器的空气净化器驱动电机控制系统设计[J].长江大学学报(自然科学版).2019
[6].郭梦娜,王兴伟,张闯闯,黄敏.基于SPEA-Ⅱ算法的SDN多控制器优化部署机制[J].郑州大学学报(理学版).2019
[7].严新海.四辊压延机安川VS505直流调速控制器升级改造[J].计算机产品与流通.2019
[8].王国近,余俊.基于公共直流母线的小型挖泥船绞车变频控制器设计[J].船电技术.2019
[9].张永锋,孟巧荣,王勇.基于PSO的带式输送机张紧装置控制器仿真研究[J].煤矿机械.2019
[10].张昌玉.家用智能热水器控制器的设计[J].南方农机.2019
论文知识图
