全文摘要
本实用新型公开了一种电梯安全组合钳，所述安装架的外部滑动连接有移动套，两个所述移动套的相对面之间均铰接有第一夹紧板，所述安装架的顶部设置有用于驱动移动套的驱动机构，所述安装架的外部设置有与移动套固定连接的拉动板，所述拉动板的底部固定连接有驱动斜面板。本实用新型提供的电梯安全组合钳，移动套上移的时候可以通过安装架推动第一夹紧板转动，对导轨进行夹紧，在移动套上升的时候可以带动拉动板和驱动斜面板上升，驱动斜面板上升的时候可以推着从动斜面板移动，从动斜面板移动的时候可以带动移动件、固定板和第二夹紧板对导轨进行二次夹紧，可以有效的对导轨进行夹紧，可以保证安全组合钳对电梯轿厢的紧急制停效果。
主设计要求
1.一种电梯安全组合钳，包括安装架(1)，其特征在于，所述安装架(1)的外部滑动连接有移动套(2)，两个所述移动套(2)的相对面之间均铰接有第一夹紧板(3)，所述安装架(1)的顶部设置有用于驱动移动套(2)的驱动机构(4)；所述安装架(1)的外部设置有与移动套(2)固定连接的拉动板(5)，所述拉动板(5)的底部固定连接有驱动斜面板(6)，所述安装架(1)上滑动连接有与驱动斜面板(6)相抵的从动斜面板(7)，所述从动斜面板(7)上安装有套设在安装架(1)外部的移动件(8)；所述移动件(8)与安装架(1)之间固定连接有水平弹簧(9)，所述移动件(8)的内部安装有固定板(10)，所述固定板(10)的底部固定连接有第二夹紧板(11)，所述安装架(1)上开设有与电梯导轨相对应的卡槽(12)。
设计方案
1.一种电梯安全组合钳，包括安装架(1)，其特征在于，所述安装架(1)的外部滑动连接有移动套(2)，两个所述移动套(2)的相对面之间均铰接有第一夹紧板(3)，所述安装架(1)的顶部设置有用于驱动移动套(2)的驱动机构(4)；
所述安装架(1)的外部设置有与移动套(2)固定连接的拉动板(5)，所述拉动板(5)的底部固定连接有驱动斜面板(6)，所述安装架(1)上滑动连接有与驱动斜面板(6)相抵的从动斜面板(7)，所述从动斜面板(7)上安装有套设在安装架(1)外部的移动件(8)；
所述移动件(8)与安装架(1)之间固定连接有水平弹簧(9)，所述移动件(8)的内部安装有固定板(10)，所述固定板(10)的底部固定连接有第二夹紧板(11)，所述安装架(1)上开设有与电梯导轨相对应的卡槽(12)。
2.如权利要求1所述的电梯安全组合钳，其特征在于，所述安装架(1)包括两个水平的横板(18)和两个竖板(19)，且两个竖板(19)位于两个横板(18)之间并与横板(18)固定连接，所述移动套(2)套设在竖板(19)的外部，且竖板(19)与第一夹紧板(3)之间均设置有相对的斜面。
3.如权利要求1所述的电梯安全组合钳，其特征在于，所述驱动机构(4)包括与顶部的横板(18)固定连接的螺纹管(13)，所述螺纹管(13)的内部螺纹连接有与延伸至横板(18)下方的螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)的底部转动连接有钢索(15)，所述钢索(15)的底部与移动套(2)的顶部固定连接。
4.如权利要求3所述的电梯安全组合钳，其特征在于，所述螺纹杆(14)的底部开设有转动槽(16)，所述转动槽(16)的内部转动连接有转动盘(17)，所述转动盘(17)的底部与钢索(15)的顶部固定连接。
5.如权利要求2所述的电梯安全组合钳，其特征在于，所述移动件(8)套设在竖板(19)的外部，且所述固定板(10)与竖板(19)的底部相抵。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种安全钳，具体来说涉及一种电梯安全组合钳。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，在电梯运行的过程中，导向系统作为限制轿厢和对重的活动自由度的系统，可以使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨，导靴和导轨架组成。
在通过导轨对轿厢进行导向的同时，还能配合电梯安全钳和限速器的配合，可以在电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度的时候，或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下，将轿厢紧急制停并夹持在导轨上，但是现在市面上的安全钳在夹紧导轨的时候，只能通过一个位置进行夹紧，夹紧效果不明显，紧急制停效果不明显，可见，现有技术中存在的上述问题，亟待改进。
实用新型内容
鉴于现有技术存在的上述问题，本实用新型的一方面目的在于提供一种夹紧导轨的效果更好的电梯安全组合钳。
为了实现上述目的，本实用新型提供的一种电梯安全组合钳，包括安装架，所述安装架的外部滑动连接有移动套，两个所述移动套的相对面之间均铰接有第一夹紧板，所述安装架的顶部设置有用于驱动移动套的驱动机构。
所述安装架的外部设置有与移动套固定连接的拉动板，所述拉动板的底部固定连接有驱动斜面板，所述安装架上滑动连接有与驱动斜面板相抵的从动斜面板，所述从动斜面板上安装有套设在安装架外部的移动件。
所述移动件与安装架之间固定连接有水平弹簧，所述移动件的内部安装有固定板，所述固定板的底部固定连接有第二夹紧板，所述安装架上开设有与电梯导轨相对应的卡槽。
作为优选，所述安装架包括两个水平的横板和两个竖板，且两个竖板位于两个横板之间并与横板固定连接，所述移动套套设在竖板的外部，且竖板与第一夹紧板之间均设置有相对的斜面。
作为优选，所述驱动机构包括与顶部的横板固定连接的螺纹管，所述螺纹管的内部螺纹连接有与延伸至横板下方的螺纹杆，所述螺纹杆的底部转动连接有钢索，所述钢索的底部与移动套的顶部固定连接。
作为优选，所述螺纹杆的底部开设有转动槽，所述转动槽的内部转动连接有转动盘，所述转动盘的底部与钢索的顶部固定连接。
作为优选，所述移动件套设在竖板的外部，且所述固定板与竖板的底部相抵。
与现有技术相比较，本实用新型提供的电梯安全组合钳，具备的
有益效果：
1、将外设的驱动电机的输出轴与驱动机构的输入端连接，当电梯限速器检测到电梯速度过快的时候，可以控制驱动机构带动移动套移动，移动套上移的时候可以通过安装架推动第一夹紧板转动，对导轨进行夹紧。
2、在移动套上升的时候可以带动拉动板和驱动斜面板上升，驱动斜面板上升的时候可以推着从动斜面板移动，从动斜面板移动的时候可以带动移动件、固定板和第二夹紧板对导轨进行二次夹紧，可以有效的对导轨进行夹紧，可以保证安全组合钳对电梯轿厢的紧急制停效果。
应当理解，前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的，而不是用于限制本公开。
本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型图1中A部的放大图。
图中：1安装架、2移动套、3第一夹紧板、4驱动机构、5拉动板、6驱动斜面板、7从动斜面板、8移动件、9水平弹簧、10固定板、11第二夹紧板、12卡槽、13螺纹管、14螺纹杆、15钢索、16转动槽、17转动盘、18横板、19竖板。
具体实施方式
为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
除非另外定义，本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，还可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明，本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明。
如图1-2所示，本实用新型提供的一种电梯安全组合钳，包括安装架1，安装架1的外部滑动连接有移动套2，两个移动套2的相对面之间均铰接有第一夹紧板3，安装架1的顶部设置有用于驱动移动套2的驱动机构4。
安装架1的外部设置有与移动套2固定连接的拉动板5，拉动板5的底部固定连接有驱动斜面板6，安装架1上滑动连接有与驱动斜面板6相抵的从动斜面板7，从动斜面板7上安装有套设在安装架1外部的移动件8。
移动件8与安装架1之间固定连接有水平弹簧9，移动件8的内部安装有固定板10，固定板10的底部固定连接有第二夹紧板11，安装架1上开设有与电梯导轨相对应的卡槽12，将外设的驱动电机的输出轴与驱动机构4的输入端连接，当电梯限速器检测到电梯速度过快的时候，可以控制驱动机构4带动移动套2移动，移动套2上移的时候可以通过安装架1推动第一夹紧板3转动，对导轨进行夹紧，而且在移动套2上升的时候可以带动拉动板5和驱动斜面板6上升，驱动斜面板6上升的时候可以推着从动斜面板7移动，从动斜面板7移动的时候可以带动移动件8、固定板10和第二夹紧板11对导轨进行二次夹紧，可以有效的对导轨进行夹紧，可以保证安全组合钳对电梯轿厢的紧急制停效果。
将安装架1安装在电梯轿厢或者对重架上，作为优选，安装架1包括两个水平的横板18和两个竖板19，且两个竖板19位于两个横板18之间并与横板18固定连接，移动套2套设在竖板19的外部，且竖板19与第一夹紧板3之间均设置有相对的斜面，当电梯限速器检测到电梯超速后，配合外设的驱动电机带动驱动机构4移动，作为优选，驱动机构4包括与顶部的横板18固定连接的螺纹管13，螺纹管13的内部螺纹连接有与延伸至横板18下方的螺纹杆14，螺纹杆14的底部转动连接有钢索15，钢索15的底部与移动套2的顶部固定连接，驱动电机的输出端与螺纹杆14的顶部固定连接，驱动电机可以带动螺纹杆14转动，螺纹杆14在螺纹管13内转动的时候可以带动钢索15移动，钢索15移动的时候可以拉动移动套2上升，移动套2上升的时候，移动套2与竖板19之间相对的斜面之间发生滑动，可以推动第一夹紧板3转动，两个第一夹紧板3转动的时候可以夹紧电梯导向系统内的导轨，对电梯轿厢进行制动。
在螺纹杆14转动的时候，螺纹杆14的位置会发生移动，进而带动钢索15移动，作为优选，螺纹杆14的底部开设有转动槽16，转动槽16的内部转动连接有转动盘17，转动盘17的底部与钢索15的顶部固定连接，螺纹杆14转动的时候，转动盘17会在转动槽16内转动，避免在螺纹杆14转动的时候钢索15打转而拧紧，保持钢索15的牢固程度。
在驱动斜面板6上升的时候会推着从动斜面板7移动，从动斜面板7移动的时候可以推着移动件8在竖板19的外部移动，作为优选，移动件8套设在竖板19的外部，且固定板10与竖板19的底部相抵，固定板10可以限制移动件8与竖板19之间的位置，保持移动件8移动的方向。
以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920118382.6
申请日:2019-01-24
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:33(浙江)
授权编号:CN209383217U
授权时间:20190913
主分类号:B66B 5/22
专利分类号:B66B5/22;B66B5/04
范畴分类:32F;33B;
申请人:金嵩
第一申请人:金嵩
申请人地址:321000 浙江省金华市金东区保集外滩28-2-107
发明人:金嵩;包俊义
第一发明人:金嵩
当前权利人:金嵩
代理人:陈娟
代理机构:11427
代理机构编号:北京科家知识产权代理事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计