一种混合能源电池箱论文和设计

全文摘要

本实用新型提供一种混合能源电池箱,包括电池箱本体与遮雨罩,电池箱本体的两个相对的侧面与电池箱的顶部之间设有两条垂直相通的散热孔,两个散热孔呈L形散热孔;遮雨罩包括罩板、若干支撑框架和若干防水帆布,罩板的底部连接有安装柱的一端,安装柱的另一端设有第一吸盘,罩板的底部通过第一吸盘与电池箱本体连接;其中一个支撑框架与罩板的底部的边沿连接,防水帆布的上下边沿分别与相邻的两个支撑框架连接,防水帆布上设有与支撑框架平行的压痕,最下方的支撑框架与电池箱本体相对的侧面均匀连接有若干与支撑框架垂直的伸缩柱,伸缩柱的一端设有第二吸盘,最下方的支撑框架通过第二吸盘与电池箱本体的侧面连接。

主设计要求

1.一种混合能源电池箱,其特征在于,包括电池箱本体与遮雨罩,所述电池箱本体的两个相对的侧面与所述电池箱本体的顶部之间设有两条垂直相通的散热孔,两个所述散热孔呈L形散热孔;所述遮雨罩包括罩板、若干支撑框架和若干防水帆布,所述罩板的底部设有安装柱,所述安装柱的一端与所述罩板连接,所述安装柱的另一端设有第一吸盘,所述罩板的底部通过所述第一吸盘与所述电池箱本体连接;其中一个所述支撑框架与所述罩板的底部的边沿通过防水胶水固定连接,所述防水帆布的上下边沿分别与相邻的两个所述支撑框架连接,所述防水帆布上设有与所述支撑框架平行的压痕,最下方的所述支撑框架与所述电池箱本体相对的侧面均匀设有若干与所述支撑框架垂直的伸缩柱,所述伸缩柱的一端与所述支撑框架的侧面固定连接,所述伸缩柱的另一端连接有第二吸盘,最下方的所述支撑框架通过所述第二吸盘与所述电池箱本体的侧面连接。

设计方案

1.一种混合能源电池箱,其特征在于,包括电池箱本体与遮雨罩,所述电池箱本体的两个相对的侧面与所述电池箱本体的顶部之间设有两条垂直相通的散热孔,两个所述散热孔呈L形散热孔;

所述遮雨罩包括罩板、若干支撑框架和若干防水帆布,所述罩板的底部设有安装柱,所述安装柱的一端与所述罩板连接,所述安装柱的另一端设有第一吸盘,所述罩板的底部通过所述第一吸盘与所述电池箱本体连接;其中一个所述支撑框架与所述罩板的底部的边沿通过防水胶水固定连接,所述防水帆布的上下边沿分别与相邻的两个所述支撑框架连接,所述防水帆布上设有与所述支撑框架平行的压痕,最下方的所述支撑框架与所述电池箱本体相对的侧面均匀设有若干与所述支撑框架垂直的伸缩柱,所述伸缩柱的一端与所述支撑框架的侧面固定连接,所述伸缩柱的另一端连接有第二吸盘,最下方的所述支撑框架通过所述第二吸盘与所述电池箱本体的侧面连接。

2.根据权利要求1所述的一种混合能源电池箱,其特征在于,所述安装柱与所述罩板的底部之间通过胶水连接。

3.根据权利要求1所述的一种混合能源电池箱,其特征在于,所述罩板与所述电池箱本体的顶部平行的截面的面积大于所述电池箱本体的顶部的表面积。

4.根据权利要求1所述的一种混合能源电池箱,其特征在于,所述罩板与所述电池箱本体的顶部平行的截面为长方形或圆形。

5.根据权利要求4所述的一种混合能源电池箱,其特征在于,所述支撑框架与所述罩板平行的截面的形状与所述罩板对应截面的形状匹配。

6.根据权利要求1所述的一种混合能源电池箱,其特征在于,所述安装柱设于所述罩板的中心。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及电源箱技术领域,具体涉及一种混合能源电池箱。

背景技术

现有的新能源汽车的电池箱一般不具备防雨的功能,当外界雨量很大时,雨水很容易从散热孔进入电池箱中,造成电池的损坏,从而出现电池箱使用寿命低的问题,给使用者带来经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种散热效果好,防水、防雨和适用范围广的混合能源电池箱。

本实用新型提供了如下的技术方案:

一种混合能源电池箱,包括电池箱本体与遮雨罩,所述电池箱本体的两个相对的侧面与所述电池箱本体的顶部之间设有两条垂直相通的散热孔,两个所述散热孔呈L形散热孔;

所述遮雨罩包括罩板、若干支撑框架和若干防水帆布,所述罩板的底部设有安装柱,所述安装柱的一端与所述罩板连接,所述安装柱的另一端设有第一吸盘,所述罩板的底部通过所述第一吸盘与所述电池箱本体连接;其中一个所述支撑框架与所述罩板的底部的边沿通过防水胶水固定连接,所述防水帆布的上下边沿分别与相邻的两个所述支撑框架连接,所述防水帆布上设有与所述支撑框架平行的压痕,最下方的所述支撑框架与所述电池箱本体相对的侧面均匀设有若干与所述支撑框架垂直的伸缩柱,所述伸缩柱的一端与所述支撑框架的侧面固定连接,所述伸缩柱的另一端连接有第二吸盘,最下方的所述支撑框架通过所述第二吸盘与所述电池箱本体的侧面连接。

优选的,所述安装柱与所述罩板的底部之间通过胶水连接。

优选的,所述罩板与所述电池箱本体的顶部平行的截面的面积大于所述电池箱本体的顶部的表面积。

优选的,所述罩板与所述电池箱本体的顶部平行的截面为长方形或圆形。

优选的,所述支撑框架与所述罩板平行的截面的形状与所述罩板对应截面的形状匹配。

优选的,所述安装柱设于所述罩板的中心。

本实用新型的有益效果是:电池箱本体顶部及侧部的L形散热孔使得电池箱内部的热量得到很好的散发;遮雨罩通过罩板的安装柱与电池箱本体的顶部连接,避免罩板与顶部直接接触影响散热;罩板的底部通过第一吸盘与电池箱本体连接,根据电池箱的高度拉动最下方的支撑框架使其到达电池箱本体侧面的底部,防水帆布的中间的压痕使得帆布方便的折叠和拉开,再通过拉动伸缩柱使得最下方的支撑框架通过第二吸盘与电池箱本体的侧面连接,避免因汽车震动导致防水帆布高度产生变化,增加体积影响其他设备;第一吸盘、第二吸盘的安装使得遮雨罩便于安装和拆卸,带有压痕的防水帆布,使得本遮雨罩适用于不同大小的电池箱本体,适用范围广;本实用新型提供了一种散热且防雨的混合能源电池箱。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1沿A-A的剖视图;

图3是本实用新型的电池箱本体的结构示意图;

图4是本实用新型遮雨罩的仰视图;

图中标记为:1.电池箱本体;11.散热孔;2.遮雨罩;21.罩板;22.支撑框架;23.防水帆布;231.压痕;24.安装柱;25.第一吸盘;26.伸缩柱;27.第二吸盘。

具体实施方式

如图1-图3所示,一种混合能源电池箱,包括电池箱本体1与遮雨罩2,电池以及相关电气元件固定地置于电池箱本体1的底部,电池箱本体1的两个相对的侧面与电池箱本体1的顶部之间设有两条垂直相通的散热孔11,两个散热孔11呈L形散热孔11,使得电池箱本体1内的电池以及相关电气元件工作时产生的热量从电池箱本体1的顶部及侧面散发,散热效果好。

如图1-图4所示,一种混合能源电池箱,遮雨罩2包括罩板21、若干支撑框架22和若干防水帆布23,罩板21与电池箱本体1的顶部平行的截面为长方形或圆形,支撑框架22与罩板21平行的截面的形状与罩板21对应截面的形状匹配,罩板21与电池箱本体1的顶部平行的截面的面积大于电池箱本体1的顶部的表面积;

罩板21的底部中心设有安装柱24,安装柱24的一端与罩板21的中心之间通过胶水固定连接,罩板21的中心无散热孔11,安装柱24的位置设于中部避免对散热孔11造成影响,罩板21不直接与电池箱本体1的顶部连接,便于散热孔11的散热;安装柱24的另一端设有第一吸盘25,罩板21的底部通过第一吸盘25与电池箱本体1连接;其中一个支撑框架22与罩板21的底部的边沿通过防水胶水固定连接,防水帆布23的上下边沿分别与相邻的两个支撑框架22连接,防水帆布23上设有与支撑框架22平行的压痕231,便于拉开和折叠防水帆布23;最下方的支撑框架22与电池箱本体1相对的侧面均匀设有若干与支撑框架22垂直的伸缩柱26,伸缩柱26的一端与支撑框架22的侧面固定连接,伸缩柱26的另一端连接有第二吸盘27,最下方的支撑框架22通过第二吸盘27与电池箱本体1的侧面连接。

一种混合能源电池箱,在安装时,遮雨罩2通过罩板21底部的第一吸盘25与电池箱本体1的顶部连接,根据电池箱本体1的高度拉动最下方的支撑框架22使其到达电池箱本体1侧面的底部,防水帆布23的中间的压痕231使得帆布方便的折叠和拉开,再通过拉动伸缩柱26使得最下方的支撑框架22内侧的第二吸盘27与电池箱本体1的侧面接触并连接,避免因汽车震动导致防水帆布23高度产生变化,防水帆布23受震动干扰向下打开会增加体积从而影响其他设备,若向上反弹会使得防雨防水效果减弱;其中,第一吸盘25、第二吸盘27的安装使得遮雨罩2便于安装和拆卸,带有压痕231的防水帆布23以及支撑框架22底部的伸缩柱26的设计,使得本遮雨罩2适用于顶部面积小于罩板21面积的不同尺寸的电池箱本体1,适用范围广。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种混合能源电池箱论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920303308.1

申请日:2019-03-11

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:32(江苏)

授权编号:CN209804728U

授权时间:20191217

主分类号:H01M2/10

专利分类号:H01M2/10;H01M6/50;H01M10/613;H01M10/6556

范畴分类:38G;

申请人:昆山创驰电子科技有限公司

第一申请人:昆山创驰电子科技有限公司

申请人地址:215000 江苏省苏州市昆山市长兴东路268号

发明人:杨志军

第一发明人:杨志军

当前权利人:昆山创驰电子科技有限公司

代理人:毛洪梅

代理机构:32286

代理机构编号:南京常青藤知识产权代理有限公司 32286

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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