一种自行车挡线管加工设备论文和设计-徐宝符

全文摘要

本实用新型公开了一种自行车挡线管加工设备,包括底板,所述底板的顶部固定连接有夹紧槽,所述底板的顶部的两侧均固定连接有固定板,并且两个固定板相对的一侧之间滑动连接有滑动板,所述滑动板的底部固定连接有控制箱,所述控制箱的底部转动连接有转动板,所述转动板的底部固定连接有安装槽。本实用新型涉及挡线管加工设备技术领域。该自行车挡线管加工设备,具有很好的夹紧功能,保证了挡线管钻孔加工的效果,而且操作简单,不需要工作人工手动钻孔,降低了钻孔难度以及危险性,提高了挡线管钻孔加工设备的实用性,并且可以对钻头进行拆卸,拆卸方便,过程简单,以便于更换不同型号的钻头,对不同型号挡线管的加工。

主设计要求

1.一种自行车挡线管加工设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有夹紧槽(2),所述底板(1)的顶部的两侧均固定连接有固定板(3),并且两个固定板(3)相对的一侧之间滑动连接有滑动板(4),所述滑动板(4)的底部固定连接有控制箱(5),所述控制箱(5)的底部转动连接有转动板(6),所述转动板(6)的底部固定连接有安装槽(7),所述安装槽(7)内壁顶部的两侧和底部的两侧之间滑动连接有卡紧板(8),并且两个卡紧板(8)相对的一侧均固定连接有卡块(9),且两个卡块(9)相对的一侧之间卡接有限位块(10),所述限位块(10)的底部贯穿安装槽(7)并延伸至安装槽(7)的底部,所述限位块(10)延伸至安装槽(7)的底部的一端固定连接有钻头(11),且两个卡紧板(8)相离的一侧固定连接有操作杆(12),所述操作杆(12)的一端贯穿安装槽(7)并延伸至安装槽(7)的外部,所述卡紧板(8)的一侧且位于操作杆(12)的顶部和底部均固定连接有挤压弹簧(13)。

设计方案

1.一种自行车挡线管加工设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有夹紧槽(2),所述底板(1)的顶部的两侧均固定连接有固定板(3),并且两个固定板(3)相对的一侧之间滑动连接有滑动板(4),所述滑动板(4)的底部固定连接有控制箱(5),所述控制箱(5)的底部转动连接有转动板(6),所述转动板(6)的底部固定连接有安装槽(7),所述安装槽(7)内壁顶部的两侧和底部的两侧之间滑动连接有卡紧板(8),并且两个卡紧板(8)相对的一侧均固定连接有卡块(9),且两个卡块(9)相对的一侧之间卡接有限位块(10),所述限位块(10)的底部贯穿安装槽(7)并延伸至安装槽(7)的底部,所述限位块(10)延伸至安装槽(7)的底部的一端固定连接有钻头(11),且两个卡紧板(8)相离的一侧固定连接有操作杆(12),所述操作杆(12)的一端贯穿安装槽(7)并延伸至安装槽(7)的外部,所述卡紧板(8)的一侧且位于操作杆(12)的顶部和底部均固定连接有挤压弹簧(13)。

2.根据权利要求1所述的一种自行车挡线管加工设备,其特征在于:两个所述固定板(3)的顶部之间固定连接有顶板(14),所述顶板(14)的顶部固定连接有活动板(15),所述活动板(15)的正面转动连接有活动杆(16),所述活动杆(16)的一端固定连接有圆板(17),所述圆板(17)一侧的顶部通过转杆转动连接有移动板(18),所述移动板(18)的底部与滑动板(4)的你顶部滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种自行车挡线管加工设备,其特征在于:所述控制箱(5)的内壁的顶部固定连接有第一电机(19),所述第一电机(19)的输出轴固定连接有转动轴(20),所述转动轴(20)的底端贯穿控制箱(5)并延伸至控制箱(5)的底部,所述转动轴(20)延伸至控制箱(5)的底部的一端与所述转动板(6)的顶部固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种自行车挡线管加工设备,其特征在于:所述活动板(15)的背面通过支撑板固定连接有第二电机(21),所述活动杆(16)的另一端贯穿活动板(15)并延伸至活动板(15)的背面,所述活动杆(16)延伸至活动板(15)背面的一端与第二电机(21)的输出轴固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种自行车挡线管加工设备,其特征在于:所述夹紧槽(2)的内壁的两侧之间固定连接有加工板(22),所述加工板(22)的顶部开设通孔(23)。

6.根据权利要求5所述的一种自行车挡线管加工设备,其特征在于:所述夹紧槽(2)内壁的两侧且位于加工板(22)的顶部固定连接有电动伸缩杆(24),所述电动伸缩杆(24)的另一端固定连接有夹紧板(25),所述夹紧板(25)的底部与加工板(22)的顶部滑动连接。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及挡线管加工设备技术领域,具体为一种自行车挡线管加工设备。

背景技术

自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等,挡线管是自行车刹车系统上的一个零件,它需要焊接在自行车的车架上,挡线管的作用是大孔挡住刹车线外面的软管,而刹车线的钢丝则从小孔穿过,起到固定和挡线的双重作用。

挡线管在生产的过程中,需要对挡线管进行钻孔加工,然而现有的挡线管的钻孔加工,通常采用人工手动进行钻孔,其操作难度高,不便于加工,并且再加工的过程,容易产生危险,严重的降低了挡线管钻孔加工设备的实用性,而且现有的挡线管钻孔加工设备中的钻头不便于拆卸,从而导致不能对不同型号挡线管进行加工,降低了挡线管钻孔加工设备的使用效果。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种自行车挡线管加工设备,解决了操作难度高,不便于加工,以及钻头不便于拆卸的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种自行车挡线管加工设备,包括底板,所述底板的顶部固定连接有夹紧槽,所述底板的顶部的两侧均固定连接有固定板,并且两个固定板相对的一侧之间滑动连接有滑动板,所述滑动板的底部固定连接有控制箱,所述控制箱的底部转动连接有转动板,所述转动板的底部固定连接有安装槽,所述安装槽内壁顶部的两侧和底部的两侧之间滑动连接有卡紧板,并且两个卡紧板相对的一侧均固定连接有卡块,且两个卡块相对的一侧之间卡接有限位块,所述限位块的底部贯穿安装槽并延伸至安装槽的底部,所述限位块延伸至安装槽的底部的一端固定连接有钻头,且两个卡紧板相离的一侧固定连接有操作杆,所述操作杆的一端贯穿安装槽并延伸至安装槽的外部,所述卡紧板的一侧且位于操作杆的顶部和底部均固定连接有挤压弹簧。

进一步地,两个所述固定板的顶部之间固定连接有顶板,所述顶板的顶部固定连接有活动板,所述活动板的正面转动连接有活动杆,所述活动杆的一端固定连接有圆板,所述圆板一侧的顶部通过转杆转动连接有移动板,所述移动板的底部与滑动板的你顶部滑动连接。

进一步地,所述控制箱的内壁的顶部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴固定连接有转动轴,所述转动轴的底端贯穿控制箱并延伸至控制箱的底部,所述转动轴延伸至控制箱的底部的一端与所述转动板的顶部固定连接。

进一步地,所述活动板的背面通过支撑板固定连接有第二电机,所述活动杆的另一端贯穿活动板并延伸至活动板的背面,所述活动杆延伸至活动板背面的一端与第二电机的输出轴固定连接。

进一步地,所述夹紧槽的内壁的两侧之间固定连接有加工板,所述加工板的顶部开设通孔。

进一步地,所述夹紧槽内壁的两侧且位于加工板的顶部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的另一端固定连接有夹紧板,所述夹紧板的底部与加工板的顶部滑动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

该自行车挡线管加工设备,通过两个电动伸缩杆的启动,可以带动两个夹紧板相对方向进行运动,这时通过两个夹紧板相对方向的运动,就可以对需要加工的挡线管进行夹紧,保证挡线管钻孔加工的稳定性,提高了挡线管加工的效果,再通过第二电机的启动,可以带动活动杆进行旋转,而活动杆旋转时,就会带动圆板进行运动,当圆板旋转时,就会带动移动板上下运动,并且通过移动板上下的运动,就会带动滑动板上下运动,当滑动板向下运动时,就会带动控制箱向下运动,间接带动钻头向下运动,当钻头与挡线管接触时,这时通过第一电机的启动,就会带动转动轴进行旋转,间接通过转动板和安装槽带动钻头进行旋转,这时就可以对挡线管进行钻孔加工,加工效果非常好,而且操作简单,不需要工作人工手动钻孔,降低了钻孔难度以及危险性,提高了挡线管钻孔加工设备的实用性,而且通过两个操作杆的拉动,操作杆运动时,就会带动两个卡紧板相离方向进行运动,间接带动两个卡块相离方向运动,这时就会失去限位块的卡接,从而可以对钻头进行拆卸,拆卸方便,过程简单,不需要其他的器械辅助拆卸,以便于更换不同型号的钻头,对不同型号挡线管的加工,提高了挡线管加工设备的全面性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型控制箱的结构剖视图;

图3为本实用新型安装槽的结构剖视图;

图4为本实用新型活动板的结构侧视图。

图中:1-底板、2-夹紧槽、3-固定板、4-滑动板、5-控制箱、6-转动板、7-安装槽、8-卡紧板、9-卡块、10-限位块、11-钻头、12-操作杆、13-挤压弹簧、14-顶板、15-活动板、16-活动杆、17-圆板、18-移动板、19-第一电机、20-转动轴、21-第二电机、22-加工板、23-通孔、24-电动伸缩杆、25-夹紧板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种自行车挡线管加工设备,包括底板1,底板1的顶部固定连接有夹紧槽2,夹紧槽2的内壁的两侧之间固定连接有加工板22,加工板22的顶部开设通孔23,在这里开设有通孔23,主要是便于挡线管的开孔,夹紧槽2内壁的两侧且位于加工板22的顶部固定连接有电动伸缩杆24,电动伸缩杆24与外界电源连接,电动伸缩杆24的另一端固定连接有夹紧板25,通过夹紧板25,可以对被开孔的挡线管进行夹紧,便于后续更好的进行加工,提高了加工的效果,夹紧板25的底部与加工板22的顶部滑动连接,底板1的顶部的两侧均固定连接有固定板3,两个固定板3的顶部之间固定连接有顶板14,顶板14的顶部固定连接有活动板15,活动板15的正面转动连接有活动杆16,活动杆16的一端固定连接有圆板17,圆板17一侧的顶部通过转杆转动连接有移动板18,移动板18的底部与滑动板4的你顶部滑动连接,主要是当圆板17旋转时,可以带动移动板18上下运动,并且移动板18上下运动,势必就会带动滑动板4上下运动,并且两个固定板3相对的一侧之间滑动连接有滑动板4,滑动板4的底部固定连接有控制箱5,控制箱5的内壁的顶部固定连接有第一电机19,在这里第一电机19和第二电机21均与外界电源连接,第一电机19的输出轴固定连接有转动轴20,转动轴20的底端贯穿控制箱5并延伸至控制箱5的底部,转动轴20延伸至控制箱5的底部的一端与转动板6的顶部固定连接,活动板15的背面通过支撑板固定连接有第二电机21,活动杆16的另一端贯穿活动板15并延伸至活动板15的背面,活动杆16延伸至活动板15背面的一端与第二电机21的输出轴固定连接,通过第二电机21的设置,可以通过活动杆16带动圆板进行旋转,控制箱5的底部转动连接有转动板6,转动板6的底部固定连接有安装槽7,安装槽7内壁顶部的两侧和底部的两侧之间滑动连接有卡紧板8,并且两个卡紧板8相对的一侧均固定连接有卡块9,且两个卡块9相对的一侧之间卡接有限位块10,限位块10的内部开设有卡槽,主要是便于两个卡块9对限位块10的卡接,限位块10的底部贯穿安装槽7并延伸至安装槽7的底部,限位块10延伸至安装槽7的底部的一端固定连接有钻头11,通过钻头11的旋转,可以很好的对挡线管进行开孔,且两个卡紧板8相离的一侧固定连接有操作杆12,操作杆12的一端贯穿安装槽7并延伸至安装槽7的外部,卡紧板8的一侧且位于操作杆12的顶部和底部均固定连接有挤压弹簧13,通过挤压弹簧13自身的弹性力,可以带动两个卡紧板8相对方向进行运动,并且通过两个卡紧板8相对方向的运动,就可以对带动两个卡块9对限位块10进行卡接,从而保证钻头11安装后的稳定性。

工作时,将需要开孔的挡线管放置在加工板22的正中央,这时通过两个电动伸缩杆24的启动,可以带动两个夹紧板25相对方向进行运动,这时通过两个夹紧板25相对方向的运动,就可以对需要加工的挡线管进行夹紧,这时通过第二电机21的启动,可以带动活动杆16进行旋转,而活动杆16旋转时,就会带动圆板17进行运动,当圆板17旋转时,就会带动移动板18上下运动,并且通过移动板18上下的运动,就会带动滑动板4上下运动,当滑动板4向下运动时,就会带动控制箱5向下运动,间接带动钻头11向下运动,当钻头11与挡线管接触时,这时通过第一电机19的启动,就会带动转动轴20进行旋转,间接通过转动板6和安装槽带动钻头11进行旋转,这时就可以对挡线管进行钻孔加工了,而且通过两个操作杆12的拉动,操作杆12运动时,就会带动两个卡紧板8相离方向进行运动,间接带动两个卡块9相离方向运动,这时就会失去限位块10的卡接,从而可以对钻头11进行拆卸。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种自行车挡线管加工设备论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920060378.9

申请日:2019-01-15

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:12(天津)

授权编号:CN209632163U

授权时间:20191115

主分类号:B23B 41/00

专利分类号:B23B41/00;B23Q3/06

范畴分类:26E;

申请人:天津海越科技有限公司

第一申请人:天津海越科技有限公司

申请人地址:300203 天津市武清区石各庄镇南环路30号

发明人:徐宝符

第一发明人:徐宝符

当前权利人:天津海越科技有限公司

代理人:邢江峰

代理机构:11582

代理机构编号:北京久维律师事务所 11582

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  

一种自行车挡线管加工设备论文和设计-徐宝符
下载Doc文档

猜你喜欢