导读:本文包含了斜拉索桥论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:索桥,斜拉桥,防雷,大桥,工价,曲面,特殊性。
斜拉索桥论文文献综述
江正潭[1]（2018）在《斜拉索桥钢结构桥塔设计及推广应用》一文中研究指出文章结合黄姑塘特大桥钢结构桥塔的选型及设计,对钢结构桥塔的设计方案、施工工艺、施工控制标准、工程造价等进行介绍,论述了钢结构桥塔的优势,对于实现桥梁建设的工厂化、缩短建设工期,降低对通车公路的交通影响具有重要的应用价值。(本文来源于《智能城市》期刊2018年16期）
李洪明,周明涛,陆世华,周井华[2]（2018）在《斜拉索桥导索管精度控制技术》一文中研究指出斜拉索桥导索管组件系统在制作时精度要求高、拼装叁维导向角度控制难度大。文中对斜拉索桥导索管组件的制作精度控制技术进行了详细分析,包括叁维模拟仿真放样技术、斜撑板相贯面加工技术、导索管组件拼装控制技术、莱卡全站仪测量控制技术等。该技术方案可大大缩短导索管的制造周期,有效保证制造精度。经过苏格兰钢桥项目的成功制作,验证了此技术方案的可行性,同时也证明该技术质量可靠、可操作性强、技术先进,具有较好的经济性。(本文来源于《起重运输机械》期刊2018年03期）
郑键雄,林晓剑,卢志鹏,黄源[3]（2015）在《斜拉索桥的防雷检测概论》一文中研究指出近年来,斜拉索桥在交通建设项目得到应用。中山年均雷暴日为84.5 d,雷电活动频繁,属于多雷区。作为交通关键节点的桥梁位于水陆交界处,极易受到雷电的侵袭,对斜拉索桥防雷提出了较高的技术要求,针对斜拉索桥的设计施工等特点,运用大空间综合防雷的思想,分析找出其易落雷区域,确定有针对性的防雷措施,总结了一些斜拉索桥防雷检测的经验。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2015年12期）
盘海斌[4]（2015）在《浅谈广明高速公路广州段陈村特大桥矮塔斜拉索桥施工质量控制》一文中研究指出以广明高速公路广州段陈村特大桥—矮塔下拉索桥为依托工程,探讨其施工质量的控制,确保桥梁施工的安全性以及桥梁投入使用的使用性。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2015年09期）
高向东,王长祥,王怀中,梁韬[5]（2015）在《某矮塔斜拉索桥桩基础抗震设计应用分析》一文中研究指出桩基础设计是桥梁工程设计范畴内一项重要设计内容,近年来由于地震影响造成桩基不均匀沉降,致使桥梁丧失使用功能的事故时有发生。本文以8°抗震设防区实际桥梁工程为例,对某矮塔斜拉索桥主桥部分在非抗震设计条件下和抗震设计条件下桩基计算数据进行对比分析。从设计原则、设计条件、计算方法等方面论述了两者计算结果的异同,可知常规情况时,主桥桥墩下的抗震设计桩长较非抗震设计桩长要长,增大约10%左右,但也并非绝对,个别情况下非抗震设计桩长较大,实际桩长应以抗震和非抗震两种工况的包络值为准。对比分析可得,影响主桥桥墩下摩擦桩实际桩长的因素主要有:地质条件、设防烈度、河床冲刷水位、不同工况条件下桩顶竖向力和弯矩等,这些因素在设计时要逐一考虑。本工程的相关设计数据,可为其他类似埃塔斜拉索桥考虑抗震时桩基础设计提供借鉴。(本文来源于《特种结构》期刊2015年01期）
吕小师,刘辉[6]（2013）在《大跨径斜拉索桥控制爆破拆除技术研究与实践》一文中研究指出以长沙市黑石渡浏阳河大桥主桥爆破拆除为例,介绍了爆破方案选择、爆破参数确定、炮孔布置形式及针对性的技术措施。该桥为大跨径斜拉索桥,周围环境复杂,对该类桥梁主要受力构件采取充分爆破,对其它构件采取了局部爆破,达到了预期爆破效果;采用机械拆除与爆破拆除结合方案,对主体部分采取逐段倒塌延期起爆技术,有效的降低了爆破振动和控制了桥面塌落振动等危害。(本文来源于《中小企业管理与科技(下旬刊)》期刊2013年10期）
[7]（2012）在《加快建设“南部现代新城区”吴江首座斜拉索桥通车》一文中研究指出京杭大运河吴江段的上空,再添一道美丽"彩虹"。近日,吴江运河大桥暨东太湖大道东延伸段正式通车。运河大桥是吴江第一座斜拉索桥,总长960 m。其中,主跨长度123 m、边跨75 m,桥面宽43 m。吴江运河大桥暨东太湖大道东延伸段总投资4.92亿元,西起长安路,东至同津大道,全长约4 km,按双向6车道设计。作为吴江市区东西向主干线之一,该工程共包含两座(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2012年10期）
庄茁,黄东平,汪正兴[8]（2012）在《斜拉索桥结构仿真》一文中研究指出(本文来源于《第叁届超限建筑结构有限元仿真分析讲习班讲义》期刊2012-06-02）
邱进芬,夏军,肖志武,周俊珍[9]（2011）在《大跨径斜拉索桥爆破拆除》一文中研究指出介绍了760m长大跨径斜拉索桥的控制爆破拆除的方案选择,详述了桥梁爆破参数、炮孔设计及起爆网路,分析了爆破安全距离。根据斜拉索桥的结构特点及周边环境情况,对其主要受力构件索塔桥墩、锚固墩、索塔进行充分爆破,对其它桥墩进行局部爆破;采用逐段微差起爆有效的控制了爆破振动、桥面塌落振动等危害,利用桥梁自重及逐段垮塌时的应力变化增强桥梁上部结构的解体、破碎效果。(本文来源于《采矿技术》期刊2011年05期）
龙海平[10]（2011）在《斜拉索桥的维修实践》一文中研究指出斜拉索桥维修加固工程包含混凝土梁体加固、全桥斜拉索更换以及塔梁固结段区域竖向预应力、腹板混凝土加厚等。提出斜拉索桥加固维修的特殊性,为日常积累经验。(本文来源于《科技信息》期刊2011年21期）
斜拉索桥论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
斜拉索桥导索管组件系统在制作时精度要求高、拼装叁维导向角度控制难度大。文中对斜拉索桥导索管组件的制作精度控制技术进行了详细分析,包括叁维模拟仿真放样技术、斜撑板相贯面加工技术、导索管组件拼装控制技术、莱卡全站仪测量控制技术等。该技术方案可大大缩短导索管的制造周期,有效保证制造精度。经过苏格兰钢桥项目的成功制作,验证了此技术方案的可行性,同时也证明该技术质量可靠、可操作性强、技术先进,具有较好的经济性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
斜拉索桥论文参考文献
[1].江正潭.斜拉索桥钢结构桥塔设计及推广应用[J].智能城市.2018
[2].李洪明,周明涛,陆世华,周井华.斜拉索桥导索管精度控制技术[J].起重运输机械.2018
[3].郑键雄,林晓剑,卢志鹏,黄源.斜拉索桥的防雷检测概论[J].城市道桥与防洪.2015
[4].盘海斌.浅谈广明高速公路广州段陈村特大桥矮塔斜拉索桥施工质量控制[J].黑龙江交通科技.2015
[5].高向东,王长祥,王怀中,梁韬.某矮塔斜拉索桥桩基础抗震设计应用分析[J].特种结构.2015
[6].吕小师,刘辉.大跨径斜拉索桥控制爆破拆除技术研究与实践[J].中小企业管理与科技(下旬刊).2013
[7]..加快建设“南部现代新城区”吴江首座斜拉索桥通车[J].城市道桥与防洪.2012
[8].庄茁,黄东平,汪正兴.斜拉索桥结构仿真[C].第叁届超限建筑结构有限元仿真分析讲习班讲义.2012
[9].邱进芬,夏军,肖志武,周俊珍.大跨径斜拉索桥爆破拆除[J].采矿技术.2011
[10].龙海平.斜拉索桥的维修实践[J].科技信息.2011
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