重庆渝合高速公路有限公司401120
摘要：随着我国经济的发展、社会的进步，高速公路的快速发展也对我国的建设起到了重要的作用，在对于高速公路隧道的建设中，虽然我国取得不错的成绩，但是在隧道主体结构安全和养护上还不完善。针对于高速公路隧道主体结构安全的分析及养护对策我们可以了解到越来越多的隧道出现了关于衬砌方面的问题，因此对于隧道的研究工作就变得尤为重要。通过对高速公路隧道的定期检查、安全分析、养护管理等方面的进行可以有效地促进对高速公路隧道的建设，从而也能够在人民的日常出行中保障人民安全和社会的发展。
关键词：高速公路隧道；结构安全；分析及养护
一、高速公路隧道结构安全的意义
在社会高速公路的发展中隧道的发展是不可缺少的主要工程，高速公路隧道在我国很多的公路建设中得到了广泛的应用。并且在以后的发展中我国的高速公路隧道将会越来越多。目前为止我国一共有2500多千米的隧道建设，这一数据边表明了我国在隧道建设上的进步，从而面对这么对的隧道建设，针对于它的安全性研究也是比较重要的，它给人民的生活带来方便但是不能够给人民带来危害。对于高速公路隧道结构安全的意义的了解可以更好地对我国的隧道建设和人民的安全提供可靠有效的保障。
二、高速公路隧道主体结构安全的分析及养护
（1）结构安全常见性问题
通过对高速公路隧道的了解，我们知道了隧道安全对于人们的生活保障起到了主导作用，所以在对于隧道安全分析时应当注意和了解构成隧道衬砌结构常见的安全隐患，并且通过合理的手段和方法进行检修和保养[1]。高速公路隧道主体结构常见的安全隐患主要包括隧道衬砌变形、隧道衬砌开裂破损、隧道衬砌腐蚀、隧道衬砌背后空洞、隧道厚度不足等方面的问题。对于上述问题中隧道衬砌背后空洞、隧道厚度不足时隧道常见性的问题，所以在面对处理这类问题时一定要进行全面的处理，避免出现差错造成不必要的损失。
（2）隧道主要结构对高速公路隧道安全的分析
通过对高速公路隧道在主体结构安全的分析了解，理解了隧道安全所存在的主要问题，并通过对隧道结构安全产生影响的主要因素进行分析研究。隧道衬砌厚度不足和隧道背后空洞的成因和危害进行了解。所谓隧道衬砌度不足所表达的意义是某些工程在对隧道进行建设时为了节约成本在设计隧道时没有考虑到周围的地理因素造成的施工变形问题，但是虽然是造成了施工变形，也没有进行改善。只施工中又要满足洞内的设计尺寸，因此只能通过降低衬砌的厚度来进行施工的顺利进行来达到设计要求的边界条件，所以造成了衬砌厚度满足不了实际的要求情况，并一方面是在进行隧道设计时选用的防水材料较差，最终造成另一种衬砌厚度不足的原因。对于隧道衬砌背后空洞的危害也是在隧道危害中也是比较常见的，空洞就是衬砌结构和岩石之间有间隙，造成这种原因的因素是浇筑混凝土时没有很好的粘合在一起。引起隧道衬砌空洞的原因也有很多，并且危害也必须要引起施工人员的注意。所以在面对这两种主要危害时我们需要进一步的分析处理。
三、隧道主要主体结构安全的影响
（1）隧道衬砌厚度对主体结构安全的影响
针对于隧道衬砌厚度不足的影响是对隧道建设有着不良的影响的。严重的衬砌厚度不足会引起衬砌结构的偏压，这样会给隧道的正常运行引起不必要的麻烦，同时对隧道的安全问题也存在隐患[2]。针对于隧道衬砌厚度问题所存在的问题可以分为两大类，其中包括隧道衬砌厚度不足程度和不足宽度对结构安全的影响。所以这两类大问题的出现是非常不利的，其中隧道衬砌厚度不足程度主要包括衬砌的整体厚度不足、拱顶局部的厚度不足、边墙局部厚度不足、拱腰局部厚度不足等问题。凶狠对于这些问题的出现对于我国的隧道事业的建设产生了非常不好的影响。
（2）衬砌背后空洞对主体结构安全的影响
当隧道空洞出现后对隧道安全造成隐患时，衬砌结构的内力和对应周围岩石的应力也会发现变化。衬砌结构由于在受到力的作用下会发生开裂破损等现象的发生，并且还会在空洞的位置留下积水，如果在隧道的使用中产生了空洞位置积水现象一定要及时处理，因为这种现象会在一定程度上对衬砌结构进行破坏，从而引起惨漏水、冻害、混凝土的腐蚀等危害。大面积的积水会对衬砌结构造成大面积的损坏，也会严重影响隧道使用的安全。另外，由于空洞会改变隧道周围岩石的应力大小，因此会对周围岩石造成松弛、变形等，如果空洞比较严重的话还会在一定程度上引起隧道的坍塌，阻碍交通和人员的人身安全，所以也会给隧道的运营安全带来不利的影响[3]。
高速公路隧道衬砌结构的养护手段
（3）预防性养护手段
针对于上诉问题的出现，我们应该在隧道建设中进行有效的预防性养护。所谓预防性养护是从外国一些国家传入到我国的，主要是针对于隧道结构还没有损坏的时候进行合理的管理和控制养护，防止危害的产生或者阻碍危害的发展，从而在一定程度上延长隧道使用的周期。在对隧道今夕能够预防性养护的同时还要注意以下几点问题，才能够有效的进行隧道管理养护。第一点是要对管理养护的隧道进行危害检测和定期的评估，第二是通过有效的手段创建公路隧道养护管理信息平台，通过这种方式可以在一定程度上对隧道问题的了解更加全面和迅速，能够更好地掌握隧道养护中要注意的具体事项。第三种方式是在隧道维修养护方面运用更多的高新技术，在根本上减少隧道问题的出现。提高养护质量，从而在预防性养护上检测隧道工作的自动化、管理工作信息化等。所以预防性养护在对于我国隧道建设中起到了关键性的作用，提升了管理水平，对隧道的安全和发展有着重要意义。
（4）养护措施的选择
这种形式的养护措施是不同于预防性养护的，它是在隧道出现问题以后经过合理的处理手段解决问题。它主要体现在对于施工质量的控制，因为在通过对隧道出现问题的了解后，对于施工质量的控制上应该注重，并且对已经建成的隧道在发现问题时或者将要发生问题时进行补强加固的手段进行维修。针对于衬砌背后的空洞较大应该采取与治理车企鹅厚度不足相同的方法，进行挂网喷浆法和拆除重建法等来维护隧道的继续使用[4]。
总结：通过对高速公路隧道主体结构安全的分析及养护对策的研究分析，针对于隧道的结构问题和养护等相关问题的处理和解决上应当处于主导作用。对于我国的高速公路隧道建设应当在以后的发展中继续完善，提高隧道结构的选择和技术施工，在对于隧道养护管理上也要进行学习和研究，只有通过有效的手段和合理的技术才能促进我国隧道管理的发展。
参考文献：
[1]王华牢，李宁，褚方子，公路隧道村砌厚度不足对衬砌安全性影响[J]，交通运输工程学报，2009（2）32-38.
[2]李明，陈洪凯，熊峰伟，隧道衬砌背后空洞健康判据试验研究[J]。重庆交通大学学报（自然科学版）育201130（3）398-402
[3]宋瑞刚，张顶立、“接触问题”引起的隧道病害分析口中国地质灾害与防治学报，2004，15（4）69-72
[4]彭跃，王桂林，张水兴衬砌背后公洞对在役隧道结构安全性影响研究[J].地下空间与工程学报，2008.4（6）：1101-1104
作者简介：
安峰（1985.11.17）；性别：男，籍贯：重庆市秀山县，学历：本科，毕业于：重庆交通大学；现有职称：初级工程师；研究方向：高速公路隧道养护；单位及邮编：重庆渝合高速公路有限公司401120；